1.小米的網傳釋放了哪些信號？
查詢企業公開信息顯示，2月19日，北京小米郭頌電子有限公司披露了壹個名為？* * *享受型車輛的調度方法、裝置和存儲介質？發明專利，申請日期為65438+2020年2月。專利摘要顯示，本公開涉及壹種用於* * *娛樂車輛的調度方法、設備和存儲介質。* *享型車輛的調度方法應用於* *享型車輛，配備攝像裝置，電力驅動，具有自平衡能力。通過本發明，可以實現* * *享車的自主調度，提高* * *享車的智能。
2.雷軍是否涉足汽車行業？
事實上，雷軍已先後投資蔚來和Xpeng汽車，兩家公司現已成為國內造車新勢力中的龍頭企業。雷軍本人是蔚來EP9首批6位限量版車主之壹。雷軍本人與蔚來、Xpeng Motors的創始人和何私交甚好。曾在蔚來NIO日擔任蔚來平臺，也曾用小鵬G3作為小米集團年會的獎品供員工抽獎。？
第三，為什麽說小米準備造車？
雖然小米此前並未明確造車意向，但雷軍早前曾兩次拜會馬斯克，並對智能汽車表現出極大興趣。據《LatePost》報道，在下定決心造車之前，雷軍曾多次考慮小米造車的可行性，小米也專門立項調研造車項目。但從之前的情況來看，小米並沒有輕易離開，而是選擇了保守的形式參與。雷鋒。com了解到，雷軍、小米科技、順為資本投資了約40家與造車、汽車後市場、出行相關的企業。小米公司申請了專利，關於智能汽車的研究專利已經赫然在列。根據國家專利局披露的信息，小米科技申請的2000多項專利中，與汽車相關的約有10項，主要包括巡航控制、能量補充、車輛控制、導航、輔助駕駛、駕駛安全、停車信息預測等。