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比亞迪口罩在售,每個2.5元;寶馬去年收入破紀錄。

車企的“戰爭流行病”還在繼續。

“海外戰場”,歐洲疫情越來越嚴重。截至15年3月,新冠肺炎累計確診病例達20603例,死亡1809例,均為除中國以外的全球最高。意大利兩大著名超跑制造商法拉利和蘭博基尼已經宣布停產停工。

《國內戰場》的主題是復工復產。據統計,我國汽車經銷商綜合效率為49.07%。此外,比亞迪正式宣布向市場供應廉價口罩。

陽春三月,春暖花開,車市仍在等待復蘇。...

大公司&;搖晃者

1.比亞迪評估自產口罩供貨,每個不超過2.5元。

3月16消息,根據比亞迪官方今天給出的消息,他們將在國內推出更多的平價口罩,最新實施的是深圳市場。預計將持續推出15萬個平價口罩,每個不超過2.5元。

據悉,比亞迪的廉價口罩僅面向深圳市場,通過各自在深圳的線下門店和自營網站面向深圳市民銷售。每個口罩價格不超過2.5元,不轉賣、不囤積、不加價、不浪費;

此外,比亞迪還表示,其生產的口罩數量正以每天30萬至50萬片的速度遞增,約可量產5-65,438+00臺新型口罩機。目前已經達到了每天500萬個口罩的產能,相當於之前全國1/4的產能。

2.李將采用比亞迪動力電池產品。

本周,工信部裝備司發布第330期新車申報公告。其中,李申請了四項新產品。除了三款車型使用當代Amperex科技有限公司的動力電池外,其中壹款車型配備了Xi安中迪鋰電有限公司的三元鋰電池,工商資料顯示,Xi安中迪是比亞迪的全資子公司。

英國政府決定在未來五年內撥款5億英鎊建設充電網絡。

據外媒報道,英國財政大臣裏奇·蘇納克(Rishi?Sunak)介紹了英國2020年的預算。其中,為了保護環境和能源,大力推動電動汽車的發展,英國政府決定在未來5年內撥款5億英鎊建設電動汽車超級充電網絡,以應對新能源汽車的增加和普及。

除了建設充電網絡,預算還包括將英國購買電動汽車的補貼延長至2023年,預計將耗資4.03億英鎊。但單車補貼額度將從3500降到3000,價格超過5萬的電動車將享受不到這壹補貼。

4.川味來用戶開發副總裁朱江將離職。

3月15日,有媒體報道稱,朱江將正式卸任蔚來汽車用戶開發副總裁,成為顧問。據知情人士透露,未來蔚來將調整組織架構,朱江將由內部人士接替。針對此事,蔚來汽車表示,朱江仍在蔚來工作,對於外界的傳言,我們不予置評。

2065438+2007年2月,朱江宣布加入蔚來汽車,擔任用戶開發副總裁,負責市場營銷和品牌公關。此前,朱江曾在寶馬和其他汽車公司工作。2065 438+03-2065 438+04加入亞馬遜中國,擔任Kindle品牌營銷副總裁。2014年7月重返汽車圈,加入雷克薩斯中國,擔任副總經理,主要負責產品規劃和市場推廣。

5.2019年,寶馬集團銷售新車253.8萬輛,總收入超過100億歐元。

寶馬集團2019財年業績顯示,2019財年* * *共銷售汽車253.8萬輛,增長2.2%,其中中國市場交付汽車超過72萬輛;總收入首次突破6543.8+000億歐元,增長7.6%;全年稅前利潤765,438+0.1.8億歐元,稅前利潤率6.8%,凈利潤50.22億歐元。根據2019的財務結果,寶馬集團的董事會和監事會將提議分配2.5歐元的普通股股息和2.52歐元的優先股股息。

流行病襲擊了汽車公司

車企戰爭與疫情相關報道:全球疫情,病毒重創歐美車企!國產品牌花式復工:中國還是對沖投資的最佳地點?|?遼車

1,法拉利宣布工廠停產2周。

近日,由於新冠肺炎疫情在歐洲蔓延,意大利著名跑車制造商法拉利宣布,其位於馬拉內羅和摩德納的工廠將於3月16日至3月27日暫停生產。據知情人士透露,該公司將繼續向意大利總部約4000名員工支付工資。

2.蘭博基尼宣布總部工廠將停工兩周。

當地時間3月12日,意大利超跑品牌蘭博基尼在壹份電子郵件聲明中宣布,將暫時關閉位於意大利博洛尼亞的總部工廠,直至3月25日。原因是其母公司奧迪公司(audi ag)希望限制新型冠狀病毒疫情對其運營的影響。

蘭博基尼首席執行官Stefano domenicali在壹份聲明中表示,停產措施是對員工和意大利人民的社會責任。“我們將繼續監測我們現在所處的特殊情況下的情況,並在適當的時候恢復工作。”

3.繼北京和日內瓦車展之後,紐約車展也因疫情延期至8月。

3月11據彭博最新消息,紐約車展主辦方周二晚間宣布,由於新型冠狀肺炎,壹年壹度的紐約車展將從4月推遲至8月。

作為北美歷史最悠久、規模最大的車展,紐約車展誕生於1900年,每年吸引超過100萬的參觀者。根據官方數據,紐約車展每年為紐約和紐約帶來超過3.3億美元的經濟效益。

新產品& amp;新技術

1,特斯拉車型?y正式在北美交付

3月13,特斯拉車型?y在北美正式交付,比之前宣布的2020年秋季交付提前了半年。據悉,新車定位為中型SUV,是特斯拉的第五款量產車型。它的設計風格和模式是怎樣的?3很像,動力上最長版本續航482km,0-60mph加速最快3.5s,有長續航版和性能版兩個版本。

另外,2065438+2009年3月5日國內正式公布新車售價,48.8萬元起,可提供七座版(但需額外支付2.78萬元);該車型的國內版本也已在上海工廠下線,預計將於今年正式亮相。

2.谷歌子公司Waymo發布了第五代自動駕駛系統。

據《連線》報道,Waymo發布了其第五代自動駕駛系統。Waymo說第五代Waymo?Driver配備了自動駕駛汽車的第壹個成像雷達系統,可以提供“無與倫比的分辨率的全方位視野”。

據報道,該系統的最新版本已在舊金山灣區部署數月。最新的系統配備了激光雷達、攝像頭和雷達,包括壹個新的外圍視覺系統和外圍視覺系統。現在,Waymo?司機可以在大約500米外找到交通標誌。

此外,最新的360激光雷達結合其他雷達系統可以更準確地探測障礙物,如碎片。雷達系統的加入,還可以在雪霧等極端天氣下感知和測量附近物體的速度,降低交通事故發生的概率。

政策&;數據

1,長沙出臺裸車價3%的壹次性補貼政策。

3月14日,長沙市發改委出臺促進汽車消費政策。消費者在指定經銷商處購買SAIC-大眾長沙工廠、廣汽三菱、廣汽菲克、長沙比亞迪、湖南獵豹生產的車輛,並在長沙落戶,可獲得裸車價格3%的壹次性補貼,每輛車最高補貼不超過3000元。長沙是華中地區首個鼓勵汽車消費的省會城市活動,於3月11開始,6月30日結束。

2.中國汽車流通協會:3月9日汽車經銷商綜合回收效率49.07%。

3月9日,中國汽車流通協會數據顯示,截至3月9日,16,8233家4S門店中,門店復工率80.8%,客流恢復率43.9%,銷售效率35.9%,售後效率41.9%,綜合復工率49.07%。

據悉,該數據來自中國汽車流通協會,根據經銷商復工調查的範圍和樣本,由會員單位和相關企業對經銷商節後復工情況進行了調查。樣本覆蓋20多個省、自治區、直轄市的125家汽車經銷商集團,涉及8233家4S門店。

3.中國版自動駕駛分類發布,2021 1 1起實施。

3月10日,工信部在官網公示了《汽車駕駛自動化分類》推薦性國家標準草案,擬於3月2021日實施。

中國版《汽車駕駛自動化分類》以駕駛自動化系統能夠執行動態駕駛任務的程度為基礎,根據執行動態駕駛任務中的角色分配和是否具備設計運行條件,將駕駛自動化分為0-5級:0級駕駛自動化(緊急輔助);1級駕駛自動化(部分駕駛輔助);2級駕駛自動化(組合駕駛輔助);三級駕駛自動化(有條件自動駕駛);四級駕駛自動化(高度自動駕駛);5級駕駛自動化(全自動駕駛)。

4.中汽協:2月汽車銷量同比下降79.1%;預計3月份會有所回升。

3月12日,中國汽車工業協會發布2月份中國汽車工業產銷數據。具體數據來看,2月份,汽車產銷分別為28.5萬輛和31萬輛,環比均下降83.9%,同比分別下降79.8%和791%。1-2月期間,汽車產銷分別完成204.8萬輛和223.8萬輛,同比下降45.8%和42.0%,分別比1期間提高20.4個百分點和23.3個百分點。

新能源汽車銷量也持續下滑。2月份,新能源汽車產銷分別完成1.00萬輛和1.30萬輛,環比下降77.3%和72.4%,同比下降82.9%和75.2%。

中汽協表示,在生產端,由於復工進度緩慢、零配件供應等問題,企業產出水平較低;在消費端,產品消費停滯,市場需求受到嚴重抑制,這將對上半年的汽車市場產生重大影響。據其預測,隨著2月下旬的逐步復工復產,3月汽車產銷將較2月大幅增長。

這星期就這些了。下周見。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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