3T柴油叉車490BPG發動機油耗:壹般工況下按4L/小時計算；
3.5T柴油叉車495BPG發動機油耗:壹般工況下按6L/小時計算；
4T柴油叉車4105BPG發動機油耗:正常工況下按每小時7L計算。
1.傳動系統自制，箱體制造裝配設備國際先進，箱體內關鍵部件進口。箱體裝配故障率低，國產箱體質量最好；
2.配件各類型門框均采用雙內置膠管滑輪組設計，避免使用進口卷管機，降低客戶成本。同時結構緊湊，外形美觀，車輛通過性好，國內首創(專利技術)；
3.所有吊裝入口管線均配有防爆安全閥，確保吊裝過程中重物的安全；
4.排氣系統采用波紋管實現與車架的柔性連接，降低整車振動和噪音；
5.轉向橋與車架連接處進行減震處理，整車振動降低30%；
6.采用進氣消聲器，通過對氣流的膨脹和幹擾，抑制進氣脈動，降低進氣噪聲；
7.管路中的膠管接頭和過渡接頭為錐面密封形式，密封效果好，不需要密封圈，不會因密封圈長期老化而漏油；
8.油缸內關鍵部位的密封件全部采用NOK進口零件；
9.轉向梯形采用優化設計程序設計，最大誤差角小於65438±0度，減少了輪胎磨損，提高了使用壽命。