1，COSMOS系統是根據新幹線鐵路的特點和運行要求，自動為列車、車輛、乘務員和列車長編制各自的基本計劃、波動計劃和臨時運行計劃。系統設計充分考慮高速行駛帶來的高風險和交通安全對調度指揮的依賴性，強調管控壹體化，加強運營管理和運營控制相結合，實現壹級指揮、上下聯動，取得良好效果。
2.SRS的核心是“服務可靠性策略”。該系統采用面向營銷服務的“精準運營模式”，根據客戶訂單和鐵路運輸能力確定貨物旅行計劃，根據貨物旅行計劃制定列車運行計劃，根據列車運行計劃組織內部生產，實現對客戶的承諾。通過分析智能運輸數據和實際運輸情況，制定差異化運輸策略，保證在承諾時間內完成運輸。
3.自2014起，瑞士聯邦鐵路(SBB)應用了自適應列車運行調整系統(ADL ),以準確預測列車運行並生成無運行沖突的調度決策。該系統為提高瑞士道路網的利用效率和運輸服務質量做出了重要貢獻。