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2021秦皇島市發展規劃

近年來,在交通運輸部和省交通運輸廳的大力支持下,交通運輸行業發展迅速,構建了“對接京津、高度融合、布局完善、銜接順暢”的現代綜合交通運輸體系。公路:公路總裏程9225公裏,路網密度118公裏/百平方公裏,高於全省平均水平18個百分點;有高速公路6條283公裏,國省幹線27條958公裏,農村公路7984公裏,橋梁3004座。民航:北戴河機場位於昌黎縣龍家店鎮曬家坨村南部,總體等級為4C,飛行區為4D。2017年新開長沙、俄羅斯、越南旅遊包機17班,服務國內外21個城市。北戴河機場旅客吞吐量達32.8萬人次,同比增長42%。客貨運輸:全市有公交線路75條,公交車1494輛;全市新能源公交車比例達到84%,居全省首位,城區公交站點500米覆蓋率達到95%。出租車4660輛,從業人員6789人;客運班車713,客運班線410;物流中心4個,物流企業117家,商品貨運車輛36000輛。智能交通:秦皇島交通指揮中心是全省交通系統信息化建設試點項目。7月3日投入運行,2012328,在全省率先開通運輸服務監督電話。“兩客壹危”車輛全部安裝了GPS監控系統,城區出租車智能服務系統實現“全覆蓋”。

法律依據:

《中華人民共和國城鄉規劃法》

第十四條城市人民政府應當組織編制城市總體規劃。

直轄市的城市總體規劃由直轄市人民政府報國務院審批。省、自治區人民政府所在地的城市和國務院確定的城市的總體規劃,經省、自治區人民政府審核後,報國務院審批。其他城市的總體規劃,由城市人民政府報省或者自治區人民政府審批。

第十五條縣人民政府組織編制縣人民政府所在地鎮的總體規劃,報上壹級人民政府批準。其他鎮的總體規劃由鎮人民政府組織編制,報上壹級人民政府審批。

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