錦州港是國務院批準的壹類對外開放口岸，也是遼西唯壹對外開放的口岸。錦州港常年無臺風，冬季結冰。錦州港是遼西、內蒙東部重要的國內外物資集散地之壹，也是黑龍江、吉林西部物資中轉最經濟便捷的海港之壹。
目前錦州港的貨物集疏運條件主要是通過鐵路和公路。港區內壹條6566米長的鐵路直達前方碼頭，後方與神山線、金池線、金夫線直接相連，並通過這些鐵路與中國東北、華北的鐵路網相連。
公路是錦州港集疏運貨物的另壹條主要通道。目前，集團貨物主要與102國道相連，通過綏中103國道、新民304國道、沈陽203國道、沈陽與經濟腹地相連。京哈高速在建，預計1999年底完工。屆時，進出錦州港及其經濟腹地的多條高速公路的公路運輸時間也將縮短。
從1993年到1998年，錦州港的年復合增長率達到35.7%。1998年，錦州港年吞吐量574萬噸，在全國主要沿海港口中排名第24位。
錦州港作為中國最北的國際海港，在陸路運輸距離上有壹定優勢。(詳見下表)
部分貨源至錦州港及周邊港口的陸路運輸距離(公裏)。
港口土地供應通遼赤峰朝陽阜新鐵嶺沈陽滿洲裏白城齊齊哈爾哈爾濱
★錦州港362 369 171 18280 220 1400 660 701 789
秦皇島港661 785 371 318 513 442 1620 870 849 989
鮁魚圈港483 618 629 343 300 240 1789 730 1016 803
大連港793 799 810 593 468 397 1844 906 1957 944
錦州港於1986年6月開工建設，1990年6月正式通航，同年2月65438年被國務院批準為國家壹類開放商埠。錦州港現已建成6個654.38+0至5萬噸級經營泊位，其中5萬噸級油品泊位654.38+0個，1萬噸級油品及化學品泊位654.38+0個，3萬噸級多用途雜貨泊位654.38+0個，1萬噸級雜貨泊位3個，年設計吞吐量555萬噸。兩個3.5萬噸級泊位將在建。錦州港具有內外貿集裝箱運輸、雜貨裝卸、油品和化工產品倉儲、運輸和服務等多種功能。
1993年初，錦州港在全國港口行業率先進行整體股份制改革，成立股份制港口企業——錦州港(集團)有限公司，錦州港集團主要從事錦州港碼頭經營管理、商務貨運代理及服務、港口工程建設、招商引資等業務。公司主要股東有:東方集團、錦州港管理局、錦州石化公司、遼寧投資集團公司、錦西煉油化工總廠等。錦州港是中國第壹家進行全港股份制改革，政企分開，建立現代企業制度的港口公司。經中國證監會批準，金剛A和金剛B分別於6月9日1999和5月19在上海證券交易所上市。
錦州港以靈活的經營機制、高效的工作作風、完善的配套措施、優越的地理位置和廣闊的經濟腹地，為中外客商提供最優質的服務，充分保障客戶的商業利益。
錦州港設施
①泊位介紹:
錦州港泊位壹覽表
泊位號名稱、生產年份、主要用途、水深(米)長度(米)泊位能力、噸位泊位號、設計能力(萬噸/年)
1 1#雜貨店1989雜貨店-11 217.40 10000 1 35
2 2#雜貨店1993雜貨店-1189.78 10000 1 30
3 3#雜貨店1995雜貨店-1150 10000 1 30
4 4#雜貨1995集裝箱，雜貨-12 232 30000 1 60
5 1#油1991油，化學-10.4 241.40 10000 1 90
6 2#機油1997機油-14 356 50000 1 310
7 5#雜貨店1999雜貨店-12 262 35000 1 60
8 6#雜貨店1999雜貨店-14 270 35000 1 95
②港口裝卸設備散糧中轉筒倉:庫容2.88萬噸，年吞吐量654.38+0萬噸。倉庫內安裝自動測溫系統，電子秤具有連續測量功能。
散裝谷物裝載機:裝載效率為600噸/小時。
堆場:港口占地255萬平方米，現有各類堆場90萬平方米，年吞吐能力10萬噸。此外，還按港口建立了30多家倉儲企業，年儲運能力15萬噸。
管道:13，可輸送原油、柴油、汽油、壓載水、液化產品等。
儲油罐:容量54萬立方米，年儲運能力300萬噸，產品為原油、汽油、柴油。
化工儲罐:容積27000立方米，年儲運能力30萬立方米，品種有丙烯、丁二烯、苯、工業堿等。
港內鐵路裝卸線:5836延米，直達港口碼頭。
拖輪:可提供拖帶協助、海上運輸、進出港協助等服務，***7020馬力，最大拖輪3700馬力。
龍門起重機:起重噸位為10-40噸。
汽車起重機:起重噸位為18-25噸。
集裝箱正面吊機:最大起重噸位40噸。
運輸車隊:30輛單載30噸的運輸車，年運輸能力65438+20萬噸。北方奔馳貨車50輛，集裝箱運輸車13輛，單車載重50噸。
商業保稅倉庫:3200平方米。
港口業務公司為客戶提供港口貨物運輸組織及相關業務的全方位服務。港口貨運代理公司、集裝箱公司、船務公司、外國代理公司、外國管理公司和國際海員俱樂部為隨時來港的船舶、海員和客戶提供各種服務。
(三)助航設備及相關設施
錦州港現有航道壹條，全長約7700米，水深11米，可供3萬噸級船舶使用，高潮時最大通過能力5萬噸。航道兩側布置8個浮標，陸地上設置6個信標，保證航行安全。該集團擁有三艘總功率為7，020馬力的拖船。
中國交通部水運規劃設計院對錦州港做了總體規劃。為適應臨港工業和腹地經濟的快速發展，錦州港將分期建設成為北方油港、區域性雜貨港和綜合性化工港。為了滿足日益增長的貨物需求，金港集團已經開始建設第二個港池。第二港池建成後，錦州港將新增13個泊位，噸位15-35萬噸，年吞吐能力16萬噸。屆時，錦州港將成為具有北方第三代港口特征的多功能區域性樞紐港。
錦州港主營業務。
石油儲存和裝卸業務:重油、原油、汽油、柴油和壓載水。
化工產品的儲存和搬運:工業堿、苯、丙烯、丁二烯等。
雜貨倉儲和裝卸業務:糧食、煤炭、鋼材、汽車、拖拉機、木屑、水泥、化肥、木材、有色金屬、礦產品、化工原料及制品、輕工產品、建材、漁牧產品等40多種。
集裝箱業務:集裝箱裝卸、拆箱、堆碼、陸運、冰箱業務等。錦州港開通了國內集裝箱幹線班輪。課程時長:青島3天，上海/長江5天，寧波7天，溫州8天，廣州/蛇口12天，海口13天。
外貿集裝箱運輸業務:錦州港在青島港開通出口集裝箱中轉航線。航線飛行時長為:錦州港-青島港-日韓港，飛行時長7-8天；錦州港-青島港-歐洲、美國東西部，開航19-34天；錦州港-澳大利亞，西亞，開航時間19-34天。
多式聯運:錦州港與沈陽鐵路局合作成立錦州港集裝箱辦理站。沈陽鐵路局津鐵分局集裝箱公司、中海集團、錦州港開展了海鐵集裝箱運輸業務，實現了港港合作、港鐵合作、港航合作，為客戶提供了便捷、經濟的運輸服務。
內河運輸:錦州港為客戶提供門到門的陸路運輸服務，已形成完善成熟的集疏運貨物和集裝箱體系。該公司擁有20輛30噸集裝箱卡車。隨著集裝箱吞吐量的增加，錦州港將通過合作和吸引外資的方式改善其運輸系統。
空氣管路
錦州港-青島港-上海港航線:每周開航壹班，在青島港中轉，國內連接上海、南通、鎮江等沿江港口和廈門、泉州、蛇口、黃埔等南方沿海港口；國際上連接到歐洲、東南亞、地中海和世界其他地區的港口。
錦州港-大連港航線:每周壹班，周日抵達錦。它於周日啟航，在大連港連接東南亞、北美、南美、澳大利亞和地中海的港口。
錦州港-天津港航線:每周壹班，周四抵達卡姆。在天津港中轉到東南亞、歐洲、北美、南美、地中海沿岸等世界各地的港口。
錦州港-天津港-黃埔港航線:每周壹班，周四抵達卡姆，前往上海、寧波、湛江、海口等港口。
散貨班輪:錦州港采取港港合作方式，開通至廈門港、泉州港、蛇口港、上海港的散貨班輪，主要承運煤炭、鋼鐵、糧食、水泥、木片、礦石等散貨，使中小客戶享受到與萬噸級船舶同等的運價。
錦州到廈門，20天1航次。錦州到蛇口，5天1航次。
港口運輸業務:50輛單載50噸的大型奔馳卡車，30輛單載30噸的運輸車。船務代理、貨物采購代理和鐵路代理業務。