鷹飛國際所知的法案內容如下:
將現有罰款基準降低80%，並將罰款數額與被罰款人的收入掛鉤。
出臺了罰款制度，規定了不同收入的罰款標準，收入越少罰款越少。對於正常納稅人(非貧困)，每月罰款不超過家庭月收入的5%。
對於不能補繳罰款的，不吊銷駕駛證，罰款金額可以為0，直到其收入發生變化，有效期為48個月。所有這些措施都要求窮人提供相應的指定材料來證明其經濟狀況。這就是相關法案所宣稱的:加州的交通罰單數量取決於收入水平！
毫無疑問，這項法案的提出將使許多人受益，例如失業者或領取福利的人。不就是在提醒人們“收入越少罰款越少”和“收入越高罰款越多”嗎？我們來看看法案的支持者是怎麽回答的。赫茨伯格說，雖然不像芬蘭的罰款制度那麽極端，但也不能簡單地說收入越高罰款越多。但是各種罰款的上限還沒有公布，以後還很難說會有天價罰款。
相關調查報告顯示，加州政府為了避免增加稅負，通過政府行為增加交通罰款來增加收入，因此加州的交通罰單成為全美最貴的地區之壹。
讓鷹飛國際為您展示加州相關交通罰單:
闖紅燈罰款490元，據說是美國平均交通罰款的3倍。
外國留學生闖紅燈將被罰款250元。
沒有駕照，罰款214。
車禍沒有保險，罰款796元，吊銷駕照4年。
如果紅燈不停，右轉，紅燈不停，罰款和533美元壹樣。
穿越雙黃線:425美元
如果紅燈不停，右轉，紅燈不停，罰款和533美元壹樣。
穿越雙黃線:425美元
非法掉頭:284美元
超速1-15英裏，罰款:224美元。通常超過10英裏會給壹張票。
超速16-25英裏，罰款:338美元。
開得太慢:328美元(這個也會被罰款)
沒有完全停止:284美元
校車穿越閃燈:675美元
在公共汽車位置停車的罰款:976美元
開車載探照燈30分鐘以上:382美元
沒有安全帶或兒童座椅的兒童:436美元。
乘車違章:$401
無論在哪裏都遵守交通規則，是對自己和家人最大的愛。