壹級建造師是什麽情況？

問題1:第壹棟樓是什麽情況？壹級建造師掛靠，就是妳有證書掛靠在別人的公司但是不需要上班。人家就是借妳的證，壹年給幾萬塊。

問題二:叫壹級建造師需要註意什麽？10分，建築商需要中介嗎？筆者最近幾天壹直在思考這個問題。為了解決這個問題，

1:首先我們要明白壹個構建者是依附於什麽的。(建設者隸屬關系的含義)。所謂建造師掛靠壹般是指:建築行業——未取得相應資質的單位或個人借用？施工方註冊有資質的施工企業承擔施工任務，並向有資質的施工企業支付相應“管理費”的行為，是普通建築業的隸屬關系。說到建築商的隸屬關系，那就是建築行業。有的施工企業為了滿足施工企業施工資質對建造師數量的要求，找壹些建造師到公司註冊，不直接到公司上班。這叫建築商的從屬關系。

在我個人看來，我覺得有些建築商可以直接找公司，避開中介。有的建築商要把附屬的事情交給中介。那麽有人會問，哪個建築商想找中介，哪個不想？我們要用辯證唯物主義看問題。任何事情都有兩面性，俗話說有利有弊。我覺得那些對掛靠關系比較了解，對自己單位比較了解的建築商，可以避開中介，直接掛在熟人的單位。那些剛拿證，不太懂銜接，不太懂如何規避風險的建造師，還是去找中介辦理銜接事宜吧。建造師直接找的壹些單位掛靠價格沒有中介高，因為不了解掛靠市場，單位也給不了建造師多少掛靠費，因為單位資質升級需要多名建造師掛靠，建造師自己只能提供壹個證，這就決定了大部分單位掛靠的是通過中介找的建造師證。

如果價格高，那就更要註意不要幾千塊錢自己買，也就是說掛了，施工方是爺爺，單位是孫子，所以等妳想轉出去了，單位是孫子，妳就要裝了。續約？可以，市場價的70%可以續簽。談續租可以找人，談過戶可能找不到人，但是中介可以解決這個問題。解決不了這個問題的中介很難配合。

3.所以中介其實不是建築商賺的錢，而是單位賺的錢。並不是有些建築商認為所有的代理商都從代理費中獲得了很多錢。其實不是這樣的。建築商自己的代理費和沒有的代理費不會有很大差別，找壹家代理公司可以節省建築商很多時間和精力。事物能存在是有道理的。

如果中介找妳，連最基本的座機電話、公司地址、營業執照等最基本的信息都沒有，妳要小心了。負責代理的很想讓妳實地考察壹下他公司的地址:常州史聖名門4號樓A單元402室。

問題3:壹級建造師掛靠的意義是什麽？註冊證就是壹級建造師在企業註冊，企業就相當於有了壹個妳這樣的建造師，是企業升級需要的。不掛印章的，可以自己保留註冊印章。企業不能用妳的印章亂蓋。掛靠除了企業升級基本沒用，當然也包括降級。

問題4:建壹個專業要多少錢？謝市政府掛靠價格比較高，掛證不蓋章5萬/年很正常。如果是掛項目，會高壹點，但是有風險！另外，市政管理更難考，他的實踐比其他專業更難，不容易通過！

問題5:壹級建造師註冊的意義是什麽？與10和1的意義有關嗎？通過註冊建造師考試，取得建造師職業資格證書。

2.如果服務的企業要用於資質維持、新資質申請(按相應資質提交材料，資質申請成功後立即註冊)、資質升級、招投標等。，必須使用註冊建造師證書。註冊成功後，有註冊證書和印章。

3.如果只在所服務的企業內部使用，可以不註冊。

4.自己保管建造師職業資格證沒有註冊證。

問題6:壹個建築壹年多少錢？天津達利最近匯總了壹份建築工程價格表:壹級建造師建築工程初步3.5萬-3.5萬年，壹級建造師機電工程初步3.5萬-3.5萬年，壹級建造師市政公用初步4.5萬-5萬年，壹級建造師水利水電初步3.5萬-3.8萬年。轉讓壹級建造師公路工程3.5萬-4萬年，壹級建造師礦業工程3.5萬年，壹級建造師鐵路工程6.5萬-7萬年，壹級建造師通信廣播電視工程3.5萬年，壹級建造師民航機場3萬年，壹級建造師3.5萬年。初期5萬-5.5萬年轉7萬給壹級建造師港口渠道，轉6萬給不同地區的公司。作為參考，ok是鏈接的。雖然是國家默許的，但還是有風險的，需要謹慎，適當規避風險。

問題7:壹級建造師掛靠2015多少錢？天津達利最近匯總了壹級建築價格表:

壹級建造師施工項目從35000年開始至35000年，轉入35000年。

壹級建造師機電工程起步3-3.5萬年，轉入3.5萬年。

壹級建造師市政公用壹年起薪4.5-5萬，轉入壹年6萬。

壹級建造師水利水電3.5萬~ 3.8萬年起，轉入3.5萬~ 4萬年。

壹級建造師公路工程開工3.5萬年至3.5萬年，轉入3.5萬年。

壹級建造師開礦工程6萬年，轉入6.5萬-7萬年。

壹級建造師鐵路工程開工30-35000年，轉入35000年。

壹級建造師，通信廣播電視，從3萬年開始，轉入3.5萬年。

壹級建造師民航機場6萬年起步，7萬年轉入。

壹級建造者的港口航道最初是50-55000年，後來調到60000年。

不同地區的公司價格可能不壹樣，做個參考還是可以的。