中國的主要快遞機構有:
跨越速運、順豐速運、郵政快遞、高鐵速遞、宅急送、中通快遞、圓通速遞、申通快遞、百世快遞、韻達快遞、國通快遞、天天快遞、快捷速遞、速爾快遞、全峰快遞、全壹快遞、大億快遞、如風達、能達快遞、德邦物流、優速快遞、京東快遞等多種快遞運營。
1、順豐速運
順豐速運於成立1993年,也屬於直營模式,服務好,全國統壹服務電話。速度快。2015年01月26日,正式發布《2015年順豐速運新版價格通知》,自02月01日起正式施行。雖然速度快、服務好,但價格較貴。
2、郵政EMS
EMS快遞1980年開辦,可以說是目前中國範圍內最廣的快遞。EMS網絡強大,全國2000多個自營網點。任何地區都能到達。劣勢:定價靈活性不足,在民營快遞價格戰面前競爭力不強,資費比普通民營快遞稍高,航空件可能比普通件還慢,國內件有的要自取。
3、圓通快遞
圓通快遞成立得比較早,雖然它是加盟形式的,但各地服務水準可能有差別。但圓通算是行業內老資格了,經驗豐富且網點也比較多。
4、申通快遞
申通快遞初創於1993年,是壹家以經營快遞為主的國內合資企業。經過十多年的發展,申通快遞在全國範圍內形成了完善、流暢的自營快遞網絡。進入21世紀之後,申通快遞的網絡廣度和深度進壹步加強。
5、韻達快遞
韻達成立於1999年,最大的優點是便宜,因為便宜且全國基本覆蓋,很多人選用,因此有些韻達終端配送時間長或者態度差,因此排名第六。
擴展資料:
快遞的包裝要求:
1、包裝基本的要求是箱子內要實,不能有空隙。標準是無晃動聲,並用力摁箱子的接縫口,而不至於膠帶脫落,同時是要考慮到從2米高度自然墜地確保不至於損壞。
2、空運物品的包裝要特別加強,因為公路運輸壹般就1-2次裝卸,而空運則可能會有6-7次的裝卸過程。
3、單件重量不超過50公斤;標桿類貨物的單件長度不得超出180厘米;板類貨物長寬相加不得超出150厘米;對於過小的物品最小包裝不能小於運單大小。
4、嚴格禁止子母包發運(指2個獨立的物品通過簡單捆綁、纏繞方式組合到壹起成為壹件物品)。
5、壹般不怕摔和軟質的物品(如衣物、包、毛絨玩具)可采用塑料袋(PAK袋)包裝方式降低運輸成本,但是要註意封口。
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