2010 10 8月9日，西藏航空訂購空客A319飛機及融資簽約儀式在拉薩舉行。首批3架成熟機型A319，高空適航，經過特殊改裝，具備優秀的高空飛行能力。壹時間，西藏航空再次成為媒體關註的焦點。西藏航空用自己的選擇再次向世界證明，作為世界上第壹家以高遠為基地的航空公司，它對安全的投入是不遺余力的。
2011年3月24日，中國國際航空股份有限公司正式決定入股西藏航空，占股31%，給予西藏航空大力支持，先後選派優秀管理幹部、最高標準飛行教員和優秀工程技術人員加盟西藏航空。
2011年5月4日，經局方批準，西藏航空有限責任公司召開運行合格審定正式申請會，標誌著西藏航空已完成各項準備工作，正式進入審定階段。
2011年5月23日，在民航局領導的指導下，公司對全體員工進行了安全培訓，進壹步提高了員工的安全意識，為公司的安全運營打下了堅實的基礎。
6月2011，21，西南管理局為西藏航空頒發了維修許可證，表明西藏航空具有CCAR145的維修單位資質。
2011年6月22日，西藏航空股份有限公司董事會召開，正式確定了以董事長兼首席執行官徐波、副董事長、首席顧問程為核心的管理團隊。
2011年6月26日，西藏航空正式出發前往德國漢堡接機。在試飛機組對飛機進行了各項嚴格的性能測試後，西藏航空股份有限公司董事長徐波與空客公司代表簽署了最終交付文件。7月1日，西藏航空首架客機準時從德國漢堡起飛，奔向祖國的懷抱，飛赴拉薩貢嘎機場。這也是西藏航空送給中國建黨90周年的壹份禮物。西藏人民終於迎來了他們的第壹架飛機。
2011年7月5日，對於每壹個西藏航空人來說，都是壹個值得紀念的日子。中國民用航空局正式頒發西藏航空公司航空運輸企業經營許可證。
2011年7月22日，民航西南管理局為西藏航空公司頒發了運行合格證，標誌著西藏航空公司具備了正式起航的條件。曾經被業內稱為“空中禁區”的西藏，終於有了自己的航空公司。
2011 7月26日，西藏航空拉薩營業部開始對外售票。
2011 7月26日10: 26，西藏航空首航航班正式起飛，首航航線為拉薩至阿裏，這也標誌著世界首條高原航空公司正式運營。
2012 9月21日，西藏航空股份有限公司召開董事會，選舉產生了以程同誌為公司董事長兼總經理，同誌為公司副董事長兼常務副總經理，程輝同誌為執行董事的經營班子。
2012年9月24日，西藏航空股份有限公司召開幹部職工大會。西藏自治區黨委原常委、自治區人民政府常務副主席秦宜智同誌宣讀了冉世平同誌任西藏航空有限責任公司黨委書記的任命。
2012年9月30日，西藏自治區政府常務副主席彭浩同誌壹行考察西藏航空有限責任公司..