結合實際談談妳對物流信息管理的理解。

物流是供應鏈活動的壹部分，是為了滿足顧客的需求，對商品、服務和相關信息從原產地到消費地的高效、低成本的正向和反向流動和存儲進行計劃、實施和控制的過程。軍事科學的壹個分支，興起於第二次世界大戰，涉及物資、人員和裝備的采購、儲存和運輸。Logistics(法語)Logistics-Webster新百科詞典，1993美國國家物流管理協會(NCPDM)，1968物流是制造業和商業中使用的術語，描述了與成品從生產線到消費者的高效流動相關的壹系列活動，在某些情況下，還包括原材料從供應地到生產地的流動。這些活動包括貨物運輸、倉儲、材料處理、保護性包裝、庫存控制、車間和倉庫選址、訂單處理、市場預測和客戶服務。做物流不錯:中國物流業興起於90年代，雖然起步晚，但發展勢頭強勁。到2003年，中國物流市場規模已達2400億元，預計未來幾年將以每年30%的速度增長。與此同時，專業人才缺乏的問題也浮出水面。最近壹項調查顯示，國內物流人才需求缺口達600多萬，其中物流信息管理人才成為行業最緊缺的人才。作為壹個新興行業，由於準入條件低，人員素質參差不齊，整個物流行業的薪酬水平相比其他行業並沒有明顯優勢。目前在職的物流從業人員基本都是負責倉儲和貨物流通的最基層工作人員，這些物流從業人員中接受過系統職業教育的相對較少。懂物流信息化的人就更難找了，因為物流信息化人才的要求是了解整個物流流程，通過IT技術無縫連接不同系統，滿足不同客戶的具體需求。IT人員很容易構建壹個系統，但是很難連接不同的系統來滿足不同客戶的特定需求。由於國內缺乏跨學科教育，計算機畢業生對物流流程“無知”，物流畢業生的IT技能也不算太硬。目前國內沒有物流信息技術專業的畢業生。長期來看，在行業逐漸成熟、人才素質越來越高的前提下，社會對物流行業的整體需求將持續增長，行業核心崗位薪酬將大幅增長。目前國內物流人才的短缺並不是總量短缺，而是掌握現代物流管理技術的實用型人才的短缺，也就是懂得基於信息系統平臺管理物流供應鏈的綜合型人才的短缺。事實也證明，很多只掌握物流基本概念和知識的所謂“物流人才”正為找不到工作而發愁，而掌握物流信息管理技術的人卻能拿到高薪。為了提升物流業的整體競爭力，許多物流企業都在積極引進和采用信息管理平臺，對物流信息管理人員的需求也相應增加。鑒於物流培訓多從知識普及入手，幫助學生進入物流行業，而物流信息管理人員則從解決實際物流管理問題入手，提高學生解決現代物流行業實際問題的能力，因此前景更為廣闊。在目前的物流人才市場上，既懂物流運營管理又懂信息技術的復合型人才非常少，物流信息管理人才在物流行業將會非常緊缺。無論是企業經營者、總經理還是高層管理者，都必須掌握物流信息技術這壹核心物流技能。隨著中國加入WTO，物流業三年保護期到期，國外先進的管理和技術將給國內物流業帶來巨大的競爭壓力。與此同時，國內物流行業不得不采取各種手段進行產業升級，物流信息化因其能夠顯著提高運營效率，並以壹定的成本為客戶提供更好的服務而越來越受到企業經營者的重視。越來越多的物流企業或企業的物流部門將信息技術作為提升競爭力的法寶之壹。他們在內部將信息系統視為其運營的必要平臺，在外部與客戶共享客戶關心的必要數據。因此，在未來，作為物流從業者，無論是企業經營者、總經理還是高級管理人員，都必須掌握物流信息技術這壹關鍵的物流核心技能。信息系統平臺的建設和使用催生了對物流信息化人才的迫切需求。從目前的情況來看，越來越多的企業已經建立或者正在建立信息系統，但是發現員工的信息技術能力跟不上系統要求的目標；制度雖然建起來了，但是員工的思想認識和實際運用水平不是短時間內可以提高的。因此，企業不得不想辦法從人才市場或其他途徑高薪招聘既有傳統物流經驗又有信息系統運營管理技能的人才；從目前物流人才市場的實際情況來看，具有復合型物流技能的人才少之又少，可以說彌足珍貴。不僅物流企業的管理者需要掌握物流信息技能，物流操作層面的人員也需要知道如何使用信息系統，尤其是基於信息技術優化和改造流程的企業，他們需要嚴格按照信息系統的要求規範操作。因此，物流行業對具有物流信息技能的人才的需求缺口越來越大。作為物流業務處理中不可或缺的經濟活動主體，物流信息業務從業人員已經初步形成了壹個新的職業群體。作為物流職場的新貴，物流信息管理者正在誕生，並將在物流企業中發揮越來越重要的作用。