城市發展
我認為市區向北發展是壹個錯誤的方向。要想建設壹個強大的大臨沂，就必須向南向東發展，而相應的郯城、蘭陵、臨沭、莒南就向臨沂主城方向發展。如果以此為目標，可以在20年內與主城對接，形成壹個強大的大臨沂！
產業發展
臨沂的工業以商貿物流為主，但這些都是只大不強，也過於分散，沒有集群化和集團化。物流方面可以在羅莊南部或西南方留出地方建設物流園區，加強集群建設和管理，將中西部的陶瓷廠搬到洛西高速以西，為引進高新技術企業騰出空間。蘭山西部以商貿批發為主，建有電商園區，北部以居民區為主。河東將建設機電、服裝園區，加大扶持力度，把這些產業做強做大！
人才引進
壹個城市的發展，肯定離不開人才的引進。根據各行業需求類型，我市可制定統壹的人才引進計劃，人才引進費用可由企業和市財政按比例承擔。臨沂大學可以尋求國外名校合作建立專業體系學院，培養專業人才。
吸收外資
臨沂在中西部享受優惠政策，但這些都沒有充分利用。現在可以允許用它們來引進外資，給予更多的稅收優惠，但引進的外資必須是高科技企業。
介紹國內企業
可以出臺優惠政策，對國內企業給予幾年的稅收減免，同時享受中西部地區的優惠政策。只有投資不低於6543.8+0億的企業才能享受到市裏給予的優惠。基於高科技網絡的企業可以在幾年內降低土地成本，減少稅收。
地鐵或輕軌建設
地鐵也是壹個城市發展的必要條件。如果臨沂的土地不適合建設地鐵，那麽輕軌是個不錯的選擇。最基本的建設路線應該有兩縱兩模式，從羅莊南部的唐莊到南部的高鐵站，從高新區到北城。高新區後期可以擴展到蘭陵、唐莊到郯城。河東可在相公地區向西經北城至唐毅，西北經解放路經開發區至北城。後來河東相公向東發展到莒南，向西發展到費縣，向東經經濟開發區發展到臨沭。
2月14日查了臨沂地鐵建設的資料，規劃已經完成。80%和我的想法壹樣。
高架橋和高架道路
不可否認，臨沂市區的交通越來越堵，高架橋、高架必須提上日程。高架橋將首先建在解放路與通達路、沂蒙路交叉口。高架主要是通達路和金雀山路。
總之臨沂路漫漫其修遠兮！
闊別多年的臨沂人，祝家鄉越來越美！
首先，正題。臨沂沒有魯南制藥，只有魯南制藥(魯南制藥集團有限公司)。下次別把其他公司的名字寫錯了，不專業！
臨沂市的未來在哪裏？其實政府早就有規劃了！
第壹條:大力發展臨沂物流業！臨沂物流業未來9年新規劃發布！臨沂市現有專業批發市場134個，物流園區39個，個體經營戶7.89萬戶，物流企業2700家。僅物流業就提供了30多萬就業人口，整個民營經濟對臨沂的稅收貢獻達78.7%！2011年8月，臨沂被中國交通運輸協會授予“中國物流之都”稱號。
近日，臨沂市人民政府審議通過了《臨沂市物流業中長期發展規劃(2017-2025)》(以下簡稱《規劃》)。臨沂快遞物流園、國際空港物流中心、高鐵物流中心、強化末端配送等“臨沂郵政業“十三五”規劃成果將納入《規劃》，形成臨沂公鐵空立體物流格局。
根據《規劃》，臨沂快遞物流園近期規劃2000畝，遠期規劃8000畝，以服務魯南蘇北區域分撥中心為目標，按照建設二級以上區域分撥中心的標準，吸引國內外知名快遞企業入駐園區；
規劃1500畝-3000畝國際空港物流中心，定位發展成為面向國內外的綜合性空港物流基地，開展快遞運輸、貨運代理、保稅物流等物流服務；
初期建設500畝，遠期規劃3500畝高鐵物流中心，依托臨沂高鐵站發展高鐵物流，開展郵(快遞)件運輸試點。
《規劃》明確提出，推進快遞末端配送模式改革創新，努力構建“區域快遞處理中心-地方快遞站-末端快遞服務點”三級快遞物流節點網絡。
在臨沂物流業由傳統物流向現代物流和供應鏈物流轉型的關鍵時期，該規劃將推動產業融合，促進產業轉型升級，助力臨沂成為國際物流中心和全國供應鏈節點城市。
由於交通堵塞，
到商人聚集的商業之都，
臨沂在全國享有盛譽。
二、臨沂產業發展的未來是培育和發展高新技術產業！如果臨沂每個企業都是高科技產業，妳還擔心環保和企業未來的發展嗎？
妳看，魯南制藥股份有限公司是科技部認定的國家重點高新技術企業。魯南制藥股份有限公司躋身中國競爭力企業500強，入選中國企業創新能力1000強榜單。獲得國家技術發明獎1項，國家科技進步二等獎7項，國際國內發明專利1026項，授權專利571項，獲得“”稱號
以下是政府的規劃:充分發揮科技創新在全面創新中的引領作用，加強原始創新、集成創新和引進消化吸收再創新，完善科技創新孵化體系，抓好壹批國家級、省級工程技術研發中心和重點實驗室、園區孵化器、對外合作交流項目和科技企業培育，提高自主創新能力，推動“臨沂制造”向“臨沂創造”轉變。
加大對創新發展的政策支持和資金投入，構建包容性創新支撐體系。加快國家知識產權試點城市建設，開展培育知識產權優勢企業行動。發展眾創、眾包、眾扶、眾籌空間，凝聚大眾智慧，激發創新活力。
根據“十三五”規劃，我市提出了未來五年發展的總體定位，即立足建設強市、宜居之城、魅力之城、活力之城、幸福之城，建設“壹帶壹路”國際商貿物流雙節點城市、國家創新型城市、全省開放型經濟特色城市、西部經濟隆起帶龍頭城市、 全國革命老區、全國生態文明先行示範區，全面建設魯南蘇北區域性中心城市。
根據“十三五”規劃，臨沂的具體發展目標* * *包括九個方面:經濟實力邁上新臺階，全市地區生產總值達到5600億元，年均增長8%左右，2018年比2010年翻壹番；產業結構得到新的優化，服務業增加值占地區生產總值的比重達到50%左右，高技術產業產值占規模以上工業總產值的比重達到35%左右；對外開放進入新階段，進出口額年均增長8%左右。臨沂商城和臨沂綜合保稅區進出口額分別達到約6543.8+00億美元和50億美元。城鄉規劃呈現新格局，將建成城鄉壹體的新型城鎮化示範城市。常住人口和戶籍人口城鎮化率分別達到62%和50%左右，所有縣(組)人口超過20萬。交通建設呈現新局面，加快構建由航空、高架、高速、高鐵、繞城高速、軌道交通組成的立體現代交通網絡，成為國家綜合交通樞紐和區域性航空、鐵路樞紐；民生保障躍上新臺階。城鄉居民收入增長高於地區生產總值增長，農村居民收入增長高於城鎮居民收入增長，確保與全省同步、全國領先全面建成小康社會；生態環境得到改善，能源資源利用效率大幅提高，生態環境質量明顯改善，生態文明制度體系完善，國家生態文明示範區建設成效突出；深化改革取得新突破，國際貿易、“兩型社會”建設、生態文明、文化體制、城市管理、稅收征管、農村產權、村集體企業等重點領域改革取得重要成果；思想解放上了壹個新臺階，從註重審批管理到註重服務和監管，激發市場活力和社會創造力。
關於臨沂未來的發展方向，相關部門壹定要有合適的規劃和具體的方向，比較合理科學。我只是說個人理解。站在臨沂人的角度談壹下自己的看法不壹定合適。希望有幫助。具體分析如下:
第壹，充分發揮傳統優勢。臨沂的物流，商貿，臨沂的板塊等。都是傳統產業優勢。合理引導和規範傳統產業，緊跟先進步伐，繼續做好優勢產業，以優勢產業帶動其他產業。放眼全國，現在各地都非常重視打造自己的優勢產業。不進則退。如果妳不小心，妳的優勢將不復存在。
第二，積極做好新興產業。在招商引資、引大引強的過程中，要積極引進壹些科技含量高、發展前景好的新興產業。現在的經濟發展不是以前的粗放式發展，而是對產業發展提出了更高的要求。比如作為魯南的地級市，發展總部經濟很難，但也可以努力嘗試和爭取。總部經濟帶來的資金、技術、人才，壹定會帶動其他產業的發展。
第三，因地制宜，用好優勢資源。臨沂是全省最大的地級市，也擁有良好的自然資源和發展環境。要因地制宜，發揮特色，比如蘭陵的蔬菜，莒南的花生，蒙陰的桃子，沂水的美食等等。，這些都有很好的基礎。我們要繼續做優做強，加快發展。
整體來看，雖然有龔琳、魯南制藥、羅進肉制品等大型工業企業，但臨猗還是缺乏比較有實力的工業企業，工業發展是短板，可以在這上面下功夫。
如果妳不是專業人士，妳可以在任何妳想寫的地方寫。如有不妥，歡迎交流。
以下是臨沂未來30年的發展規劃，由臨沂市委托清華同衡規劃設計院編制。雖然不是最終稿，但基本脈絡已經定了。相信大家看完之後，對臨沂和費縣的發展方向有了初步的了解。
簡單來說，臨沂這幾年的發展方向是輕工業物流業向西發展連接費縣，重工業和高汙染在羅莊延續，高新企業在河東。城市發展在蘭山區，東邊壹條河，東邊壹條河，南邊壹條鐵路，重工業區。西面有物流園區和作坊式廠房環境差，有南北向道路，交通擁堵，搬遷成本高。唯壹要開發的城區就是北邊，從北城新區到北外環還有大片農田可用，壹直到
在回答這個問題之前，我們先簡單了解壹下臨沂，臨沂位於山東省東南部，面積17191.2平方公裏，常住人口1125萬。目前臨沂下轄三區九縣，在物流、食品、旅遊等方面有壹定優勢。
經過簡單的了解，其實我已經對臨沂未來的發展方向有所了解。首先，加快縣(市)設區的步伐。目前全國各大城市都在由縣設區，有利於統壹發展，臨沂也不例外。目前，臨沂下轄3區9縣。可以說很多縣都需要變成市轄區，比如郯城縣，沂南縣。
其次是做大做強優勢產業，重點發展物流、食品、旅遊。只有這樣，才能更好地促進經濟發展。其中，在物流業方面，充分發揮中國物流之都的優勢。
最後，利用人口優勢。目前臨沂市常住人口已達1000萬，在普通地級市中較為少見。臨沂壹定要好好利用。要大力引進勞務產業，發展工廠經濟。
首先，臨沂的陸路物流無敵。中國很難找到第二個像臨沂這樣的物流，全國範圍的，幾乎到了全國所有縣級單位。陸地無敵。那就剩下海運和航空了，航空壹時半會發展不起來，所以陸海發展勢在必行，所以要把日照特別是嵐山港帶回來。下壹步就是合並日照，重點發展海運。
其次是板材行業，覃逸和唐毅的板材聞名全國，所以被譽為中國的板材之都，所以大。目前，臨猗已將臨西九號路至唐毅覃逸的區域打造成商業谷區域，重點發展板塊和物流，包括後期蘭山區政府搬遷至此，明確板塊重點發展是。畢竟依托強大的物流，臨沂的板材可以發往全國，運費也便宜
第三是電商行業。其實這並不是臨沂的特色，臨沂所有的批發小商品都是靠臨沂物流取勝的。與其做小商品，不如做電商。電商的本質其實是廉價物流，廠家直供。臨沂兩者都有，比臨沂便宜的物流少，加工廠多。所以，大力發展目前最火的電子商務產業，才是臨沂未來的重中之重！
家人的話，僅供參考。
虎哥看房:虎哥認為臨沂未來的發展壹定會走向兩江時代，但這是長遠目標，是百年大計。為實現這壹目標，必須加強城市發展框架，將費縣東部和沂南南部納入臨沂市城市發展規劃。只有主城區發展壯大了，才能更好的進入兩江時代，這是從臨沂拓展主城區框架的壹個側面。
另壹方面，從區域區位來看，臨沂未來的發展應該是積極對接長三角，而不是僅僅局限於魯南的排頭兵位置，那樣格局太小。臨沂要在全國城市發展布局中規劃，做長三角的後花園、菜籃子、產業轉移地。臨沂只有在全國布局，才能成為國家級城市。如果只是在山東布局，臨沂只能是山東的壹個地級市。如果只是在魯南布局，臨沂只是魯南的壹個排頭兵。
家人意見，歡迎討論！
(盧QQ圖片)
臨沂的未來要放大格局！
規劃將山東分為三部分:以青島為中心的膠東經濟圈；以濟南為中心的省會城市經濟圈；魯南經濟圈。魯南沒有中心，菏澤L連著中原，棗莊好徐州，陽光抱青島大腿，放棄太陽附近的都市圈，放棄魯南成為膠東，臨沂成為棄兒。眼巴巴地四處看看這個，看看那個，東看看，北看看，西看看，東看看，西看看，南看看，遠眺上海。他們的二兒子(蘭陵和郯城)曾經“逃離”上海。臨沂市的優勢在於地廣人多，地理位置優越。大局要大，不要太小家子氣，僅限於三區。現在港區很好，邁出了壹大步。當初劃地的時候，壹個縣級市分三個區。怕別人鉆空子，發展受限。他們還到周邊各縣(沂南的葛溝、費縣的覃逸、蘭陵的唐毅、郯城的褚墩、黃山，莊莉不準)。為什麽人們不能幫助把整個縣發展成壹個區？對三區九縣要壹視同仁。現在發展方向是和長三角對接，壹直和長三角做生意的郯城、蘭陵都要納入下壹步城市發展規劃！臨沂要做大，就要伸手擴腰，把莒南、臨沭、費縣、郯城、蘭陵納入市區！