這裏的限制主要在進出口方面。進口的話，伊朗政府會發布壹些壹級和二級禁令，比如禁止進口，禁止使用官方外匯，主要是為了保護國內產業和外匯。隨著外匯儲備的多少和國內的需求，這個名單會經常變化。作為出口商，如果這不是壹個主要市場，我們不需要特別註意。只要客戶能拿到進口許可證並支付費用，他們就可以這麽做。
關於出口限制，主要來自於關於制裁的法律法規。中國沒有對伊朗實施制裁，但在遵守壹些聯合國決議的情況下，不應出口兩用物品和核相關物品。壹般民營企業不出口這些東西；歐盟和這些差不多，主要是美國，這個清單比較豐富，主要涉及七大行業:
能源和石化產品、汽車、貴金屬、碳石墨/原材料或半成品金屬、礦產、煤炭、工業軟件。汽車行業有點特殊。美國的目的是打擊其汽車制造業，所以售後維修的整車和汽車零部件是可以的。
不要參與涉及美國因素的貿易過程，包括人員、材料、企業組織、金融支付手段(美元)。這涉及到壹級制裁。
此外，被美國列入黑名單的人、商業組織、船只和航運公司都不應參與貿易鏈。這涉及二級制裁。
美國雖然制裁了這些，但依然是美元體系的霸主。世界上大多數商業銀行都做美元結算業務。如果這些銀行被發現參與伊朗業務，將被重罰，所以這些銀行會收錢。妳要麽不讓他們知道，要麽不通過他們收集。大數據時代，不讓他們知道這些越來越難。目前唯壹安全的渠道是昆侖銀行，我們壹直在做。
2.哪種交通方式安全？
運輸方式不限，但不要使用美國制裁的伊朗國航及其船舶，以及目前列入黑名單的伊朗航空和馬漢航空，以後可能還會增加，所以要隨時跟蹤他們發布的信息。新增黑名單有三個月的隔離緩沖期。排除這些因素，海運和空運都是安全的，現在大量小艙業主走的是伊朗航線。因為對象小，只要不違反美國的制裁規定，他們就不會被列入黑名單。