前不久，上海國際汽車工業展覽會官網發布了第二十屆上海車展將於2023年4月18日至27日在國家會展中心（上海）舉辦的消息，本屆車展的主題為：擁抱汽車行業新時代。作為後疫情時代的首個大規模車展，國內很多車企肯定都會公布比較重要的消息。而隨著皮卡解禁、政策調整所帶來的利好消息，生產皮卡的車企預計也會在車展上帶來全新的動作，也許會是新車亮相、改款車型上市，也許會有品牌發布、宣布企業策略等，作為今年皮卡市場中壹個重要的宣傳機會。
現在雖然距離上海車展還有壹段時間，我們可以結合目前掌握的企業動態，再結合以往車企在車展上所作所為，大致猜測壹下在今年的上海車展中，都有哪些皮卡企業會有所動作。再次強調壹下，所有內容都是推測，不代表廠家態度和計劃。
江鈴：新車亮相，發布生態、***創策略
江鈴全新品牌和全新皮卡產品大家基本上已經能從媒體報道中看到不少了，而據我們了解，江鈴的全新皮卡以及品牌會在3月份正式發布，但距離上市還要有壹定的籌備宣傳期。到了4月的上海車展，江鈴也會宣布為這臺全新皮卡創造出壹些生態以及***創的策略。
以我們的經驗來猜測，或許會跨界聯合其他行業的戶外品牌、新勢力等企業去創造壹些專屬的理念，展示品牌方面的拓展能力。另外，同時也會與壹些品牌打造***創車型，迎合不同使用場景、使用人群的不同需求。
長城：長城炮家族亮相，山海炮改裝車亮相，金剛炮自動擋上市
長城皮卡在打開了皮卡拓展市場之後，幾乎每壹個車展都會參與，所以我們在這裏可以非常確定長城壹定會參加上海車展。而目前從長城的產品譜系來看，車展上的大熱車型仍然是長城炮這個系列的各種衍生車型，包括與其他企業聯合打造的改裝產品。
而在去年年底剛剛上市的山海炮，目前也是重點宣傳期，所以在上海車展上同樣會展示，甚至有可能會拿來基於山海炮打造的近期頻繁曝光諜照的6輪皮卡。當然，也不排除山海炮的越野版等改裝車型亮相這種情況。
另外，去年年底的時候，金剛炮的自動擋車型也正式亮相過，而且在近期也曝光了大致的售價區間。如此壹款重要的走量的車型，勢必會找壹個比較重要的時間點來上市，我們推測大概率也會在本屆上海車展上重點推出。
福田：新皮卡或亮相
福田也將會在今年推出全新平臺打造的大皮卡，這款車型目前也處於緊張的宣傳籌備階段。在最近的工信部申報信息中，這款車的參數也已經曝光，將近5.8米的車長、2.1米的車寬，確實已經很接近全尺寸皮卡的規格，並且搭載柴油混動系統，在國內皮卡市場中也是優先推出混動皮卡的企業。
另外北汽福田隸屬於北汽集團，以往福田在車展上的皮卡展臺會與北汽展臺互通和***用，所以福田如果想要參與上海車展，應該不是件難事。而福田這款全新的皮卡車型亮點如此之多，並且現在已經進入了宣傳籌備階段，所以在上海車展上做出壹些動靜還是很有可能的。
上汽大通：新皮卡概念車，在售改款車型或亮相
上海作為上汽大通的“老家”，自然不會放過上海車展這個在家門口展示的機會，勢必會有壹些動作。但是以我們目前對企業動態的了解，似乎沒有什麽全新車型，所以猜測將會推出壹些在售車型的改款車型，而近期工信部曝光的新款T70全部采用了澳洲版的造型，很有可能會借此機會推出上市。
另外作為壹個發展還不錯的有皮卡的品牌，上汽大通也許會有厚積薄發的表現，興許會推出全新的皮卡概念車型。因為在皮卡市場中大家都在推更大、更豪華、更越級的產品，上汽大通自然也不想放棄這個拓展產品市場的機會。當然這也只是我們的推測。
江淮：悍途、T8PRO全新自動擋或亮相/上市
江淮皮卡在去年就有消息，即將在2023年推出悍途和T8 PRO柴汽油自動擋產品。而據我們與廠家咨詢，這些自動擋皮卡有可能會在4月份上市。而上海車展也在4月份，如此合適的壹個舞臺，作為壹個想要打響自動擋皮卡的企業來說，都是不容錯過的機會。另外，江淮皮卡參與車展的經驗也相當豐富，所以前期的籌備、產品的上市等步驟都不是難題。
比亞迪：新品牌發布，新皮卡亮相
雖然以往沒有皮卡產品，但近期頻頻曝光的新車諜照，顯示比亞迪的這款全新皮卡基本上已經成型，距離量產也非常接近了。而比亞迪在今年年初發布了高端品牌仰望，主打百萬級以上的市場。之前還曾曝光過壹個名為潮牌的品牌，主打30-80萬元的級別，這樣就能全價位占領汽車市場。曝光的這款皮卡將會隸屬於潮牌這個品牌中。
另外在很早之前的車型規劃上也顯示，皮卡車型將會在2023年亮相。作為今年最重磅的壹個車展，比亞迪很有可能在此次發布潮牌品牌，並且展示旗下的首款混動皮卡車型，率先搶占30萬元以上的國產皮卡市場。
總結：後疫情時代的皮卡市場，肯定會出現百花齊放的場景，每個企業都會向著各自想象的主流趨勢發展，創造出壹個豐富的產品矩陣。本屆上海車展是今年第壹個能全面展現車企的舞臺，也是最重要的壹次機會，預計所有車企都非常重視，皮卡產品或將在這次車展上展現出最惹眼的風采。當然還是要重申壹下，以上都是我們根據經驗和已知消息的推測，具體如何還要等待車企的官方消息。
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