淮安是蘇北的中心城市，北連徐州，東北連連雲港，東連鹽城，南連揚州，西南連安徽天長，西北連宿遷，西南連南京。全市位於江蘇省淮河兩岸，毗鄰淮河沿岸水域。是南北交通要道，具有獨特的地理優勢。淮安是江蘇省重要的交通樞紐，也是長三角北部的區域性交通樞紐。楚州區(原縣級淮安市)是中國歷史文化名城。是國務院批準的第二批中國歷史文化名城1986 65438+2月8日。楚州區位於秦時縣，距今已有2200多年的歷史，境內有著名的下草灣文化和青蓮崗文化遺址。歷史上曾是漕運的樞紐和鹽運的樞紐，是漕運總督署所在地。明清鼎盛時期，與蘇州、杭州、揚州並稱運河沿岸“四大都會”，也有“運河之都”之稱。楚州區人文氣息濃郁。歷史上誕生了淮陰侯韓信、漢賦大師梅成、女主人公梁紅玉、《西遊記》作者吳承恩、民族英雄關天培、《老殘遊記》作者劉鶚等。淮安是淮安[1]偉人周恩來的故鄉，劉少奇、陳毅等許多老壹輩革命家都在淮安留下了光輝的足跡。淮安是淮河明珠，物產豐富。西有洪澤湖，日出金黃，東有高郵湖、白馬湖，魚、蝦、龜、蟹豐富。整個平原遼闊，土地肥沃，五谷豐登，林木蔥郁，水域廣闊。這裏盛產水產品、蔬菜、果樹、各類牲畜、優質糧油等農副產品，形成了蔬菜、牲畜、生豬、水產、林木等五大主導產業。它是中國著名的綠色農副產品生產、加工和銷售基地。礦產資源豐富，地下有巖鹽、芒硝、凹凸棒石、石油、天然氣等非金屬礦產，已探明巖鹽儲量6543.8+0.30億噸，居世界第壹。淮安是壹座新興的工業城市。全市工業企業近3萬家，其中淮陰卷煙廠等大型企業集團10家，江蘇印青集團等重點企業50家。近年來，外向型經濟發展迅速，尤其是臺資的集中。臺灣省富士康集團淮安夜景安防科技城、明基大方電子、泰博、康師傅、旺旺、大廚等“大頭”臺資企業紛紛來淮安投資，繼深圳、東莞之後正在逐步成型。全市初步形成了以特鋼、電子信息、化工新材料為主體的產業體系。同時化工、機械、冶金、紡織、煙草有壹定基礎，豐富了整個工業體系。全市企業規模不斷擴大，技術不斷升級，生物工程、節能環保、新興材料等高新技術產業不斷湧現。淮安是壹座快速崛起的交通樞紐城市。中國的公路、鐵路和水路四通八達。已經建成或即將建成的京滬、寧宿徐、淮鹽、懷素、寧淮等五條高速公路在中國交匯。新龍鐵路貫穿全境。已經開工建設的蘇淮鐵路連接著皖北的能源基地。作為西煤東運的重要戰略通道，這條鐵路對江蘇乃至長三角的能源安全意義重大。新建的新長鐵路將淮安與鹽城、南通兩座沿海新興城市緊密相連。隨著蘇通長江大橋和滬通鐵路的建設，淮安與上海的時空距離大大縮短，從而更直接地接收上海的輻射，使淮安更緊密地融入長三角經濟圈，加速區域經濟壹體化。正在建設的連鹽淮鐵路是壹條區際城際鐵路，將加強淮安、鹽城、連雲港三市與長三角北部城市的區域聯系，使淮安更加深度地融入沿海發展，為淮安外向型經濟發展註入更多活力。還有即將規劃建設的寧淮城際鐵路、淮陽鎮鐵路、徐(淮)滬鐵路，將淮安與省內的南京、揚州、鎮江、徐州連接起來。同時，境內有縱橫交錯的水路，京杭大運河縱貫城市南北。同時輔以沿河水道、淮河水道、內河水道，使淮安的水運網絡通達大海，實現了從傳統的“運河經濟”向“海河經濟”的轉變。淮安漣水機場於2010年9月26日通航，定位為蘇北航空客貨運輸樞紐，進壹步鞏固淮安交通樞紐地位，近期規劃建設以B737、A320系列機型為主，滿足年旅客吞吐量60萬人次、貨郵量10000噸的需求。機場初步定航線至內地12城市，主要輻射長三角、珠三角，包括北京、上海、沈陽、大連、青島、溫州、廈門、廣州、深圳、Xi、重慶、武漢。目前，淮安機場已開通至北京、上海浦東、上海虹橋、寧波、廈門的航班。全市初步形成了以高等級公路為骨幹，公路、鐵路、航空並舉的立體大交通網絡，凸顯了淮安在江蘇乃至長三角地區的交通樞紐地位。
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