高速公路建設安全生產概述1安全生產是經營管理的重要內容，是經營管理順利進行的保障，關系到人民生命和國家財產安全，關系到國家和社會穩定的大局。大同高速公路建設管理處領導班子始終站在講政治的高度，充分認識到靈山高速公路安全暢通的重要性和特殊性，為把安全生產作為運營管理的重要內容而不懈努力。具體工作如下:
壹是加強領導，嚴格落實安全生產責任制。
部門領導對安全生產高度重視，成立了專門的安全生產領導小組，負責全部門安全生產的領導、監督和檢查，在重要節日和重要時期進行專項檢查。今年上半年根據人事變動及時進行了調整。各基層單位都成立了安全領導小組，根據各自的生產和工作性質，制定了詳細的、可操作的各崗位、各工種的安全應急預案、制度和安全操作規程，並定期進行檢查，消除事故隱患。我局與各基層單位簽訂了安全生產目標責任書，堅持誰主管、誰負責的原則，認真落實安全生產責任制。
二是進壹步加強安全管理
開展專項集中整治活動，教育幹部職工學習安全知識，查漏洞，破麻痹，提高安全意識和責任意識。進壹步完善安全管理法規、生產操作規範、安全防範措施、處置預案和安全生產制度。
三、全面加強安全生產工作，確保萬無壹失。
安全生產是我們每年工作的重要組成部分。為認真貫徹落實省廳、省局關於安全生產工作的指示精神，做好靈山高速公路暢通工作，我部制定了“五保”(保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益)目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，周密部署，明確任務，落實責任，全面加強安全生產管理工作。6月21日前，路政、養護部門對轄區內設施設備進行全面檢查，及時發現並消除各類隱患，確保道路設施設備完好。
四、認真開展“打非”和“安全生產月”活動。
根據省廳、省局關於開展“打非”和“安全生產月”活動的文件精神，我部成立了專門機構，在全部門開展“打非”和“安全生產月”活動。主要內容如下:
1結合“打擊違法行為”和“安全生產月”活動，對全所各崗位員工進行了全面深入的教育培訓活動。組織員工認真學習上級有關文件精神，加強崗位操作規範的學習，教育員工和幹部嚴格按規範操作，加強鍋爐工、電工等關鍵崗位和部門的檢查教育。
2.結合《公路安全保護條例》，制定了《大同高速公路建設管理處機動車輛安全管理辦法》，加強了建設管理處公務車輛的管理。組織幹部職工學習，認真落實崗位責任制，明確專職司機的職責。
3、開展安全設施專項整治活動。部門領導接到文件後，組織會議傳達文件精神，作出專門部署，成立專門機構，制定實施方案。
高速公路建設安全工作綜述2 (1)調整管理機構，落實崗位責任。
1.安全管理組織得到進壹步完善。由於人員變動，我們對安全生產領導小組進行了調整，成立了安全生產檢查組和宣傳組，進壹步明確了安全生產責任部門，為安全生產工作的落實提供了保障。
2.今年年初，公司、管理處、我處簽訂安全生產責任書，收費處與各班組、班車、食堂、電工簽訂XX年安全生產責任書，層層落實安全生產責任制，做到責任到人，責任到人，明確各部門責任人。
(2)完善安全制度，規範檢查機制。
1.我院根據公司及管理處有關安全生產文件精神，結合我院實際情況，建立健全了安全生產體系。包括安全生產信息反饋、保密管理、收費道口安全管理、車輛管理、食堂管理、內部安全、配電室安全管理等壹系列安全生產制度。已經制定；司機崗位職責、電工操作、發電機安全技術操作、配電櫃安全操作等壹系列安全操作規程。交通管制、消防、防盜防劫救援、惡劣天氣、防臺風防汛、食堂安全管理及防中毒、供電保障等壹系列安全生產預案。從多角度、多方位、細微處入手，嚴格落實安全制度，杜絕壹切安全隱患。
2、加強安全生產的日常檢查，堅持“安全生產，預防為主”的方針。電工每天檢查設備，安全生產檢查組每月進行壹次大檢查，包括充電設備、消防設備、食堂等與安全生產相關的方面。發現主配電間狹小不通風，周圍鋪了草，下雨天危險；消防設備需要維護或更換；監控室防盜性能差；變壓器和低壓室不能散熱，及時匯報及時整改。從各個方面有效地維護了我院的良好秩序，全面系統地保障了收費站和員工的安全生產。
3.每天行政輪值人員負責關好管理室門窗，做好防盜，做好值班日誌；保安要加強巡邏的頻率和範圍，及時發現和制止不明身份人員進入收費站，對早班期間停靠在收費廣場的車輛進行勸阻，做好保安日誌，值班班長對保安的執勤情況進行監督。
(三)加強宣傳教育，樹立安全理念。
1.為了培養遵守安全紀律的良好習慣，我院從思想上認識到安全生產的重要性，上班不馬虎，嚴格做到安全第壹，預防為主。每月召開不少於1次安全生產例會，利用辦公會、班組會開展安全生產知識學習，從實際出發，區分不同情況，有重點、有層次地開展安全生產學習教育，重點圍繞道路交通、火災爆炸、用電安全、化學品、食堂防毒等與安全相關的方面，牢固樹立“安全第壹”的思想。
2、利用宣傳欄、橫幅和標語，宣傳安全生產常識和安全生產法律法規。在今年的安全生產月中，在所長的親自帶領下，我院全體職工向廣大駕駛員和乘客宣傳了新《道路交通安全法》，發放《貫徹安全生產法，人人安全》宣傳單1000余份，受到了駕駛員朋友們的廣泛好評。在全院舉辦安全生產知識競賽；出版安全生產月專刊《齊抓共管科學管理戒驕戒躁杜絕事故》。在6月5438+10月開始的打擊假行駛證行動中，我院收費員主動收繳假牌照40張。在全國整治車輛超限超載行動中，我院懸掛兩大橫幅，積極協助交警、路政部門開展車輛檢查，有效消除了車輛超限超載的安全隱患。
高速公路施工安全工作綜述3 .壹、項目部安全工作
1.落實責任，加強領導。以項目部項目經理為安全第壹責任人，貫徹“誰主管、誰負責”和“安全必須管在生產中”的原則，做到四個強化。讓每個人都有明確的目標和明確的責任。
2.建立項目部安全生產管理機構和安全應急救援隊伍，配備安全專業工程師，制定安全生產責任制，完善安全生產保證體系，為安全生產提供了強有力的組織保證。
3.項目開工後，項目部制定了安全生產管理實施細則、安全生產管理辦法和安全生產檢查考核辦法，為項目的安全生產工作提供了依據。
4.特別註意安全目標的管理和考核。項目部與項目經理、管理人員、施工隊伍、壹線工人等簽訂了安全生產責任書。，明確了項目部、管理人員、施工隊伍和壹線工人的安全責任和要求，形成齊抓共管、協調壹致的局面。
5、對項目經理、安全管理人員進行崗前安全相關法律、法規和安全管理專業知識的培訓和學習，並做到考試合格後持證上崗。
6.要求嚴格的安全管理程序，要求相關設備設施“使用前檢查”。目前特種設備、炸藥庫等線路已全部辦理安檢備案手續。建立安全資金專款專用制度，為各項安全措施提供保障。
7.加強宣傳教育，營造安全氛圍。為了更好地指導工程的安全實施，編制了專項施工安全方案。根據召開的安全工作專題會議，及時總結安全工作中的不足，根據問題點安排部署工作。本著“人人參與安全，事事尊重安全”的原則，項目部以“關愛生命，安全發展”為主題，以宣傳“安全發展”為基點，將“安全生產月”推向高潮。壹是分層次、分區域開展專題動員會，提高認識；二是開展落實責任、簽訂責任狀活動；三是深入開展督導評審活動；四是開展領導帶隊檢查，強化隱患整改行動；第五，開展海報、橫幅、標語張貼宣傳，糾正違法行為；六是安全專業知識和技能教育，實施現場演練；七是梳理流程，規範操作程序活動；第八，機械設備設施專項檢查，隱患治理活動；九是區域消防責任的劃分和界定，以及隱患排查的專項活動；十是全員參與，全民安全。
全知識活動。通過懸掛橫幅、標語、召開宣傳會、深入開展宣傳活動，進壹步提高了員工的安全意識，營造了良好的安全生產氛圍。
二、安全生產的具體措施
安全生產是關系到職工生命和國家財產的大事，也是工程順利施工的必要保證。具體措施如下:
1.建立安全保證體系，完善安全管理網絡，實行安全責任項目經理負責制；落實安全崗位責任制，做到“安全生產人人有責”；
2.我們將遵循“安全生產，預防為主”的工作方針，堅持“生產必須重視安全”的原則，建立健全各項管理制度；
3.施工中嚴格執行國家安全生產法規和管理規定，采取措施防止施工現場出現危險，確保安全；重點抓好高空作業、消防、用電、交通安全等關鍵環節；
4.項目經理定期召開全體員工會議，層層簽訂安全責任書，加強安全生產、遵紀守法和操作技術規程的教育，牢固樹立“安全第壹”的思想；
5.施工時穿戴必要的警示服，嚴禁違章作業，並在施工路段設置必要的交通警示標誌；
6、項目部設立專職安全員，對工程現場進行檢查和監督，及時消除事故隱患，重點抓好施工項目的安全管理，確保整個工程的安全無事故。
三、項目部安全經驗總結及部署
1.總結經驗，突出重點。結合大廣高速安全生產的實際情況，項目部管理人員對本次活動進行了集中總結。
2.問題直接而徹底。在以往的工作總結過程中，很多存在的安全問題和隱患不敢上報。員工的思想是無法扭轉的。目前安全總結反映的問題和隱患，也是尖銳的。問題分析過程細致，整改措施到位。
3.交流，信息流。在總結過程中，全體成員就此問題進行了溝通、交流和學習，及時掌握了安全總結的要點和技巧；並通過這次安全活動，讓項目部全體人員、施工人員和領導掌握活動的調查情況。二是根據安全活動排查情況，制定下壹步工作重點，采取措施，制定方案，加強落實。
高速公路建設安全生產工作總結4月份，在公司領導的正確領導下，我們認真貫徹落實公司《關於開展“安全生產月”活動的通知》精神，成功開展了以“安全發展、繁榮昌盛、人民安居”為主題的“安全生產月”活動，並結合公司實際，突出安全生產主題，努力將此項活動做深做廣。既有針對性，又有實用性。
壹、“安全生產月”活動總結如下。
1，成立安全生產領導機構。為認真貫徹文件精神，在組長的領導下，具體負責“安全生產月”各項活動的組織和調度。
2、加強領導，精心組織，做好宣傳工作。為全面加強安全生產法制建設，宣傳普及安全知識，安排部署“安全生產月”工作。綜合部組織員工學習、觀看“安全生產視頻”，懸掛橫幅等安全生產宣傳。從業人員安全法律意識增強，安全生產監督管理得到加強，安全生產制度得到規範，重特大事故的發生得到有效遏制。
3.在“安全生產月”活動中，綜合部安全生產領導小組在綜合部管轄範圍內進行了全面的安全生產檢查，及時發現事故隱患，制定了有針對性的防範措施。通過檢查得知，各崗位安全生產工作認識早、行動快，建立健全了安全生產崗位責任制，做到了警鐘長鳴；要求特殊行業操作人員持證上崗，對危險品儲存設施、電力設施制定了相應的防範措施，消除事故隱患，確保企業生產經營正常有序。
二，存在的問題和不足
安全生產是企業發展的生命線。雖然公司把安全生產作為重中之重，不懈努力，但個別企業仍存在不少問題。
1.壹些員工不重視安全生產工作。他們認為部門小，什麽都不會發生，安全意識差，所以心存僥幸。
2、安全生產制度不完善。該部門缺乏公司必要的安全生產管理制度，專職安全員沒有經過專業培訓，安全知識缺乏，安全設施不全。
三、下壹步工作措施和計劃
通過這次“安全生產月”活動，結合本部門的實際情況，今後我們將重點做好以下幾個方面的工作:
1，提高認識，加強對安全生產工作的領導。要堅決克服麻痹松懈情緒，增強緊迫感和責任感，加強職工安全生產教育，提高職工安全生產意識，建立健全崗位責任制，加大安全生產工作力度，采取有效的安全防範措施。
2.認真貫徹“安全第壹，預防為主”的方針，按照“以人為本”的思想理念，定期開展安全檢查，定期對員工進行安全生產教育，使部門全體員工“警鐘長鳴，防止延誤”，把各種隱患消滅在萌芽狀態，杜絕各類事故的發生。
3、認真查處各種違章行為和安全事故。對不按照《通知》要求，玩忽職守，造成重大事故的責任人和相關人員，將嚴格按照有關法律法規進行處理。安全領導小組將定期檢查每個崗位，堅決“回頭看”，不走過場，不留死角，不留疑點，直至徹底消除事故隱患，確保正常運行。
最後，該部將繼續加強安全生產工作的認真落實；繼續加強監管，消除隱患，構建和諧的生產生活環境；繼續加強從業人員的安全素質教育，切實做到“安全第壹、預防為主、綜合治理”，堅決杜絕“三違”事故；加強安全生產計劃工作是我們安全生產工作的重中之重。
高速公路建設安全生產綜述。安全生產是經營管理的重要內容，是經營管理順利進行的保障，關系到人民生命和國家財產安全，關系到國家和社會穩定的大局。京秦高速作為連接首都和河北東大門的重要通道，承擔著夏季保暢通的重要任務。在日益復雜的國際國內形勢下，管理處領導班子始終站在講政治的高度，充分認識到京秦高速公路安全暢通的重要性和特殊性，為把安全生產作為經營管理的重要內容而不懈努力。具體工作如下:
壹是加強領導，嚴格落實安全生產責任制。
管理處黨委高度重視安全生產工作，成立了專門的安全生產領導小組，負責全處安全生產工作的領導、監督和檢查，定期進行安全聯合檢查，重要節日和重要時期進行專項檢查。今年上半年根據人事變動及時進行了調整。各下屬單位均成立了安全領導小組，並根據自身的生產和工作性質，制定了詳細的、可操作的各崗位、各工種的安全防範措施、制度和安全操作規程，定期進行檢查，消除事故隱患。管理處及各種管理處和服務區；管理及下屬單位；站與各班組簽訂了安全生產責任書，堅持誰主管、誰負責的原則，認真落實安全生產責任制。
第二，認真執行ISO9000質量管理體系，嚴格執行安全管理規定。
安全生產是ISO9000質量認證的重要內容，在質量審核體系中有非常嚴格的要求。在認證過程中，我重新審核修訂了全所各項管理工作的規章制度，各單位按照質量標準的要求建立健全各項工作檔案，對各項工作的實施過程實行原始記錄。如消防器材藥液的檢查和更換，各單位繪制示意圖，標明存放位置和數量，並登記更換和使用情況。按要求正確填寫鍋爐房、發電機組、配電房的機械運行記錄和維修記錄，做到有章可循，有章可循，不允許任何與安全生產不符的行為。各單位安全生產領導小組堅持每月壹至兩次活動，並在全體職工大會上反復強調安全問題，按季節開展各種安全檢查活動，做到活動有記錄。管理處安全領導小組每季度在各地進行聯合安全檢查，在重要節日和暑假等特殊時期進行專項檢查。安全隱患得到了及時消除和有效遏制，確保了運營管理各環節的正常運行。
三、進壹步加強收費站和服務區的安全管理。
5月12日，項目辦召開安全工作會議，通報滄州服務區加油站被搶事件。我在5月17日召開了安全工作會議，對我們服務區和收費站的現金交易和管理進行了進壹步的安排和部署。並開展專項集中整治活動，教育幹部職工吸取教訓，引以為戒，查漏洞，破麻痹，提高安全意識和責任意識。進壹步完善安全管理規章制度、生產操作規範、安全防範措施、處置預案和安全防禦體系。並提出了九項安全措施，要求各單位認真落實:壹是嚴格落實辭退和轉移支付措施，明確人員，落實責任；二是嚴格主輔站下崗職工班車制度；第三，嚴格執行財務和售票室管理制度；四是嚴格執行收費站鎖門制度；第五，嚴格執行財務現金制度；六是嚴格執行加油站、配電室、操作間等重要部位的消防制度；第七，嚴格執行食品衛生制度；第八，嚴格執行車輛管理制度；九是實行領導跟進交接付款制度。
四是全面加強夏季安全工作，確保夏季萬無壹失。
暑期工作是我們全年工作的重要組成部分，安全生產尤為重要。為認真貫徹落實省委、省政府、交通廳、項目辦關於暑期工作的壹系列指示精神，做好京秦路暑期暢通工作，管理處制定了確保暑期暢通工作的實施方案。以“五保”(保暢通、保穩定、保安全、保形象、保效益)為目標，加強領導，提高認識，不斷增強責任意識、服務意識、法律意識和政治敏感性，未雨綢繆，周密部署，明確任務，落實責任，全面加強暑期管理。6月1到6月20日是暑假的準備階段。各單位、各部門要建立健全相應組織，做好暑期工作安排。6月20日前，對轄區內設施設備進行壹次全面檢查，及時發現和消除各類隱患，確保道路設施設備完好。路政管理和養護部門加強對沿線交通安全設施、標誌標線的檢查。6月20日前完成所有新建重建項目和專項維修項目。各收費站和服務區對交通流量進行深入分析和預測，並對可能出現的問題和困難制定解決方案。成立救援小組，準備充足的物資和設備。建立夏季聯動機制，制定突發事件和特殊情況的聯動預案，明確聯系人、聯系電話和合作方案，確保突發事件快速反應。
今年夏天是聯網收費後的第壹個夏天，出現了車流量大、微機收費速度慢、暑運客流提前到來等新情況和新特點。為確保道路安全暢通，全部門各單位認真落實夏季三項制度:壹是堅持值班制度。廳、所、站區各級要24小時值班，確保夏情下達、政令暢通；二是堅持崗位責任制。創建崗位、人員、崗位和職責。夏季各單位必須嚴格領導帶班制度。重要活動的主要領導必須到場指揮和處理。對工作不認真負責、擅離職守的，要嚴懲不貸；三是堅持報告制度。重要事件和重大事故，不論是否本部門負責，只要發生在管轄範圍內，都必須在1小時內電話報告，並在兩小時內書面報告上壹級值班部門和主管領導。對遲報、瞞報的，將按照有關規定追究相關領導和人員的責任。
今年夏天，交通流量明顯增加。7月，通行費收入突破1億元。8月8日，最高日通行費收入490萬元。面對如此大的車流量，全部門團結壹心，嚴格管理，確保了秦鏡路夏季的安全暢通。
五、認真開展“三違”和“安全月”活動。
根據交通廳、項目辦關於開展“反三違”和“安全月”活動的文件精神，我廳於6月份開展了“反三違”和“安全月”活動，並成立了專門的組織機構。
主要內容如下:
1，結合暑期工作，對各崗位員工進行了全面深入的教育培訓活動。組織員工認真學習上級有關文件精神，加強崗位操作規範的學習，教育員工和幹部嚴格按規範操作。加強對鍋爐工、電工、加油站等關鍵崗位和部門的檢查教育，杜絕“三違”現象。
2、結合《道路安全法》的實施，加強車輛管理，認真組織幹部職工學習《道路交通安全法》和《道路交通安全法實施條例》，特別是車輛管理幹部和駕駛人員，要逐壹學習和掌握，嚴格執行“兩辦”九個“不”的規定。認真落實崗位責任制，明確專職司機，並與司機簽訂責任書。
3、開展安全設施專項整治活動。我廳收到交通部關於加強高速公路安全暢通管理、加強高速公路安全設施改造的文件精神後，高度重視，成立了專門機構，制定了實施方案，並召開會議進行了專門部署。各工區成立了維修小組，對沿線交通安全設施進行了詳細的調查和記錄，並進行集中維修和整改。截至6月25日，全線已修復安裝大型標誌牌16塊、鐵絲網圍欄975m、隔離柵628個、輪廓標5216個、防光束帽599個，總造價337萬元。