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2021之前汽車維修電子診斷技術的應用包括哪些?

2021之前,汽車維修電子診斷技術的應用包括發動機故障、內燃機故障、電路故障、電池故障的診斷。

發動機是電氣系統的重要組成部分,這個位置也是故障發生最多的地方。如果這類車輛的類型不同,其發動機類型必然不同。純電動汽車發動機的運行由電壓決定。如果電壓低或者電機負載大,可能會面臨發動機動力不足的問題,嚴重影響車輛的正常使用。

這時,利用電子診斷技術可以迅速確定故障位置,盡快分析出故障原因。汽油混合動力汽車發動機故障主要是由於油壓不穩定引起的。如果油壓不穩定,會嚴重影響車輛的動力,進而影響車輛的安全性。應用電子診斷技術可以實時檢測汽車的機油壓力,並對相關參數進行詳細分析,從而為制定維修計劃提供依據。

內燃機在汽車的運行中起著非常重要的作用,在內燃機運行過程中壹般會出現異常噪聲。對汽車內燃機的聲音故障進行檢測和診斷是十分必要的,這可以顯著提高內燃機的維修水平。

要判斷汽車內燃機的聲音故障,僅靠測試人員給出的主觀判斷很難保證其準確性,特別是從同壹個氣缸體發出的聲音,在判斷聲音的位置和原因時會面臨很大的困難。這時候使用電子診斷技術,不僅可以快速有效的恢復受損部位,還可以保證其聲音更加清晰。

對於新能源汽車來說,線路的選擇非常重要。新能源汽車中線路的作用相當於人類的“血管”。壹旦線路出現故障,在故障的影響下,其他內部部件將停止工作,從而使新能源汽車運行更加順暢,對車輛的運行產生負面影響。

與其他普通汽車相比,新能源汽車的電子元件很多,其電路系統負載有限,容易造成負載過大,電路故障。有些車主會通過增加電子設備來改善汽車功能,但這會增加汽車電路系統的負擔,增加汽車電路系統故障的風險,從而嚴重影響行車安全。

為了提高電路系統的安全性,可以利用電子診斷技術在電路系統中插入故障檢測器,觀察ABS警告燈的工作狀況。如果汽車啟動,警示燈會閃爍,可以判斷系統有故障。

目前動力電池檢測技術較低,無法準確檢測出故障原因。在這種情況下,相關部門會深入了解電池結構,利用電子診斷技術確定故障部位和原因,從而提高維修水平。傳統的維護方式側重於電池,很少涉及新能源汽車動力電池的維護。有必要使用電子診斷技術來確定電池故障。

例如,在診斷豐田普銳斯混合動力系統時,可以使用ⅱ(智能測試儀ⅱⅱ)與車輛的數據鏈路連接器3連接,以檢測DTC(混合動力控制)、定格數據和信息以及DTC(總線檢查)。

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