本文的核心數據:國際貨代百強和國際貨代10強的營業收入。
大企業數量少
自中國正式加入世界貿易組織(WTO)以來，國際貿易業務頻繁，促進了國際貨運代理業的蓬勃發展。此外，隨著中國“壹帶壹路”戰略的實施，自由貿易區的建立以及國際貿易相關利好政策的不斷出臺，國際貨代行業迎來了發展的大好形勢。從2014到2019，中國國際貨運代理百強的營業收入從3476.6億元增長到4463.86億元。2020年，受新冠肺炎疫情影響，百強企業營業收入縮水約8%，約為4107億元。
前瞻產業研究院根據中國國際貨運代理行業協會公布的2014-2019年百強企業排名，梳理了百強企業營收規模分布情況。從下表可以看出，大部分企業的營收規模在30億元以下，500億元以上的企業數量相對較少，從2014-2019。2019年，10億到500億之間的企業有6家；50億-6543.8+00億元之間的有7家；30億-50億之間的企業數量為14。
民營企業占百強企業的壹半。
根據中國國際貨運代理協會發布的2019年中國國際貨運代理行業排名，中國外運股份有限公司以80168萬元的營業額排名第壹，中遠海運國際貨運有限公司和中國物資儲運集團有限公司緊隨其後，2019年國際貨運代理十強名單與2018年相同除敦豪全球貨運(中國)有限公司上升兩位，中鐵國際多式聯運有限公司和金誠國際物流集團有限公司分別下降壹位外，其他企業的排名沒有變化，反映出國內領先的國際貨運代理企業競爭格局較為穩定，而中國外運有限公司領先地位顯著，與其他企業有所區別。
從非功能性企業在百強企業中的占比來看，2019國際貨代百強企業中，民營企業52家，國有或國有控股企業16家，外資(含獨資、合資)企業32家。考慮到營業額的分布，民營企業的平均規模相對較小。
從2019不同性質企業的換手率來看，國有或國有控股企業在百強企業中占絕對優勢，占比54.32%；其次是民營企業，2019年營業額占比24.11%；外資企業占比21.57%。
——以上數據參考前瞻產業研究院《中國國際貨代行業市場前瞻與投資戰略規劃分析報告》。