物流信息化的兩大重點：基礎信息的采集，信息的***享和交換。
在新的框架裏面，“十壹五”期間物流信息化的重點放在基礎信息的采集以及信息的***享和交換兩個方面，我們整個物流信息化還存在四大需要解決的關鍵問題。
第壹，基礎信息的采集。我們的大量信息還是要依賴手工錄入，因此存在效率低、差錯率高、更新不及時等問題，影響後期的整個傳輸和應用，而這是信息化的基礎。如何解決物流信息的采集問題是起點，接下來是信息的***享和交換。
第二，在“十壹五”期間我們可能采取的壹個方案是將RFID用在物流裝備上，而我們的商品可能還是以條形碼為主。這樣的方案作為我們物流信息化的基礎框架，通過進行動態跟蹤識別，間接掌握商品的信息，而不是壹下子將RFID技術用到每壹件商品上。
第三，平臺式信息交換***享的體系。建立公***平臺已經成為***識，大家都在呼籲信息整合。但是，大家有時把公***信息平臺理解成為壹個有形的機構，壹個集中信息儲存管理的機構，或者是集中管理的數據庫。我覺得這樣的理解是非常狹隘和不全面的。我理解它是壹個體系，有很多層次的工作要做，建立壹些必要的集中管理的數據庫可能是需要的，但是更多的還是信息交換、信息***享的壹種機制，壹種模式。所以，平臺實際上是要創造壹個信息交換、信息***享的方式和環境。
物流行業公***信息平臺的建設是現階段物流信息化的重點和核心環節。國務院物流振興規劃指出，“十二五”期間國家將重點扶持物流公***信息平臺的建設和發展。現階段，全國範圍內有普遍影響的有兩家物流行業公***信息平臺：1、錦程物流網側重於外貿物流和空中物流，經過多年的發展，業務遍布全國，尤其是在沿海地區和東部經濟發達地區有廣泛的影響力；2、中國物通網則致力於建設國內物流信息服務平臺，服務涵蓋了鐵路，空運，公路，水運，搬家，快遞等各種物流方式，40余萬名註冊會員遍布全國各地，在物流行業有廣泛的影響力。此外，央視網也新近開通了物流頻道，可以預見，今後將由更多的競爭者加入這個行業。
最後，行政監管系統的協調與開放是整個信息系統物流信息化重要的切入點。為什麽呢？我們各個部門，特別是物流中的壹些監管部門，像交通部、鐵道部、海關、商檢等部門在物流環節中都發揮了很重要的作用，我們需要這些系統能夠***享，能夠向社會開放。因為我們知道，鐵道系統已經基本上實現了車輛的 RFID跟蹤，用的很好，自己的效益也很高，但是沒有向社會開放，所以物流企業還用不上。