中國北車的“軌道交通裝備”普遍不太好,大部分是普通國企。他們的主要業務是壹些維修、零部件制造、特種車輛制造等。他們不能算是中國北車的核心企業,也不是中國北車利潤的主要貢獻者。歸根結底,中國北車是制造業,效益取決於訂單數量。常可、唐可(主要制造高速列車、地鐵、客車)、大聯(電力機車、內燃機車、地鐵)、大通(電力機車)、齊車(主要生產貨車)、二汽(電力機車、內燃機車)都是訂單比較多的子公司(PS:排名先後~),自然會有效益。。。。。。待遇很普通,更不用說國企管理中的通病,各種潛規則。。。。。。不過北車也有科研機構,比如大連所,大連電力牽引,但是門檻比較高(本科只需要985及相關鐵道院校,或者碩士博士學歷),相應的待遇也不錯。綜上所述,如果妳是本地人,父母在當地有固定工作,有房子,那麽進去也不錯,如果對妳月入3000到4000元沒有負擔的話,還是可以的。如果妳是外地畢業生,建議妳三思。靠這種工作很難在天津濟南這樣的城市立足。。。。。。壹個月三五千的工資買房娶妻生子養老,簡直是笑話。。。。。。以上。
上一篇:鄭州假期時間2023下一篇:中南財經政法大學的專業是稅收嗎?