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京津冀壹體化概念股有哪些

從市場表現來看,在42只京津冀概念股中,昨日股價實現上漲的個股有39只,上漲個股占比92.86%。漲幅靠前的10只個股包括:北辰實業、春秋航空、唐山港(601000,股吧)、凱瑞德(002072,股吧)、常山股份(000158,股吧)、首鋼股份(000959,股吧)、河北宣工(000923,股吧)、廊坊發展(600149,股吧)、榮盛發展(002146,股吧)和大龍地產(600159,股吧)。

資金方面,昨日大單資金凈流入的個股有14只,大單資金凈流入超過1000萬元的個股有10只,分別為:唐山港、北辰實業、廊坊發展、春秋航空、華魯恒升(600426,股吧)、首鋼股份、常山股份、天汽模(002510,股吧)、樂凱膠片(600135,股吧)、淩雲股份(600480,股吧),這10只個股累計吸金達9.01億元。

中金公司預計京津冀發展規劃的重點將至少包括三個方面:

1。交通壹體化:城際交通上,目前北京和河北各城市間的高鐵、動車和公路連接仍然較不發達;京津冀地區貨運強度高於長三角和珠三角地區,但客運周轉量較低,鐵路和公路的客運強度也都明顯低於長三角和珠三角地區。有必要進行交通基礎設施的壹體化規劃和補充,來使得整個區域的交通布局更加均衡、合理和便捷。

2. 環境治理:根據環保部披露的數據,2014年空氣質量較差前10位城市中,京津冀地區獨占8席。在過去十年中,京津冀地區的空氣汙染情況雖略有緩解,但仍然是全國空氣汙染最重的區域之壹。京津冀協同發展,需要解決的首要問題之壹就是環境治理問題。

3. 產業結構調整和重新布局:京津冀的產業體系互不相關、各自獨立,產業壹體化的程度較低。同時,京津冀的許多產業同質化競爭嚴重,尤其是工業與制造業企業,在京郊、天津和河北都有廣泛分布,缺乏有效協調。未來產業的重新布局既要考慮各自優勢,又要兼顧當前的基礎和承載能力,同時也要兼顧環境的治理。

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