什麽是企業的聚集區

甲子之年，穿越歷史的風雲，觸摸激蕩的歲月，威海工業經濟由貧弱單薄到龍頭高昂、集群前行的歷史性軌跡震撼呈現。工業化程度直接決定壹個國家或地區的經濟競爭力。60年裏，當中國奮力從壹窮二白、落後的農業大國邁向經濟總量世界第三、工業化中期國家時，威海也在工業化的道路上風雨兼程。走過三年恢復時期，開啟改革開放歷程，踏上科學發展的廣闊大道。甲午故地舊貌換新顏：今日威海榮登中國大陸城市綜合競爭力30強，所轄榮成、文登、乳山三個縣級市全部跨入全國百強縣之列……2008年，威海實現生產總值1780.35億元，按可比價格計算，比1949年增長428.4倍；人均地區生產總值達到70749元（按戶籍人口計算），按可比價格計算，比1949年增長259.9倍。改革催生動力，工業煥發生機建國之初，威海有各類企業39家，星星點點中，中威橡膠廠、威海釀造廠這些企業被稱為“八大家”。今日威海，產業聚集，百舸爭流，群峰競秀，工業體系日益完善：———企業群星閃耀、筋骨日益強壯。據市統計局統計,截至2008年，威海擁有各類工業企業16654家，其中，規模以上工業企業2068家。———資本市場湧動“威海流”，上市公司發展到10余家。———布局合理明晰，產業集群高度聚集。威海成為全國最大的漁具、輪胎、醫用高分子制品、地毯等生產基地，重要的造船、汽車及零配件等生產基地，船舶、汽車及零部件、機械裝備、電子信息、輕工紡織、食品醫藥、新材料、新能源等八大產業初具規模……60年裏，威海工業劃出了與中國工業同頻***振的行進曲線———1978年前的近30年裏，威海和全國壹樣，工業發展在挫折中波峰狀前行。1978年12月，改革開放的偉大航船在中國起航。1987年升格為地級市後，揚威奮進的威海大力實施“工業立市、工業興市、工業強市”戰略，優化發展環境、轉變經濟增長方式，工業經濟快步前行。這壹進程中，持之以恒的體制改革為工業發展壹次次解除了束縛。從全面推行承包經營責任制到國有企業改組改造，直至全面推行股份制，建立現代企業制度，壹批企業走出困境、煥發了生機。1998年前後，產權改革的浪潮風起雲湧，金猴、三角、山花、威海機床廠等國有企業相繼投身改革，明晰了產權、明確了責權、轉換了機制。改制後的金猴集團加強質量管理、技術創新和品牌打造，不僅發展為多元化的企業集團，而且登上中國500最具價值品牌榜；由瀕臨倒閉的威海機床廠改制而來的華東數控，瞄準高端數控機床，自主創新，成為“威海創造”的傑出代表，企業重獲生機……截至2008年，我市國有企業集體企業基本完成改制，改制率達到99%。1996年10月11日，山東省黑豹股份有限公司在上海交易所正式上市，開啟了威海企業上市新紀元，此後十幾年間，全市上市公司發展到十多家。國有、集體企業通過產權改革轉換機制、重現發展活力，威高集團、金泓化工等鄉鎮企業也分期分批實現改制，脫胎換骨。通過改制，威高集團由壹家鄉鎮福利小廠成為全國壹次性醫療器械的領軍企業；曾瀕臨倒閉的金泓化工，如今不僅穩坐全國塑料管材行業的第二把交椅，而且牽手世界500強，搭乘上國際快車……隨著市場經濟的逐步確立，以華夏集團等民營企業為代表的民營經濟登上歷史舞臺，大放異彩……體制之變催生企業內動力，百舸爭流、千帆競發，威海工業經濟大潮洶湧澎湃。運籌帷幄，產業經濟帶強勢隆起工業布局是否科學合理直接影響到工業經濟發展的速度與質量。60年來，隨著我市工業總量的不斷增長和“工業立市”戰略實施的逐步深入，各屆、各級決策者圍繞建設現代制造業、旅遊度假和以海產品為主的農副產品出口加工三大基地等目標科學調整區域工業布局。目前又繪制出藍色經濟區和高端產業聚集區發展藍圖，濱城產業發展平臺廣闊，經濟帶更加活力四射。沿千公裏海岸線行走，壹條沿海造修船工業帶雛形已現。皂埠灣、俚島灣、石島灣三大造修船業聚集區各有側重，新船重工、黃海造船等十大重點造船企業連點成串，壹個現代化船舶工業基地正在這裏崛起。2008年，威海船舶業實現利稅18025萬元，同比增長67.22%……2003年，市委、市政府審時度勢，出臺了《關於加快威海制造業基地建設的意見》，明確提出要建設現代制造業、旅遊度假和以海產品為主的農副產品出口加工三大基地，重點發展運輸設備、電子信息、輕紡服裝、機電工業、食品醫藥等五大產業群。獨具特色的產業新布局，有效聚集了各種發展資源，形成新的發展動力。“十五”期間，五大產業群對完成工業增加值的貢獻達到81.1%。今年，我市以產業轉型升級為方向，按照藍色經濟區和高端產業聚集區建設要求，進壹步提出完善升級船舶、汽車及零配件、機械裝備、電子信息、輕工紡織、食品醫藥、新材料、新能源等八大產業，規劃出以威高集團有限公司為依托的醫療器械產業園、以威海北洋電氣集團股份有限公司為龍頭的IT電子信息產業園、以威海華東數控股份有限公司為龍頭的重型數控裝備產業園等十個高端制造業聚集區，以充分發揮大企業的技術和產業溢出效應。與產業布局同步，市委、市政府打破行政區劃和城鄉二元格局，為工業發展拓展空間搭建平臺。他們規劃建設“兩區兩帶”，中部的制造業聚集區、西部的高新技術產業聚集區、東部的臨港產業帶和農副產品深加工產業帶高歌猛進。在中部，被賦予威海工業發展新希望的威海工業新區敞開懷抱，汽車配套、船舶配套、機電工具等壹批特色項目區相繼建立；在西部，承載著威海發展高新技術產業夢想的科技新城應運而生，5年間已有約80家高新技術企業入駐……同時，威海大力實施“退城進園”“退二進三”戰略，引導企業遷出城區，挺進園區，借機淘汰汙染嚴重、技術落後的生產工藝和設備，使企業膨脹發展有了更廣闊的空間。三市也根據各自的產業現狀，積極而為。榮成市挺進造船及零部件、汽車及零部件、食品深加工三大產業，榮成經濟技術開發區、石島工業園等三大經濟區隆起；文登市機電工具、汽車及零部件、家紡制革三大產業集群閃耀，南海板塊、城區板塊“雙輪驅動”；乳山市形成金屬冶煉、機械汽車配件、染紡服裝、食品加工和建材化工五大支柱產業，近兩年又將臨港產業、以IT項目為重點的高新技術產業和以核電、風電為重點的新能源產業納入視野……科學布局，集群發展，經濟帶隆起，威海工業經濟洪流波瀾壯闊。龍頭高昂，群峰競秀領風騷“群山無峰”曾是困擾威海工業經濟發展的難言之痛。沒有龍頭就談不上產業，沒有集群就形不成核心競爭力。為此，歷屆市委、市政府持之以恒地培植產業龍頭，促進骨幹企業膨脹。在“發揮優勢、合理布局”“集中投入，扶優扶強”的強力政策引導下，壹大批龍頭企業脫穎而出。1997年，威海成為全國木工機械、釣魚竿和地毯的第壹大產地；是全國輪胎第二大產地；中國最大的微型農用汽車廠、最大的兩個制革廠、惟壹的傳真機關鍵件生產企業及最大的連桿、曲軸、皮鞋生產企業，都在威海……為推動骨幹企業做大做強，市委、市政府選擇100家企業實施“百企登峰”攻堅計劃，為其提供政策扶持、技術創新、資金扶持等多項政策；出臺《威海市骨幹企業獎勵辦法》，凡是符合相關要求、年銷售收入達到10億元以上或者上繳稅金達到1000萬元以上的企業，都被列入政府獎勵之列。政府的引導扶持，燃起了企業幹事創業的激情，企業家們瞄準行業領先、國際壹流，創新創業，以敢為人先的魄力和永爭壹流的精神，推動企業壹步壹步邁上更高的臺階。自主創新成為威海企業的***同追求。威高集團緊跟世界技術最前沿，將“國內最大的壹次性使用醫療器械生產企業”的榮耀收入懷中，昂首挺立於世界醫療器械行業之巔；光威、華東數控、新北洋等壹大批企業通過產學研緊密合作，搶占了國際、國內行業制高點。轉型升級成為威海企業的自覺選擇。三角、成山加快技術研發投入，產品不斷拓展、更新、升級，並肩挺立於中國子午胎生產高地，在國際輪胎行業的排名不斷提升……政策助力，企業自強，威海工業龍頭舞動，群峰競秀。山花、海馬，瞄準世界地毯市場，牽手國際資本和技術，膨脹生產基地；藍星玻璃集團走內蒙古，下南京，去陜西，通過兼並擴張，快速發展成我國玻璃行業的“龍頭”。三進船業、威海船廠等撐起船舶制造業框架；電子信息產業，山東三星、新北洋電子等異軍突起；機電工具產業群，廣泰空港、華東數控等國內壹流企業龍頭高昂；輕工紡織服裝產業群，山花、海馬、迪尚、金猴，各領風騷……2008年，我市規模以上工業增加值比1978年增長408.5倍。