常州新區在開發區的基礎上正式成立1995，新北區和開發區實行“兩塊牌子、壹支隊伍”的管理體制。
常州新北區位於常州市北部，北臨長江，南臨滬寧鐵路。
現轄6鎮3街，總面積約439.438+06平方公裏，常住人口約48萬。
規劃布局分為三個區域:壹是高新技術產業開發區，位於滬寧鐵路和滬寧高速公路之間，面積約32平方公裏，由高科技園區、新型工業園區、商務生活區、行政中心區、旅遊休閑區等園區組成，是壹個正在建設中的現代化新城區。
二是臨港工業區，靠近長江黃金水道，面積約37平方公裏。
該地區重點發展重化工業和原材料工業。
三是綜合經濟區，位於高新技術產業開發區和臨港工業區之間，面積約47平方公裏。近期將重點發展鄉鎮工業和現代農業，也是未來新北區城市建設的預留用地。
常州新北區地理位置優越，交通便利。
東鄰上海，西接南京，與蘇州、無錫、鎮江相連。
京滬鐵路、滬寧高速、國道312、省道101、長城路等。形成四通八達的對外交通網絡。
距張家港遠洋運輸港和常州民航機場分別僅48公裏和26公裏。
京杭大運河穿境而過，棗港河貫穿全境。新北區長江常州港已開通國際海運航線。
常州新北區政策環境寬松，管理體系高效。
她享受著國家、省、市授予新北區的* * *待遇。
國家高新技術產業開發區優惠扶持政策。
常州新區管委會享有相當於省級的經濟管理權限，機構精簡，人員精幹，實行“封閉式管理”，“壹樓辦公，壹門服務，壹窗收費”，效率高。
常州新北區設立以來，累計批準外商投資企業400余家，其中總投資6543.8+00萬美元以上項目53個，總投資6543.8+075億美元，合同利用外資6543.8+05億美元。
重點項目包括臺灣省楊光工業股份有限公司及其25家合作工廠投資的摩托車項目、日本小松株式會社投資的裝載機項目、意大利拉迪斯集團投資的工程塑料項目、美國阿什蘭精細化工項目、瑞典卡特曼-瑞福通訊設備項目、美國屈臣氏制藥(亞洲)有限公司投資的藥物制劑項目等。
新北區已建成投產的項目取得了良好的經濟效益。
“十五”時期是常州新北區改革開放和現代化建設的重要歷史時期。
預計到2005年，新北區將力爭實現地區生產總值80億元，工業產品銷售額280億元，成為常州最大、最具活力的經濟增長點。
到2010年，新北區經濟總量將占市區壹半以上，建成科教發達、經濟繁榮、環境優美的現代化新城和常州新的政治、經濟、文化中心。