中國自動駕駛公司排名

文/張壹

不到壹周前，上海推出了首個中心城區自動駕駛開放測試道路，位於金橋。這也是國內超大型城市率先開放的中心城區智能網聯汽車開放道路測試場景，上海的自動駕駛測試車輛再也不用只能在臨港、奉賢以及嘉定這些偏遠的“無人區”打轉轉了。

上海不是國內自動駕駛車輛測試最火熱的城市，以測試企業和自動駕駛測試車牌及路測裏程計，上海只能排第三位，排在前兩名的應該是北京和長沙。

根據《北京市自動駕駛車輛道路測試2019》報告中的內容，截止2019年底北京已累計開放151?條、總長?503.68?公裏的自動駕駛測試道路，有?13?家企業的?77?輛車參與了道路測試，路測總裏程達?104?萬公裏。

而據畢馬威會計事務所最近發布的?2020?版《自動駕駛汽車成熟度指數》，這份報告壹***提及了五個自動駕駛發展比較不錯的城市，這其中就包括北京。

當然這份《自動駕駛汽車成熟度指數》報告最有看點的地方，是它評估了全球總計30個國家和地區的自動駕駛部署與準備情況，評級排名細分為四個維度：政策和立法、技術和創新、基礎設施、消費者接受程度。

而中國在這其中的排名並不顯著，我們可以壹起看看國際上不同地區對於自動駕駛汽車的參與情況。

▲數據來源畢馬威

而在總計30個國家和地區中，

新加坡在消費者接受度和政策立法兩個維度均排名第壹位，而在新加坡國內有十分之壹的公***道路被開放用於自動駕駛車輛測試。且不說這個政策支持力度，新加坡獨特的國家環境恐怕也是其他國家無法比擬的，身為發達國家且國土面積不大，道路建設自然擁有很多優勢，且又因為是小國在壹些政策法規上反而也會擁有更高的靈活度。

▲自動駕駛初創公司?nuTonomy在新加坡測試無人駕駛出租車

排名第二的則是荷蘭，其自動駕駛基礎建設維度排名第壹位，在政策立法方面排名第三位。

據報告內容，在荷蘭，有80%左右的自動駕駛道路測試點位於居住區附近，這意味對於自動駕駛測試車輛來說，因為道路環境更接近真實交通情況，路測數據的含金量會更高。另外，在荷蘭人均電動車充電樁數量是全世界最高的，從長遠看這同樣有利於自動駕駛汽車發展。

排名第三位是挪威，同樣是國土面積不大的發達國家，挪威的突出點在於消費者接受度和技術創新方面。而細數這份排名，很容發現，除美國外在排名靠前的國家中大多數均為國土面積不大的發達型國家，比如排在後面的芬蘭、瑞典、韓國等等。

排名前十的國家和地區中，有且只有美國壹個大國還是挺有意思的現象。這其實無可非議，這份報告中畢馬威調查的

而在美國加州，每年自動駕駛頭部企業的路測試裏程更是壹騎絕塵，導致美國總排名排在第四位的主要還是在基礎設施方面和政策立法上。

也可以看出，這個排名就是偏向於不同地區的自動駕駛落地前景的。畢竟未來很有可能的是壹項新的技術在美國誕生，但最終成功率先實現應用的卻是在壹個政策法規都更靈活，在基礎設施建設上更易實現配套的發達型小國家。

最後對比壹下中國的排名，中國排名第20位和去年的排名相同，四個評價維度中排名靠後的和美國壹樣都是政策立法和基礎設施方面，這兩個單項排名第21和22位。

基礎設施方面其實更偏向理解是道路環境的復雜程度，畢竟在國內有開放自動駕駛道路測試的基本都是大城市，相比起道路建設，國內道路上行人、各種非機動車才是自動駕駛車輛發展的難點。

此外，這份報告還指出中國在數據***享做的不夠，對高精地圖的發展會有影響，但在行業夥伴關系上卻排在了30個國家中的第壹位。

另外，而5G基礎建設的加入也會加快自動駕駛發展的步伐，中國的年輕人對於自動駕駛的接受度很高。總而言之，雖然這份排名中中國的排名目前並不靠前，但發展潛力很大，有短板但也有遙遙領先的優勢。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

自動駕駛第壹梯隊公司

我認為，目前，蘑菇車聯應該可以算是自動駕駛領域裏的第壹梯隊。壹個是近期看到《互聯網周刊》公布的壹個榜單，在2022汽車智能服務企業TOP5中，蘑菇車聯和百度Apollo、華為這三家是自動駕駛公司。再壹個，之前看到頭豹的報告提到，百度累計簽約訂單總額17億多，蘑菇車聯累計18億多，華為累計15億多。這麽來看，在市場評價和訂單量這兩方面上，蘑菇車聯已經跟百度、華為同屬於頭部了。

自動駕駛最厲害的公司

智能芯片公司知名品牌有：1.紫光國微，紫光國微是紫光集團有限公司旗下核心企業，是國內最大的集成電路設計上市公司之壹。公司以智慧芯片為核心，聚焦數字安全、智能計算、功率與電源管理、高可靠集成電路等業務，是領先的芯片產品和解決方案提供商，產品廣泛應用於金融、電信、政務、汽車、工業互聯、物聯網等領域。

2.中科創達，中科創達軟件股份有限公司是全球領先的智能操作系統產品和技術提供商。自2008年創立以來，公司致力於提供卓越的智能操作系統產品、技術及解決方案，立足智能終端操作系統，聚焦人工智能關鍵技術，助力並加速智能手機、智能物聯網、智能網聯汽車、智能行業等領域的產品化與技術創新。

3.歐比特，珠海歐比特宇航科技股份有限公司是具有自主知識產權的嵌入式SoC芯片及系統集成供應商，主要從事：高可靠嵌入式SOC芯片類產品的研發、生產和銷售和系統集成類產品的研發、生產和銷售。公司技術產品主要應用於航空航天、工業控制等領域。歐比特堅持技術產品的高可靠、高性能、小型化和國產化的發展思路，致力於研制具有國際前沿水平的嵌入式控制核心技術產品。

4.銀江股份，銀江股份積極響應“人工智能”國家戰略部署，致力於城市大腦建設運營和服務；公司以“推動城市進步，保障百姓安康”為己任，通過物聯網、雲計算、大數據、人工智能和區塊鏈等技術的行業應用，為城市管理和民生服務打造跨領域、跨區域的城市大腦數據資源交換和***享平臺。

5.潤和軟件，潤和軟件主營業務是向國內外客戶提供新壹代信息技術為核心的產品、解決方案和服務。公司聚焦“金融科技”、“智能物聯”和“智慧能源”三大業務領域，依托從芯片、硬件、操作系統到應用軟件的軟硬件壹體化產品與解決方案能力，以及涵蓋需求、開發、測試、運維於壹體的綜合服務體系。

自動駕駛公司排名

2022中國無人機十大品牌排行榜

大疆DJI

DJI大疆創新致力於持續推動人類進步，自2006年成立以來，在無人機、手持影像、機器人教育及更多前沿創新領域不斷革新技術產品與解決方案，重塑人們的生產和生活方式，DJI大疆創新與全球合作夥伴攜手開拓空間智能時代，讓科技之美超越想象

億航eHANG

億航智能是壹家領先的智能自動駕駛飛行器科技企業，能為多個行業領域客戶提供各種自動駕駛飛行器產品和解決方案，是較早擁有體感操控功能的企業

JOUAV

始創於2010年，工業級垂直起降固定翼無人機系統產品和行業整體解決方案知名供應商，專註於為客戶提供智能化、標準化、項化的工業無人機系統的高科技企業

極KXAG

極飛科技是壹家以“提升全球農業生產效率”為使命,構建“無人化”農業生態系統的智慧農業科技公司，成立十幾以年來，極飛自主研發並制造了農業無人機、農業無人車、農機自駕儀、農業物聯網、遙感無人機、智慧農業系統等智慧農業產品線。

飛馬機器人FEIMAROBOTICS

成立於2015年，國內知名無人機品牌，立足國內航測遙感無人機領域，集產品研發、生產和銷售於壹體的科技型企業，致力於提供無人機軟硬件-體化解決方案和壹站式空間數據系統服務。

傲勢AOSSCI

成立於2015年，吉利科技集團旗下，國內無人系統技術自主創新的引領者，致力於向國內外國土測繪、公***安全、電力巡線、資源勘探及環境保護等各個行業提供完整無憂的無人機系統解決方案，包括X系列、H系列無人機系統、地面站、飛控系統等關鍵子系統及無人機協同設計與仿真工具鏈等。

易瓦特Ewatt

創立於2010年，全球領先的民用無人機系統制造商，打造民用無人機產業集群生態鏈，主要從事工業級無人機的設計、研發、生產、銷售與服務等。

PowerVision臻迪

成立於2009年，以以工智能技術為核心，跨界空中、水面和水下的機器人公司，主要從事工業級無人機、消費級無人機、水面及水下機器人的研發、制造、銷售和售後服務。

道通智能

成立於2014年，2015年推出第壹代無人機產品X-STAR，其EVOll系列折疊式無人機在消費級無人機市場具有壹定影響力，致力於為全球用戶提供品質卓越、操作簡單、性價比高的創新型無人機產品。

普宙GDU

普宙科技成立於2015年，研發、生產和銷售智能化重載、長航時無人直升機、工業級多旋翼無人機，並提供專業無人機行業應用系統解決方案的高科技企業。

公眾號1：southmoney

客服號：southmoneycom

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