閘機由控制器控制，通常是遙控或線控。但如果能自動起降，證明其他設備正常。可能是控制器出了問題，但也可能是控制器受到信號幹擾，也可能是電壓不穩定等等，導致控制器誤操作。
擴展數據:
道閘機的結構:
1，集成機芯
機芯集蝸輪減速器、變矩機構、主軸支架、主支架於壹體。45#鋼整體精鑄件在大型數控加工中心壹次性加工成型，大大減少了內部零件數量，大大提高了設備的整體可靠性和批量質量的壹致性。這種工藝在同類產品中是獨壹無二的，是大批量生產優質高價道閘機的先例。
2、變頻電機
釹鐵硼稀土永磁同步變頻調速自編碼電機。電機的轉速可以精確地跟隨輸入頻率的變化，但當轉速變化較大時，轉矩是恒定的。在相同的功率和轉速下，與其他普通電機相比，它的啟動沖擊電流和體積最小，但它的轉矩是其他電機的2到3倍，而且電機長期鎖定時，電機的工作電流不會上升。
因此，制動桿的提升可以非常平穩，打開(或關閉)的耗時可以精確控制，理論精度可以達到1/1000秒，在任何情況下都不會損壞電機(不包括使用過壓)。
3.沖程控制系統
由編碼定位系統和上述自編碼變頻電機組成的獨特機構，禁用了現有的所有機械、光電、電磁等行程開關，實現了行程的自動學習、記憶和修復。沒有需要調整、維護和可能損壞的零件。