由於“信息共享、集中控制”的基本思想，壹卡通廣泛應用於各行各業，如校園壹卡通、企業壹卡通、銀校壹卡通、醫療壹卡通等。
2006年5月，北京開始使用“市政交通壹卡通”。從2007年6月65438+10月1日起，市區乘坐公交車將享受40%的優惠，郊區乘坐公交車將享受20%的優惠。2008年6月5438+10月，市區所有郊區6折。
壹卡通壹般涉及公交、出租車、地鐵，也會迅速拓展到園林、高速公路收費、小額消費等領域。這時候卡內數據尤其是錢包的安全性就凸顯出來了。奇數非接觸式CPU卡不僅滿足上述應用需求，還為卡內錢包提供了更安全的保障。
“壹卡通”概念解讀
在智能卡領域，“壹卡通”在各種卡片雜誌中被頻繁使用，但“壹卡通”到底是什麽？它的概念意義是什麽？至今沒有壹個準確、清晰、令人滿意的解釋。
目前“壹卡通”的概念應該是“壹卡壹庫壹線”，即壹條網線連接壹個數據庫(PC)，通過壹個綜合軟件實現IC卡管理、查詢等功能，從而實現整個系統的“壹卡通”。
下面分別解釋:
所謂“壹卡通”，就是在同壹張卡上實現多種不同功能的智能化管理。壹張卡有很多設備，而不是不同的卡有不同的功能，不同的機器用在不同的卡上。有些人誤以為所有的卡(包括磁卡、id卡、接觸式ic卡、非接觸式IC卡等。)可以被讀取和訪問，因為它們都是“壹卡”設備。“壹卡通”的第壹個要求是卡的讀寫設備必須與卡壹致。其次，要求卡必須是多分區和密碼驗證的智能卡，以保證彼此的獨立性、安全性和通用性。例如，MFARE卡具有16個具有獨立鍵的功能分區。在M|FARE系統設備中，只要MlFSREHHU卡是空著的，密碼是不密封的，並且設備之間相互達成協議，壹個公司的多種不同設備就可以用壹張卡相互通信。不同公司使用同壹種設備，同壹張卡，只要是MFARE技術及其模塊系統，只要卡上有空白區域，就可以使用，也就是所謂的“壹卡通”。
所謂“壹線”，就是壹條線連接多種信息，多種不同的設備掛在壹條線上，所有設備通過壹個接口與壹臺PC通過壹條線串聯起來，交換不同數據的信息。如果PC上掛了很多設備，那麽每個設備都會和PC占用壹條線，PC需要給它提供通訊接口。這樣設備多，通訊接口多，但計算機的通訊接口有限，不能滿足要求。而且在安裝和使用的過程中，讓這麽多線和PC通信也是不可取的。
所謂“壹個數據庫”，就是實現發卡、退卡、掛失、卡信息查詢等。在同壹個軟件，同壹個PC，同壹個數據庫，準確，清晰，方便，快捷。這叫“壹？quot。現在市場上所謂的“壹卡通”，就是公司做的設備都可以用公司的卡。至於誰的數據庫、平臺、軟件分發給各自的發行辦公室，這就不是真正的“壹卡通”了。只有在同壹個軟件上，才能實現真正的“壹卡通”。
“壹卡通”的結構優勢
因為“壹卡壹線壹庫”的真正含義，它在結構上表現出以下獨特優勢:
1.享受數據* * *:加速數據交換。
2.全面搜索:由於有壹個通用數據庫，只要給出查詢字段名，就可以在這個數據庫中壹次性找到所有相關記錄，提高了效率，減少了錯誤。
3.綜合統計:由於只有壹個數據庫，可以及時生成報表，不需要逐壹查詢每臺PC。
4.實時監控和查詢任何終端的使用情況、記錄和狀態。
5.操作簡單:功能只需實現壹次，最多兩次，無需多次轉換。
6.降低設備投資和成本。
另外，由於壹卡通“卡”的通用性和兼容性，還是以MFARE卡為例，其芯片可以劃分為16個區域，每個區域都可以設置自己的區域密碼。其自身的安全性、可靠性和獨立性可以擴展到以下特征:
1.按區域功能占用:不同的功能占用不同的區域，可以加密。
2.不同的軟件可以用在不同的區域:在不同的軟件下，功能仍然可以占用不同的區域，加密功能可以獨立使用，互不幹擾。
舉例:在壹個居民區，西安裝甲公司的“壹卡通”設備可以實現五種功能。發行專用IC卡時，占用卡的五個區域並加密。後來B公司在這個小區安裝了B公司生產的終端設備，可以用IC卡實現三種功能。在這種情況下，它可以利用|C卡芯片的優勢，然後未來妳可以用這張IC卡接入A公司和B公司的終端設備，實現“壹卡通”。
智能系統“壹卡通”現狀分析
隨著科學技術的普及和應用，現代社會幾乎所有行業的許多部門都稱之為IC卡智能管理系統。根據目前的市場情況，準確有效的“壹卡通”已經成為必然要求。因此，無論是制卡公司、芯片供應商、系統集成商和應用提供商，都推出了“壹卡通”。
其實現在業內人士所說的“壹卡通”，只是廣義上單壹功能結合的產物。比如某廠家生產門禁、停車場、巡更等個別智能系統，有自己獨立的設備和軟件。在市場趨勢下，廠商將這些系統組合起來，安裝在某個區域。因為是|C動漫臺詞，所以美其名曰“壹卡通”。其網絡如下:
這種所謂的“壹張卡”有以下缺點:
(1)多個軟件分發系統:如果要實現壹張卡，這個卡要在各個系統中逐壹分發，相當於逐個通知各個軟件，這個卡是可以通行的。瑣碎低效。
(2)多數據庫多PC(即電腦):如果要查詢壹張IC卡的消費記錄，只能逐個輸入每臺PC和數據庫中的卡號，然後進行統計。費時又不方便。
(3)沒有數據庫，無法實現總統計和總檢索的壹次性簡單操作功能。
(4)成本高，操作復雜。
綜上所述，這種“壹卡通”不準確、成本高、費用大、數據運算慢，只能作為“壹卡通”軟件功能實現前的過渡。
實現“壹卡通”的軟硬件條件
“壹卡通”作為智能卡領域發展的必然趨勢，是壹項復雜而精致的系統應用工程，其軟硬件必須滿足壹定的條件和標準，否則很難實現真正的“壹卡通”。
首先要有卡才能做“壹卡通”。這張卡必須是多分區、多用途、兼容、安全可靠的智能卡，這是“壹卡通”的先決條件。現在市面上的卡種類很多，從早期的條碼卡、磁卡到接觸式|C卡，再到非接觸式|C卡、智能卡，發展很快，越來越先進。結構簡單、只讀不寫、無面積、無防偽、用途少的卡片，如條碼卡、磁卡、|D卡和壹些沒有CPU功能的卡片，不能作為“智能卡”使用。下面簡單介紹壹下智能卡的類型和特點，其優缺點壹目了然:
智能卡類型:
1.加密存儲卡(安全卡接觸型)
2.未加密存儲卡(存儲卡接觸型)
3.預付卡(預付卡聯系人類型)
4.CPU卡(智能卡接觸型)
5.射頻加密卡(RF1D非接觸式卡)
6.射頻CPU卡(RFID非接觸式卡)
7.p型IC卡(並行通信IC卡)
特點:
1.抗損壞性和耐用性:
智能卡由矽芯片制成，用來存儲信息。先進的矽片制造技術可以完全保證卡的防磁、防靜電和各種輻射能力。而且由於矽片體積小，內部有環氧層保護，外部有PCB板和基板保護，所以抗機械和化學損傷能力強。這些在IS07816-1中有詳細介紹，現在智能卡已經做得非常精致耐用。信息保存期超過100年，讀寫方便，讀寫次數高達100000次。即使考慮各種影響因素，壹張智能卡至少可以使用十年。
2.存儲容量和靈活性:
智能卡的容量可以是幾個字節，智能卡上的存儲區域可以劃分並具有不同的訪問級別，為信息處理和壹卡多用提供了方便。
3.加密:
智能卡系統具有很強的加密性，首先體現在芯片的結構和讀取方式上。智能卡容量大，存儲器的讀寫區域可以任意選擇，因此具有很大的靈活性。即使是壹般的存儲卡采用了特定的技術，它也具有很強的保密性。對於加密內存卡，對卡密碼的檢查次數有嚴格的限制。如果超過規定次數，卡將被鎖定。智能卡的加密也體現在系統設計上，因為智能卡屬於便攜式數字電路，可以利用數字電路的各種硬件加密方法來提高系統的加密性。另外，在軟件設計上，可以使用各種加密算法，大大增強了系統的安全性。
以上是對“壹卡通”概念及其應用的粗淺看法。相信智能“壹卡通”的應用壹定會走向更加實用和完善的局面。
“壹卡多用”和“壹卡多用”成為智能卡的應用主題。城建智能卡作為國內最大的IC卡應用領域之壹，涉及城市公交、地鐵、出租車、路橋收費、供水、供氣、供熱、住宅小區等多個領域。TimeCOS/DI是滿足應用要求的智能卡。
這種智能卡在銀行使用時，可以插入讀卡器完成銀行業務。同時，在使用公交車或出租車時，不需要將卡插入讀卡器，只需在裝有無線感應區的讀卡器上搖壹下卡，非常節省時間。所以城市生活只要有“壹卡通”，就可以打電話、坐公交、打車、購物、交水電費、存取現金，到處都很方便。
公共交通系統的現狀:
目前城市公共交通的管理方式多為人工售票和無人售票，支付方式有:現金、硬幣、月票等。這些方法都有壹些弊端，包括假幣、殘幣、零錢、假月票、過期月票等；同時，我們也無法準確及時地獲取公交票價數據。停留在完全人工管理的階段。
公共交通系統要求:
交易處理快速、簡單、快捷、無差錯；
可靠性高，交易準確；
交易量比較大，交易終端使用比較頻繁；
終端維護簡單，維護成本低；
該讀寫機抗幹擾能力強；
該支付方式具有高安全性、防偽性和抗攻擊性；
系統效率高，管理和維護成本低；
交易金額比較小；
總線解決方案:
以北京奇奇數據系統有限公司的TIMECOS/DI雙接口卡為媒介，通過IC卡實現公交票價的支付，建立基於雙接口卡和計算機技術的現代化公交信息自動處理系統，實現貨幣電子化。
系統安全性:
采用PBOC電子錢包，確保交易的安全性和正確性；
該卡支持3DES加密算法，保證數據的安全性；
機器全封閉，抗破壞和抗幹擾能力強；
卡支持防碰撞機制，可以同時處理多張卡。
系統優勢:
減少在零售機器和售票上清點硬幣、清算紙幣和運送現金到銀行賬戶的現金操作成本；
減少零售機器上現金的使用，可以防止小偷和犯罪分子對機器錢箱的蓄意攻擊和破壞，可以節省大量人力資源；
交易簡單、方便、快捷，無需插卡、拔卡、定方向；
壹卡多用，降低了發行成本，方便了持卡人；
無需等待公交交易，減少等待或延誤時間；
提高系統的工作效率，降低系統的運行成本；
機具全封閉，適應惡劣工作環境；
非接觸式操作，避免機械磨損故障；
機器故障率低，維修更換方便；
系統標準化:
符合建設部對城建卡管理標準的要求；
卡的接觸接口通過了中國人民銀行集成電路(IC)卡規範的測試；
該卡符合國際標準IEC/ISO 14443。
完全兼容傳統接觸設備；
系統的整體結構:
卡應用功能:
該卡包括微處理器芯片和連接到微處理器的天線線圈。讀卡器產生的電磁場提供能量，卡片本身不需要電池。讀卡器可以激活卡，發送指令，接收卡信號並進行處理。無論非接觸功能如何，都是壹張符合傳統標準和應用習慣，符合PBOC+06和ISO7865438對卡的要求，完全兼容接觸卡應用系統和讀寫機的普通CPU卡。而且接觸式和非接觸式由同壹個CPU控制，* * *享有卡的所有資源(存儲空間、電子錢包、安全機制等。).
非接觸式操作具有不需要插卡、不需要拔卡、方向固定、操作方便、抗環境汙染和抗靜電能力強、不需要經常維護設備等優點。尤其是在環境惡劣、流動性大的城市公交地鐵收費系統中，非接觸式應用的優勢最為明顯。
& gt& gt適用於交易量大、交易時間短、交易過程中無需等待的情況；
& gt& gt壹卡多用，壹卡實現多個行業應用；
& gt& gt自助消費場所、機具全封閉式
& gt& gt機具工作環境惡劣，抗破壞和抗幹擾能力強；
& gt& gt系統安全性要求高；
& gt& gt卡防碰撞機制，允許多張卡同時進入交易區；
& gt& gt應用靈活方便。根據不同的申請條件和要求，可以隨意采用接觸式或非接觸式交易。
& gt& gt完全兼容傳統接觸設備；可以直接用在上面。
& gt& gt節省時間，提高效率，降低系統運維成本。
在壹張雙卡上，可以實現公交、地鐵、輪渡、出租車等公交應用，也可以實現水表、煤氣表、電子錢包消費等應用。無需插卡即可實現快速便捷的交易、高效的數據和通信安全。
產品應用前景:
該卡可以擴展到其他應用:壹張卡可以集成多個不同的應用行業，同時發卡。可以應用其他領域:
■加油站自動加油系統
■用於公路和橋梁聯網的自動收費系統
■校園卡(學籍管理、校園消費和食堂就餐等。)
■住宅物業管理和消費卡
■企業卡
■安全控制和識別區域
適用於接觸式IC卡和非接觸式IC卡的其他領域，特別是接觸式和非接觸式混合應用。這種產品在未來幾年將會有很大的市場潛力。
壹卡通是未來的發展趨勢，壹卡在手，遍布全球。
目前壹卡通廣泛應用於以下領域:校園卡、企業卡、醫院卡、政務卡、樓宇卡。