當前位置:法律諮詢服務網 - 企業資訊 - 貨運車輛停運損失標準壹覽表

貨運車輛停運損失標準壹覽表

貨運車輛是營運車輛。如果發生交通事故,影響貨車正常運行,給受害人帶來損失,責任人應當賠償。車輛停運損失是指營運車輛在道路交通事故中受損,受害人在受損車輛修復期間無法進行正常的貨物運輸或者旅客運輸,造成經濟收入損失或者日常停運,由相關事故責任人賠償損失。生產經營損失壹般按照正常生產經營條件下的平均實際收入和停產停業期間的實際收入計算。實際收入應為正常業務收入扣除可變成本後的余額,未扣除稅款。成本包括可變成本和不變成本。不要把費用改成包括稅費、保險、運輸管理費、客貨運輸附加費、工商管理費等。;可變成本包括司機工資、油費、過橋等。也就是說:日凈收入=日營業額-日不變成本-日可變成本。停運直接導致日營業額和日變動成本為零,但原有的日營業額不會照常支付,因此在計算停運損失時應考慮在內。

法律依據:《道路交通安全法》第八十七條公安機關交通管理部門及其交通警察應當及時糾正道路交通安全違法行為。公安機關交通管理部門及其交通警察應當根據事實和本法的有關規定處罰道路交通安全違法行為。情節輕微,不影響道路交通的,指出違法行為,口頭警告後放行。

《道路交通安全法》第八十八條對道路交通安全違法行為的處罰,包括警告、罰款、暫扣或者吊銷機動車駕駛證、拘留。

《道路交通安全法》第八十九條行人、乘車人、非機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路交通的規定的,處警告或者五元以上五十元以下罰款;非機動車駕駛人拒絕接受罰款的,可以扣留其非機動車。

《道路交通安全法》第九十條機動車駕駛人違反道路交通安全法律、法規關於道路交通的規定的,處警告或者20元以上200元以下罰款。本法另有規定的,依照其規定處罰。

  • 上一篇:廣州方誼文化傳媒有限公司怎麽樣?
  • 下一篇:精細化管理是提升煤炭企業安全管理水平的重要途徑
  • copyright 2024法律諮詢服務網