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B.分析問題——論點和論據;
C.解決問題——演示和步驟;
D.結論。
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論文開題報告(壹)1。標題:
多層多跨鋼筋混凝土框架軟件開發
2.項目研究背景:
要寫的結構方案是混凝土框架結構的設計,建築是指各類房屋及其附屬結構。建築結構是通過連接梁、板、柱等幾個構件來承受作用(或荷載)的平面或空間體系。
3.項目研究的意義:
在建築中,結構是為建築物提供安全、可靠、耐久、節能、節材,滿足建築功能的重要組成部分。它與建築材料、產品和施工的工業化水平密切相關,對新技術的發展具有重要意義。新材料在促進機械化和自動化水平方面發揮著重要作用。
因為結構計算涉及的數學公式很多,而且涉及的規範和標準非常零散。而且計算量非常大。近年來,隨著經濟的進壹步發展,城市人口集中,土地緊張,商業競爭激烈,進壹步加劇了住宅設計的復雜性,許多多層和高層建築不斷興建。這些建築在時間和勞動力方面客觀上需要計算機程序輔助設計。這樣,結構化軟件開發就顯得尤為重要。
壹個建築的結構設計是否合理,主要取決於結構體系、結構布局、構件截面尺寸、材料強度等級以及主要機構結構的合理性。這些問題已經正確解決,結構計算和繪制施工圖是另壹項艱巨的具體程序設計工作。所以,原本在學校裏使用的手工計算方法,會被應用到具體的程序代碼中,精力不僅會放在如何利用學到的結構知識來設計實踐,還會放在如何用代碼實現這些實踐上。
4.文獻研究綜述
在不同類型的結構設計中,有些內容是相同的。設計壹個框架結構,關鍵是減少遺漏和錯誤,計算機也是如此。
《建築結構設計統壹標準》(gbj68-84)本標準是合理地統壹各種材料的建築結構設計的基本原則,是制定工業與民用建築結構、鋼結構、薄壁鋼結構、混凝土結構、砌體結構、木結構的設計規範,以及地基與建築的抗震設計規範時應遵循的準則。這些規範應根據本標準的要求制定。在制定其他土木工程結構設計規範時,可以參照本標準規定的原則。本標準適用於建築物的整體結構(包括壹般結構),以及構成結構的構件和基礎;適用於結構的使用階段,也適用於結構構件的生產、運輸和安裝的施工階段。本標準引入現代結構可靠性設計理論,采用基於概率論的極限狀態設計方法進行分析確定,即把影響結構可靠性的所有因素都視為隨機變量,使設計理念和方法建立在統計數學基礎上,用主要根據統計分析確定的失效概率來衡量結構的可靠性,屬於“概率設計方法”,這是設計思想上的壹次重要演進。這也是當代世界工程結構設計方法發展的大趨勢,而概率極限狀態設計方法是迄今為止我國設計規範(或標準)中應用最廣泛的國家。
常見的結構效應有:
1.內力。
軸向力,即作用在結構或構件正截面上的法向張力或壓力;
剪切力,即作用在結構或構件截面上的切向力;
彎矩,即由作用引起的結構或構件截面上的內部力矩;
扭矩,即由作用引起的結構或構件截面上的剪力形成的偶矩。
2.應力,如正應力、剪應力和主應力。
3.位移。結構或構件中由動作引起的點變化(線性位移)或線段方向變化(角位移)。
4.偏轉。垂直於短彎曲平面中的軸或中間平面的構件軸或中間平面上的點的線性位移。
5.變形。由動作引起的結構或構件中各點之間的相對位移。變形分為彈性變形和塑性變形。
6.應變:如線性應變、剪切應變和主應變。
極限狀態整個結構或結構的壹部分如果超過某壹狀態就不能滿足設計中規定的某壹功能要求,這種狀態稱為功能的極限狀態。極限狀態可以分為兩類:
1.承載能力極限狀態。結構或結構構件達到最大承載能力或達到不適合繼續承載的變形極限狀態;
(1)整個結構或結構的壹部分作為剛體失去平衡(如傾覆);
(2)結構構件或連接件因超過材料強度而損壞(包括疲勞損壞),或因塑性變形過大而不適於連續承受;
(3)結構轉化為移動系統;
(4)結構或結構構件失去穩定性(如屈曲等。).
2.正常使用的極限狀態。結構或結構構件達到使用功能所允許的某壹極限的極限狀態。當出現下列情況之壹時,視為超過正常使用極限狀態:
(1)影響正常使用或外觀的變形;
(2)局部損壞(包括裂縫)影響正常使用或耐久性;
(3)影響正常使用的振動;
(4)其他影響正常使用的特定情況。
結構設計的基本任務是在結構可靠性和經濟性之間選擇壹個合理的平衡點,力求以最低的成本使建成的結構在規定的條件下和規定的使用壽命內滿足預定的安全性、適用性和耐久性的功能要求。為了實現這壹目標,人們采用了多種設計方法。從現代的角度來看,可以分為定值設計法和概率設計法兩大類。
2.概率設計法:將影響結構可靠性的主要因素視為隨機變量,以主要由統計確定的失效概率或可靠性指標來衡量結構可靠性的壹種設計方法,即非確定性方法。這種方法要求結構按概率的概念設計,即結構荷載效應3大於結構抗力R(S >;r)的概率應該小於可接受的指定值。這種方法是在20世紀40年代提出的,到70年代末已在世界範圍內進入實用階段。在我國,從20世紀80年代中期開始,結構設計方法開始從定值法向概率法過渡。
面向對象編程
使創建windows程序更容易的關鍵技術是面向對象編程,或oop。這項技術可以創建可重用的組件,這些組件是程序的構建塊。
幾個定義
控制提供者可視界面的可重用對象。控件的例子有文本框、標簽和命令按鈕。
由用戶或操作系統觸發的動作。事件的例子有擊鍵、鼠標點擊、時間限制或從端口接收數據。
方法是嵌入在對象定義中的程序代碼,它定義了對象如何處理信息和響應事件。例如,數據庫對象有壹個打開記錄集並將其從壹條記錄移動到另壹條記錄的方法。
目標程序的基本元素,包含定義其特征、定義其任務和標識其能響應的事件的屬性。控件和窗體是visual basic中所有對象的示例。
過程為完成某項任務而編寫的代碼片段。過程通常用於響應特定事件。
屬性對象的特征,如大小、位置、顏色或文本。屬性決定了對象的外觀,有時還決定了對象的行為。屬性還用於向對象提供數據和從對象檢索信息。
這個混凝土框架結構設計的關鍵詞是混凝土,框架,結構,報告,設計,
5.設計的主要內容
該軟件適用於現澆鋼筋混凝土多層多跨框架的設計。畢業設計要完成的工作包括:
1.平面鋼框架分析程序的修改
修改和補充結構力學教研室的平面鋼框架分析程序。要求:
(1)編寫自動生成節點坐標和單元節點號的程序,或者用圖形方式輸入計算圖。
(2)修改程序,使其適用於多工況內力計算;
(3)根據輸入輸出數據的特點,設計合適的人機界面。輸出應該可選地顯示每個組件的端力和內力圖。
2.編寫鋼筋混凝土多層多跨框架機構的構件設計程序。
(1)根據相關規範,各種荷載(恒載、建築屋面活載、風荷載、地震作用等)的計算方法。)應定義,在二次基礎上編寫自動生成各種荷載下的節點荷載和單元荷載的程序。
地震作用由底部剪力法確定。固有振動周期由經驗公式確定。
(2)計算各種荷載單獨作用時框架各構件的內力。計算出的結構存儲在各自的桿端力(隨機)文件中。
豎向荷載下梁端彎曲距離為塑性調幅。
(3)根據(2)中生成的端力文件,計算各種可能的荷載組合下梁、柱控制截面的內力。計算結果存儲在適當的文件中。
(4)從(3)生成的文件中選取最不利組合,同時給出確定梁、柱截面配筋時應考慮抗震設計的要求。
(5)壹些編程熟練的同學可以根據計算結果和構造規定,用auto-cad vba繪制梁、柱的配筋圖。
5.結果的形式
本次畢業設計的成果應包括:
1.能給出正確計算結果的運算源程序。
在存儲源程序的軟盤中,至少要有壹個實例的數據文件,在基本不輸入附加數據的前提下,能顯示正確的運算結果。
2.軟件用戶手冊
這是給用戶的關於如何使用軟件、操作步驟和其他必要材料的書面材料。
3.軟件描述
這是軟件作者的工作文件,也是軟件維護的基本信息。這應包括:
(1)工作文件的詳細描述,軟件所基於的機械和工程結構模型,所用符號的主要計算公式和含義,重要算法的書面描述:
(2)程序的結構:模塊的劃分,各模塊之間的關系,各模塊的功能;
(3)帶有詳細註釋的源程序文本。應標明每個標識符的含義(應盡可能采用通式中的符號)。每個程序段的功能、相應的數學公式和特殊算法的描述;
(4)根據軟件說明,其他人理解妳的程序所必需的其他材料。
(5)壹些編程熟練的同學可以提交壹張梁柱配筋圖。
4.評估妳自己的計劃
(1)對實例計算結果的合理性進行必要的分析;
(2)總結軟件設計過程中的經驗教訓,提出設計改進建議。
以上材料的源程序文本以軟盤形式提交,其余用電腦打印。
6.日程安排
第壹周,畢業實習,參觀項目,收集資料。
第二周需求分析:描述計算機模型,編寫壹些初步的軟件說明書。
軟件設計第三周:選擇模塊劃分方案
第四周模塊設計:數據輸入界面設計(梁柱截面數據)
或數據輸入界面設計(視覺圖形輸入)
第五周數據輸入界面設計(框架數據,附加載荷)
第六周模塊設計:荷載計算(恒載和活載)及相應的內力計算。
第七周荷載計算(風荷載、地震作用),相應的內力計算。
第8周模塊設計:梁鋼筋的計算
第九周梁荷載組合,確定梁配筋。
第十周梁荷載組合,確定梁配筋。
第11周模塊設計:柱配筋的計算
第十二周柱荷載組合,確定柱配筋。
第十三周柱荷載組合,確定柱配筋。
第十四周,軟件測試或用autocad vba繪制梁柱配筋圖;
第15周軟件測試
第十六周,整理源程序,寫軟件描述號和用戶手冊。
第十七周,編寫軟件手冊和用戶手冊,形成全部畢業設計文檔,準備答辯。
第十八周畢業答辯
論文開題報告(二)1。選題的目的和意義以及國內研究現狀。
1.選題的目的和意義
工程項目成本控制是工程建設項目管理的核心部分,實施於工程建設的全過程。就是在投資決策階段、設計階段、招投標和施工階段采取有效措施,將工程項目建設中發生的各項費用控制在批準的限額內,並隨時糾正偏差,確保投資估算、設計預算、決算等管理目標的實現。為了在建設過程中合理利用人力、物力、財力,獲得更大的投資效益和社會效益,基於項目投資運動的特點和規律,項目投資的控制涉及方方面面,其基本控制原則是:全過程、全方位控制;對不同投資者的控制;合理設定控制目標;以主動控制為基礎,技術與經濟相結合的控制。
說到項目的成本控制,首先想到的就是預算和決算。的確,從目前國內的制度和現實來看,工程造價是工程造價控制的主要工作,即預決算人員根據既定的施工圖紙計算工程量,編制施工圖預算,或者在施工結束後根據圖紙、施工組織設計和現場施工簽證記錄編制決算。這當然是必要和有用的,但也要看到,預決算人員在編制施工圖預算或決算時,施工方案和設計圖紙已經確定,施工是以按圖施工為原則的。那麽預決算人員此時所做的只是計算設計變更引起的費用變化,防止高估冒算。如果壹開始經濟決策不合理,決策就有失誤;再次,如果設計方案在技術上有錯誤或者不可行,預決算人員也無能為力。也就是說,在現行體制下,預決算人員的編審工作只是事後算賬,只能被動反映已完成的工程量和設計施工情況。這顯然是片面和不足的。因此,有必要對建設工程造價進行全過程監控。
2.研究現狀
改革開放以來,為適應社會主義市場經濟,我國工程造價行業不斷改革。特別是加入WTO以來,我國工程造價行業面臨著更加嚴峻的國際形勢,需要不斷調整,與國際接軌。
我國目前的造價行業起步於20世紀50年代,借鑒前蘇聯的經驗,逐步建立了適應當時計劃經濟需要的概預算定額體系。勞動力、材料、機械等的價格。由國家統壹規定,傳統的概算定額作為建設工程造價計價的依據,在20世紀90年代為加強計劃管理,減少投資浪費,更快、更好、更經濟地建設國家發揮了積極作用。隨著計劃經濟向市場經濟的逐步過渡,經濟發展水平不斷提高,經濟結構日益復雜。原有的定價方法已經不能適應市場經濟發展的需要。因此,我國對建設工程造價的計價方式進行了壹系列改革,如調整工程價款的費用項目,修訂相關費用、利潤和稅金的計算標準,改變按工程類別計算的費用,以適應工程招標和市場競爭形成工程造價的需要。
當然也有壹些問題。由於當前建築市場的不完善,特別是投資體制和投資代理行為的不規範,對於壹些采用工程量清單計價的工程來說,“中標”並不壹定是真正的市場競爭價格。但是,隨著市場經濟的不斷發展和完善,我相信清單計價將成為建築市場的主要計價方式。
(1)設計階段的創新是限額設計。
所謂限額設計,就是根據批準的可行性研究報告的投資估算控制初步設計,根據批準的初步設計總概算控制技術設計和施工圖設計。同時,各專業在保證使用功能的前提下,按照分配的投資額度控制設計,嚴格控制不合理變更,確保總投資不突破。投資分解和工程量控制是實現限額設計的主要方法。
(2)施工階段的創新
(1)審核項目施工圖預算。
根據施工圖設計進度和現場施工實際進度,及時批復施工圖預算。對於預算超過相應概算的施工圖設計部分,應詳細分析,找出原因,及時與項目負責人溝通,調整或修正控制目標,對工程造價實施動態控制。
(2)通過招標選擇分包商和材料供應商。
在工程施工中,壹些特殊的專業工作不得不委托給專業施工單位,如變電站安裝、通信工程、綠化工程、消防、門窗安裝、裝飾材料等。,背對背招標常用於確定專業分包商或產品供應商。
二、研究內容(大綱)
第壹章是對國內外成本控制現狀的介紹。
1.中國工程造價的形成與歷程
2.研究現狀
1.1國內成本控制現狀
3.當前國內成本控制存在的問題
第二章參與和參與工程造價全過程控制的重要性
1.項目成本控制模式與控制理論
2.工程造價全過程控制的必要性
3.我國市場經濟條件下的工程造價控制
第三章工程造價發展中的問題
1.合理低價
2.關於工程質量和工程造價
第四章是如何有效控制工程造價。
1.投資決策階段控制
2.設計階段控制
3.投標階段控制
4.施工階段控制
第五章結論
三。參考
[2]傅欽宇.論中國工程造價管理改革. 2005年第5期,第48-49頁。
[3]張春林的建設單位在項目建設的招投標階段管理機場建設。2006(4)
[4]梁,,,王勇勇等.招標評標方法.青島建築工程學院學報,2003,24 (4): 16—18。
[5]李,,齊偉峰.工程項目成本管理存在的問題及對策[J].河南交通科技,2000,(2): 60-62頁
[6]趙美雲論涉外工程造價管理山西水利科技2000 11增刊(總第136期)108-109頁。
[7]張茂兵論入世後我國工程造價的管理NO.1科技信息2006: 139-140頁
[8]章雷談工程量清單計價下施工企業的項目成本管理。2006(4)
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