壹、鐵路貨物盜竊案件的概念
在貨物列車運行過程中，有人采用壹些非法手段盜竊貨物，這就是貨物盜竊案件。鐵路系統頻繁發生貨物盜竊案件，給人民私人財產和法人財產造成重大經濟損失，在社會上造成惡劣影響，同時也使部分市民對鐵路貨運系統失去信心，嚴重影響社會治安。鐵路貨物盜竊案件有其特殊的原因、規律和對策，加強對鐵路貨物盜竊案件的調查研究具有現實必要性。
二、鐵路貨物盜竊案件的影響因素
分析壹件事情的起因，主要從兩個方向入手:壹是國家法律存在壹定漏洞，給了不法分子鉆法律空子、打法律擦邊球的機會；或者國家法律執行力度不夠，處罰不合理，使犯罪分子的預期收益大於甚至遠遠大於其預期損失。在這種收益與懲罰的博弈下，會有更多的公民加入犯罪分子的行列。二是社會影響不好，整體社會風氣不好。每個人都有學習的功能，他身邊的人，尤其是他的長輩，會對當事人產生很大的影響。如果妳加入了周圍大多數人都加入的違法行列，當事人為了不被大家排斥，融入社會群體，也會加入違法分子的行列。
法律因素
為了保護公民權利，刑法從以人為本的角度規定:在所有盜竊案件中，除性質惡劣者外，最高判處無期徒刑。根據這壹點，有些盜竊案件可能只被刑事拘留幾天，這在很大程度上使得盜竊案件的涉案行為人更加猖狂，壹而再、再而三地實施鐵路盜竊，從而積累了大量的經驗，如此循環往復。即使肇事者被行政機關人員抓住，他們也完全否認自己的違法行為。整個案件鮮有突破性成果，最終難以歸案，導致案件之間缺乏良好的銜接，只能抓壹次。出獄後，由於這些人沒有其他生存技能，盜竊的預期收入遠大於普通工作，小偷們很快就會繼續加入其他盜竊隊伍，重操舊業。
社會因素
社會因素對任何人都有深遠的影響。在壹定的社會氛圍下，人們會采取相應的社會行為。就鐵路貨物盜竊案而言，其社會因素主要包括以下三個方面:第壹，從最根本、最深層次來說，是人的價值觀、世界觀、人生觀的問題。有些公民拜金主義很強，壹切都以金錢為導向，總含有“金錢萬能”的觀念。他們不僅認為偷鐵路是合理的，也是他們應該做的，甚至形成了“聯合起來偷鐵路，大家壹起發財”的口號和理念，這也成為他們盜竊思想的基礎。二是部分執法部門對部分流動人口和出租屋管理不全面，管理力度不強，甚至沒有做好相應的管理工作。如今，隨著交通系統的完善，人口流動的隨機性越來越大，地方行政部門進行人口居住地普查的難度越來越大。所以當地流動人口肯定存在著底數不清、來源不明、工作情況不明、家庭情況不明的嚴重現象。不僅如此，相關執法部門對當地出租屋的管理也缺乏強制措施，即使實施了壹定的管理，也是重在形式，沒有相應的實質性工作，甚至流於形式，任其漂流。出租屋的房東不管租客的情況，只收錢，不管出租屋的用途。事實上，許多犯罪分子選擇鐵路附近的出租屋作為盜竊據點，膽大的犯罪分子甚至將其視為“倉庫”。三是相關管理部門對收購站和典當行行業管理不力。鐵路附近有很多廢品收購站和典當行，生意非常紅火。其實很容易認為是不法分子盜竊的相關物品的轉發，只是相關部門疏於查處相應的典當行、典當行，滋生了不法分子的繼續心理和行為。
三、貨物盜竊案件的特點
鐵路貨物盜竊案件由於必須發生在特定的場所等，具有壹定的特殊性。因此，研究貨物盜竊案件應從貨物盜竊案件的特點出發，加強鐵路貨物盜竊案件的管理。壹般來說，鐵路貨物盜竊案件有以下幾個特點。
(A)犯罪者的多樣性和群體性
根據目前的統計，鐵路盜竊案件的主要人員是鐵路沿線的農民和相關的無業人員。同時，讓人意想不到的是，鐵路內部工作人員也占有壹定的比例，部分人是流動犯罪分子。這些人利用對鐵路周邊環境的熟悉和職務上的便利實施犯罪，壹些違法人員組成團夥。每個作案人都有自己明確的任務來加強作案成功率，最後按照壹定比例分割贓物。
(B)案件的選擇性和連續性
為了增加盜竊的成功率，犯罪分子會將作案時間選擇在工作人員監管力度比較大的時候，這樣可以大大增加時間的成功率。壹般來說，午夜和淩晨，工作人員都比較困，很多罪犯都是在這個時候作案。當然，鐵路內部的小偷熟悉員工的休息時間，可以選擇在巡邏民警和值班人員休息或者防範意識最弱的時候作案。此外，考慮到行兇者的構成中農民占壹定比例，農閑季節和臨近春節期間應引起相關工作人員的特別關註。當壹個罪犯盜竊壹次成功，會增強他的信心，促使他下次繼續作案。到最後，罪犯幾乎都有相同的特征。基本都是累犯，連續作案。
(三)區域性犯罪
從鐵路本身的特點來看，作案人往往將作案地點選擇在貨場、編組站、列車慢行段、靠近公路的路段等。，可以給作案者帶來極大的便利:取車容易，跳車容易，轉移容易。在大站的貨場、倉庫，大多是破包套現的手段；在編組站，主要是破封撬門。當然，除了以上幾種，還有壹些違法分子跨區域作案。
除上述特征外，貨物盜竊案件還具有犯罪手段專業化、智能化、危害性大、關聯性強的特點。