近日，艾瑞澤系列新成員——艾瑞澤5 PLUS在青春代言人硬糖少女303成員趙粵、王藝瑾、劉些寧的親臨助陣下，以壹場顛覆傳統的上市公演正式出道！新車推出1.5L/1.5T兩種動力總成***8款車型，官方售價區間為6.99-9.99萬元。
頂配車型還不到10萬！艾瑞澤5 PLUS的價格有夠美麗，但品質是否不打折扣呢？下面就讓我們壹起來尋找下答案吧！
雙前臉設計，可鹽可甜為滿足不同消費者的審美，艾瑞澤5 PLUS擁有“小艾”和“小澤”兩種前臉設計，壹品君分到的試駕車是“小澤”款。
“小澤”款的前臉“適配”六邊形進氣格柵，內部結構為橫向壹體鋼琴烤漆格柵，盡顯大氣風範。
“小艾”款的前臉“適配”紡錘形進氣格柵，內部結構為星刃式分層亞光亮黑格柵，盡顯淩厲風尚。
在壹品君看來，“小澤”款適合低調沈穩的人，“小艾”款則適合個性張揚的人。
車身側面來看，艾瑞澤5 PLUS的車頭強烈下壓，更具侵略性；淩厲的雙腰線設計，強化了車身的力量感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4680/1825/1490mm，軸距為2670mm。
尾部方面，尾燈采用貫穿式設計，熏黑的燈罩配合底部亞光鍍鉻雙排氣造型，營造出運動氛圍。值得壹提的是，該車還配有漸進式流水轉向燈，提升了車型辨識度及檔次感。
內飾匠心獨運，互聯功能齊全艾瑞澤5 PLUS內飾整體簡約大氣，中控臺略微向駕駛員壹側傾斜，方便駕駛員操作。細節方面，中控臺上方采用了搪塑工藝的軟包材質，中間部分覆蓋了大面積鋼琴烤漆飾板，底部則用紅黑雙色皮革進行了包裹（“小澤”款專屬，“小艾”款為金色飾條配銀色拉絲飾板），體現出與“身價”不符的高級感。
另外，雙10.25英寸液晶屏幕（全液晶儀表+中控大屏）、觸摸式空調面板、電子排擋與64色隨音律動氛圍燈的組合，讓內飾的科技感也不差，迎合了年輕消費群體的口味。
在互聯方面，艾瑞澤5 PLUS搭載Lion雄獅3.0智雲交互系統，擁有AI人臉識別技術、AI智雲管家、AI增強型自然語音交互、AI智雲互聯遠程車輛控制四大領先技術，能夠實現手機映射、在線音樂、在線導航、OTA升級、遠程控制、人臉識別、語音控制等當下所有主流互聯功能。
值得壹提的是，語音控制支持46種方言識別，普通話識別率接近100%，且帶有聲源定位和上下文理解功能，避免了“對牛彈琴”的尷尬。
動力強勁，駕駛輔助配置多動力方面，艾瑞澤5 PLUS搭載1.5T+9CVT動力組合，最大功率115kW，最大扭矩230N·m。其中1.5T發動機的熱效率高達37.1%，堪稱“最強中國芯”；而9CVT變速箱是全球首款中國制造9速CVT變速器，曾榮獲“龍蟠杯世界十佳變速器”。強強聯合，令艾瑞澤5 PLUS的百公裏加速9秒，百公裏綜合油耗6.8L。
在實際駕駛體驗中，艾瑞澤5 PLUS的油門調校比較靈敏，起步提速很快，紅綠燈起步能領先大多數同級別車型。另外，發動機的後勁也挺足，從100km/h加速到120km/h的過程並不漫長，高速上超越大貨車絲毫不費力，降低了潛在危險。
除了1.5T+9CVT動力組合外，艾瑞澤5 PLUS還提供1.5L+MT、1.5L+9CVT、1.5T+MT的動力組合，讓年輕消費者有更多選擇。
底盤方面，艾瑞澤5 PLUS采用前麥弗遜式+後扭轉梁式的懸架結構，看似普通，但對於大小顛簸的過濾比較到位，厚實感也是相當不錯，看得出廠家在底盤調校上確實下了功夫。
此次試駕，路程超壹半為高速公路，還好艾瑞澤5 PLUS配有L2+級自動駕駛輔助系統，涵蓋了包括全速段ACC自適應巡航、自動緊急制動、車道保持、車道偏離預警、博世ESP 9.3車身穩定系統以及360°全景超清倒車影像在內的13項駕駛輔助系統，真是幫壹品君省了不少力！
最後我還想稱贊壹下艾瑞澤5 PLUS的座椅，它采用了發泡高回彈材料以及高支撐骨架結構設計，在2個多小時的試駕過程中，大家的身體都沒有明顯的疲勞感。還有乘坐空間也很優秀，當前後排同時乘坐1.75米以上乘客時，兩人非但不會感到擁擠，頭部和膝部空間還略有富裕。
寫在最後：
就如同名字裏的“PLUS”壹樣，艾瑞澤5 PLUS無論是外觀、內飾還是配置，都進行了全面升級，做到了設計PLUS、智能PLUS以及品質PLUS。所以，艾瑞澤5 PLUS不僅價格美麗，品質也是不打折扣。
未來，定位全球優選品質家轎的艾瑞澤5 PLUS將與艾瑞澤5形成兄弟搭檔，以更卓越的產品實力滿足年輕消費者多元化和品質化出行需求，還將以更強勢的大單品組合，向緊湊型轎車市場發起更強有力的沖擊。
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