古代出差都住在哪裏？
先秦時期就有候殿、後亭、旅舍、逆遊、招待所等不同檔次的旅館。
對於出差，古代朝代都有針對性的安排和制度設計。雖然各個朝代的做法不同，但普遍的做法是“定點待客”，也像近代壹樣要求入住指定的招待所。
在先秦時期，有不同等級的旅館，如候客廳、驛站、旅舍、招待所等。其中候堂和驛站檔次較高，是“國營”招待所，專門用來接待信差和公務人員。據《李周地官》“遺”篇:西周時，“凡國野，十裏有壹處，處有糧；住宿有三裏，住宿有路房，路房有委員會；五十裏有市，市有候堂，候堂有品。”
秦漢時期，這種公務人員招待所已遍布全國，從北京到各州縣，甚至在荒郊野地都設有亭，形成了壹個龐大的官方定點服務網絡。
唐宋時期，公務出差的定點接待制度更加完善。在唐代，為商務旅行服務的指定招待所統稱為“旅館”，而且數量不少。據《舊唐書·正史二》記載，唐玄宗年間，“全國每三十裏壹驛，天下每驛壹千六百三十九。”這裏不僅有唐代數量眾多的客棧，還有歷代最好的硬件設施。劉禹錫《冠城新客棧記》雲:“遠買名料，延世之作，且畫且畫，剛順流暢，巧在內。”米盧有甲乙，床帳有冬夏..."
宋代州縣官員由朝廷直接控制，每三年更換壹次。官員頻繁往來，除客棧外，送(馬)店進壹步發展。簡毅知止《陽臺上的虎魂》壹文說:“只有駐兵每隔二十裏設流星馬店送文書，管理七八十裏之間的驛站，以為兵士俊男必來投宿之處，過了士大夫也必管。”
到了明代，公務出差接待達到頂峰。據《明慧殿·兵部·傳》記載:“傳自到京後，四面設置，將在京同堂，外在水馬驛，送至府中。”
古代也有出差住非指定招待所的現象，但朝廷不提倡，有的朝代明確要求必須住指定招待所。引用金陵《太平毓蘭資產部八》中的“司”篇說:“坐於魯(陸)司者，不可留於司。”這是西晉的規定，大概意思是商旅不得入住私人酒店。這個規定除了防止擾民和腐敗，也可能是基於出差的安全。
古代出差的夥食多少錢？
元代規定“官養粥解渴酒，民養粥”。
出差最大的開銷是吃、住、行。除了免費住宿，古代出差用餐也有相應的標準。湖北雲夢睡虎地出土秦簡上的傳食律，是秦朝對出差用餐問題所制定的具體標準。其中壹張短箋上寫著:“禦史為使者，飯半桶，醬分壹份，湯收壹份。”給它韭菜。那些有騎士的，從官方士大夫，吃它。使者的跟隨者，吃著米和半桶；仆，小半鬥。“由此可見，秦帝國的官員們因公住在驛站裏，每頓飯都配有半桶糙米、四分之壹升醬油、鹹菜肉湯和韭菜。如果有軍銜(軍銜)、醫生及以上官員，應按其軍銜的規定提供膳食。官員出差的隨行人員來到郵局，每餐提供半桶粗米；開車的仆人供應三分之壹的粗米。
從那以後，各個朝代的商務餐都有和秦朝相似的標準。比如元代出差的夥食標準是“只分案”。據《元史·立赤》壹文記載，統壹四年(公元1263年)，元世祖忽必烈規定:“當妳以驛站換馬時，妳是在使使臣供養粥，解渴，飲人粥。在住宿的地方，特使是壹公升白米，壹公斤面粉，壹公升酒，十張油鹽雜鈔，五公斤木炭，在冬季月份，他的隨行人員是壹公升白米和壹公斤面粉。
明代實行“賜”制，給付標準為“坐三次”。據《明慧典》記載，不在驛站過夜，“官支壹員分三升，人分兩升”；過夜者，“壹官收五升米，壹人付三升。”
在清代，這種禮物被稱為“給衣”。剛開始的時候是直接用白銀入賬的。順治二年(公元1645年)頒布《吉易條例》:壹品官賜銀二分，二品官賜錢八分，三品官賜錢六分，四五品官賜錢四分，六七品官賜錢二分，八九品官只有壹品官的壹半
為了減輕地方負擔，杜絕大吃大喝，歷朝歷代都嚴格控制出差的招待標準。唐太宗李世民甚至禁止下關官員在客棧吃肉。《新唐書·馬周傳》說:“我禁禦史吃肉，怕州縣花大錢。”
古代商用車有什麽規矩？
唐代規定“凡賜壹匹，八匹壹級，六匹二級，五匹三級”。
先秦時期，官員出差都有“公車”可用，古人“公車上書”的現象就是在這種背景下出現的。後來水運發達，商旅可以水陸並進，但更常見的出行方式是騎馬。
因為騎馬更快，歷代郵政機構總有相當數量的車馬供公務人員使用。到了唐代，各驛站為商旅提供車馬的標準非常具體。據《新唐書·百官誌》:“凡賜馬者，壹品八馬，二品六馬，三品五馬，四品四馬，五品四馬，六品三馬，七品以下二馬；對路人，壹品十馬，二品九馬，三品八馬，四品四馬，五品四馬，六品七品二馬，八品九品壹馬；要求三品以上的，給四匹馬，五品是三馬，六品以上的是窮人。“壹個高官可以用八匹馬。這種出行情況是前呼後擁嗎？
清代官員出差使用的交通工具更加細化，從1級到9級的各級官員出差時享受不同的待遇。順治七年內閣約請，“壹品官、壹品官、壹侯、壹伯送出北京”，“十二馬二水船”，“二品官、內廷大學士、六部尚書、壹都察院，欽差顧問送出北京”，“十馬壹水船”；四至九品官員來駐地，“陸路壹人，汽車壹人”，“水路壹人，船壹人”。
車輛使用和住宿雖有規定，但在實際執行過程中往往超標。對於皇帝面前的紅人和實力派，下級官員難免諂媚。例如，朱買臣，壹個著名的漢武大臣，在擔任會稽太守後出差。長安的廄吏乘馬車來接他，但朱買臣很老實，乘壹輛標準的馬車走了。據《漢書·宣帝傳》記載，漢高祖宣帝曾數次詔令要求按標準接待，但仍有地方官員“擅徭役，飾廚，召使，逾越職法以博取功名”。
晉朝比漢朝還慘，壹度沒人守規矩。據《晉書·玉傳》“受迎者恐船馬不多，見送者只恨官兵。竭之謂忠，省去了由簡入俗的麻煩。”如此鋪張浪費，“逆相而釋效，流而不逆，雖有恒防，吾不甘願從之。”
古代如何懲治出差腐敗？
《大明律》規定:“占據旅舍正廳者，五十。”
因為出差花的都是公款，難免出現公車私用、假公濟私等出差腐敗。如何制止不正之風？首先是卡在海關。先秦時期，官員出差必須持有“介紹信”，否則當地郵局有權拒絕接待。西周有“質援”“送別”等商旅憑證；春秋戰國時期，出現了漢代的“忠信節”、“信物券”、唐宋的“路過”、“帖券”、“信物卡”等多種憑證。在崗位票上，公職人員的身高、長相、關註人數、個人物品甚至接待標準都寫得清清楚楚，便於識別。居延塞與金關之間有壹張西漢七年的木券，上面寫著:“寇書佐鐘石，二十六，長七尺三寸，黑，車騎，第三九八，出。”
到了明朝，鑒定更加嚴格，經常使用“福牌”、“祥和”等證書，兵部則使用“火票”。據《洪武實錄》記載，明朝規定:“公差官員，如處理夫妻的馬車、船，仍應填大勘，仍應給長單，並在每次訴訟後到營業場所，在每項下填寫用品數量……”
如果在出差的時候謀取私利或者超規格享受，後果會很嚴重。據《唐·姚輝》記載，在唐朝，“如果有家庭與他們在壹起，而他們不得不被安置在村莊的商店裏，他們不應該被允許向他們提供任何東西，食物和草。”即使是官員，如果是私人，沒有票，“也不準用驛馬，留在郵局。”違反規定，占公家便宜的，將受到嚴懲。《唐律雜律略論》規定:“不應入職者四十；需供者，百棍；那些認真清點贓物的人被允許偷竊。雖應入職，不接供必有愧。”
明代嚴格控制，“私借驛馬”、“私用官產或畜產出行”、“私服民夫轎子”、“私用私產騎驛馬”都是不允許的，即使入住的房間超標，也要受到處罰。《大明法》、《軍法》、《郵局》規定:“凡官員外出經商，必占郵局。
和明朝壹樣，清朝也試圖控制出差中的腐敗。清朝的法律明文禁止官員出差“多騎馬”。