吉祥航空不是廉價航空。因為很多人都認為吉祥航空是廉價航空，應該說公司的做法是希望在中高端和低成本領域同時發展。
但實際上吉祥航空最初的定位是中高端商務旅遊全服務航空，吉祥航空的航線網絡主要是以上海為中心，始發至國內省會城市和主要交通樞紐城市為主，此外開通了上海至東南亞、東北亞等地區和其他國際航線。
截至目前，中國***有春秋航空、西部航空、中聯航、九元航空、幸福航空及成都航空6家廉價航空公司。此外，天津航空和河北航空等也正在計劃轉型。另外，九元航空是吉祥航空的子公司。
什麽是廉價航空啊？?
傳說中連托運都沒有的航空，廉價航空，正式名稱是低成本航空，指的是通過提供僅含飛行的票價，其他托運行李等服務已收費方式提供以壓縮成本而售賣低廉票價的航空公司，對應的，壹站服務全含的公司叫傳統航空或者全服務航空。
至於為什麽被叫廉價航空，我認為廉價並不是貶低之意，而是因為價格真的很便宜，飛機坐出大巴價，廉價航空的票可以低到出乎意料，以珠三角為例，往返菲律賓300不到，往返新加坡600，往返日本600，這些都是全服務航空不能比的，性價比壹騎絕塵。
全球廉價航空公司***有176家，占全球運輸總量的26%，不過我國的還在起步階段，低成本航空在我國民航市場份額占比不足7%，代表自然就是春秋航空咯。