順豐以快遞起家，現在業務拓展範圍很廣，比如倉儲配送物流、供應鏈、冷運、金融、商業、海淘、快修等等。
順豐定位國際快遞；
德邦定位國內物流。
順豐是直營企業(改制)；
德邦采用合作中轉；
從做物流的時間來說，德邦必須有更長的時間，更豐富的物流產品；
順豐有很強的中國特色，勞動密集型，時效很大壹部分要靠很多人；
德邦在運營上相對類似於國外，運營上類似於中國；
順豐速運已建成覆蓋全國的快遞網絡，並擴展至全球主要國家，自有和外包全部貨機共計565，438+0架。
德邦物流也基本建成了全國網絡。雖然已經試水精準空運(空運貨代)，但尚未開展國際業務。
由於零擔(B2B)和快遞(B2C/C2C)的業務差異，順豐的終端網絡(3萬個合作代理和3.5萬個智能櫃)比德邦更完善。
從產品和服務來看，順豐控股主營快遞業務，德邦物流主營零擔業務。
2016年，順豐控股毛利113.18億元，毛利率19.7%；
德邦物流毛利22.8億元，毛利率13.4%。
在中轉集散方面，順豐控股擁有12個樞紐級轉運站、19個航空、鐵路站、127個綜合轉運站、133個簡易轉運站，部分轉運站已投入使用，具備全自動高效分揀系統。
最後壹公裏，順豐控股通過與順豐商業網點、合作代理商、物業管理、智能快遞櫃的合作，實現了最後壹公裏的覆蓋。
截止2016年底，德邦物流擁有各類運輸車輛10，211(僅考慮長途客車車頭，不考慮半掛車計算口徑)，在北京、上海、廣州、武漢、成都、鄭州等區域中心城市有114。
參考資料:
德邦物流-百度百科，順豐速運-百度百科