分銷部門年終總結(1)
轉眼間半年過去了。回顧半年來的工作，在公司領導的正確領導下，在全體員工的大力支持和積極配合下，面對新壹輪藥品招標，我公司積極聯系、積極洽談1496新品規格，爭取簽約更多品種滿足醫療機構的訂購需求，提高入庫率和配送率，實行“三統壹”配送。今年上半年的主要工作總結如下:
壹、主要工作
(壹)由質管部牽頭，辦公室定期組織人員開展質量。
教育、培訓和考核工作，持證率為100%。
(二)嚴格審查上下遊資質，以免從無證渠道買到藥品；與上下遊購銷合同的簽訂率為100%。
(3)加強質量管理，入庫驗收，嚴把質量關，做好入庫品種維護，出庫商品審核，實行電子監管碼掃描，確保藥品儲存銷售各環節質量。
二、分布情況
(1)醫療機構分布數量
我公司實施藥品“三統壹”的公立醫療機構有82家，其中三甲醫院1，二級醫療機構4家，社區衛生服務站11，鄉鎮衛生院5家，村衛生室61。醫療機構三方合同簽約率100%；計劃認購率95%以上；指定目錄利用率在95%以上；發貨率85%，退貨率98%。
(2)成功品種數量
20xx年基本藥物112，二類品種65個。我公司品種總數:基本藥物中標品種356個，采購總金額5570萬，入庫率88%；二級中標品種數量284個，采購總額5600萬，入庫率21%；上半年中標品種總采購金額為65，438+065，438+065，438+0.7萬元。
二、存在的問題:
(壹)個別醫療機構拖欠和拖延繳費。
(2)個別中標藥品拒絕處理近期效應藥品和破損藥品，給我們的配送工作帶來諸多不便。
(三)個別中標企業不及時變更法人委托書的。
20xx年6月7日
分銷部門年終總結(2)
20xx年配送中心工作總結
壹、20xx年配送中心績效報告
1.配送工作量:20xx 1至11，配送中心包裝配送蔬菜農產品872萬斤，大米、大豆、花生等農產品約6萬斤，總配送量878萬斤。截至目前，共有固定配送網點68家，其中超市專櫃44家，加盟店12家，自營店2家，酒店客戶8家，政府食堂1家，企業食堂1家。
2.人工成本:6月1至6月11，配送中心總人工成本為1.767萬元。其中，配送管理人工費29.4萬元，占比16.6%；包裝人工費95萬元，占比53.8%；搬運人工成本52.3萬，占比29.6%。20xx年蔬菜配送平均成本為0.203元/公斤，3月最高達到0.319元/公斤，10月最低達到0.1133元/公斤。詳見附件《20xx年配送中心人工成本匯總報告》。
二、20xx年配送中心工作進展報告
從1和20xx年2月底到20xx年1年初，配送中心隨著公司的發展，成功從原來的淡水古宅配送中心搬遷到平潭新配送中心。在公司領導的指導和相關部門的協助下，新布置了配送中心、1低溫操作間、1臺預冷設備、1大中小冷庫、1簡易真空包裝機。2.65438從10月到2月，由於臨近年關，新配送中心面臨大量蔬菜，招工難。此外，還要配合公司完成過年過節蔬菜的包裝配送和50噸大米的烘幹。於是，配送中心新完善了配送中心崗位工資結構表，快速招聘工人，通過績效考核和激勵，全體員工全力以赴，長期加班，工作效率高，大部分員工沒有回家過年，最終完成了全部配送工作。平穩度過這壹年。
3.3-4月，配送中心調整完善配送經理崗位責任制，分工明確，職責分明，讓配送經理知道自己該做什麽，承擔什麽責任，既安排好自己的工作，又能安排和帶動下屬高效工作。由於3月份平潭農場人員短缺，配送中心臨時組建了15至30人的生產隊，到平潭農場協助生產，收獲蔬菜壹個月左右。
4.5-7月，配送中心再次規劃了食品接收區、包裝區、食品準備區，多開了壹個配送區的門。配送開始推行5s管理，要求所有區域整潔有序，無論工作與非工作。產品、包裝材料、工具和機械按要求放置在不同的區域，每個區域都做了明顯的標誌。每天上班前打掃和整理配送車間。
5.8-6月165438+10月期間，配送中心重新完善了配送中心的員工管理制度，配送中心的績效考核制度，完善了農產品的包裝配送流程。根據公司要求，要求部門經理每周召開壹次例會，總結上周工作，協商尋找解決方案和改進工作方法。在8月中旬的配送會上，明確了9月份以後的平均成本控制目標在0.15元/kg以下，之後管理崗位減少了2名審核員的工作，增加到配送主管、2名助理、1文員的工作範圍。至於工人，包裝工和搬運工每天都有包裝蔬菜的任務。不達標的不僅拿獎金，還會被相應罰款。相對來說，超標的會給予更高的績效獎勵。通過對員工的不斷施壓和鼓勵，配送中心在8-6月未能達到0.15元/kg的標準，但與上半年相比，成本控制工作明顯改善，6月平均成本為0.133元/kg，超額完成了原定目標。
三。20xx年配送中心工作方法及配送流程管理綜述
1，員工績效管理
20xx年7月左右，在改造配送中心時，張總經理曾在壹次例會上說:“公司60%的收入來自深圳區。不管各區好壞，我只看數據。”從這句話中，我們總結出壹個比較好的管理方法，數據管理。以前壹旦管理模式出現問題，就簡單的改變運營模式，而不考慮由此帶來的成本數據的增加。後勤人員是要花錢的，所以獎金要和成本掛鉤。因為企業的利潤最大化來源於成本控制，我們現在采取的管理模式是“運營模式”和“成本數據”雙管齊下的管理模式。
因此，我們對分銷的績效管理進行了新的調整。
壹、設定“電網”每日最低性能要求:
就是每天對每壹份工作做最低的業績要求！每個工作都要設置電網，遇到電網就要被懲罰或者淘汰！
包裝商對包裝性能設定了500公斤/人的最低要求，超出部分每100公斤獎勵1.5元。500公斤以下沒有績效獎，低於500公斤排名後三的，必須扣除當天1-3元的績效獎。
b、設置月度績效“排行榜”:
每月對最後壹名員工進行壹次排名。前八名員工分別獎勵120-50元，後三名未達標員工分別扣除10元、20元、30元。
c、數據透明、對比管理:
配送中心工作人員的個人績效實行日宣、日比、日比。
每天公布——每天公布光榮榜上的表現。表演次數越多，排名越高，榮譽感越強，表演。
獎勵金額越多。
每天都要比較——把今天和昨天比較，把明天和今天比較。每天有比較，才有進步，才有動力。
天天比——透明的績效可以讓員工形成相互的對比和競爭。讓員工明白:效率是
壹條“黃金之路”沖上排行榜榜首，收獲的“黃金”越多。有光榮榜的名字，也有績效獎金、名利雙收的好處。效率自然高。
d、處理合同制度:
管理層對員工的承諾:個人利益必須與公司利益相連。妳能給我多少人我就能給妳相應的績效獎勵，付出就有回報。比如妳能完成10人的工作，我們就把2人的人工成本加到績效獎金裏。公司節約成本，個人收入也能高。
e、實行員工淘汰制。
“牛能多耕田，哭孩子能多餵奶”的時代早已在歷史的長江中被淘汰。配送中心的績效考核原則是:“能耕田的牛多餵草，不能耕田的牛自然淘汰到屠宰場”。執行的口號是“看誰掉隊”。配送中心每半個月會對員工績效排名進行統計。如果壹個工作三個月的正式員工，後半個月排名倒數五名，配送中心會無條件勸退該員工自動離職。
F.給發行管理人員施加壓力，有壓力才有動力。
在配送會上明確了“0.15元/斤”的目標後，要求配送經理在完成自己的崗位任務後，積極參與到其他指定的配送環節中，各小組互相幫助，以“精、準、快”的理念開展配送中心的各項工作。
績效調整帶來的好處
(1).至於包裝工，工作效率更快的優秀包裝工為了贏得更高的獎金，擔心其他包裝工超越自己的表現，變得更加積極高效。為了不被“落後”和“淘汰”，慢包裝工們“笨鳥先飛”，每天下午主動加班，以獲得更多的業績，沒有任何加班費。8月至11期間，打包員平均打包量為:7月542kg；8月5，965，438+0公斤，較7月增長9%；9月份679公斤，較8月份增長15%；10月份65438+770 kg，較9月份增加13%；10月份165438+988kg，較65438+10月份增長28%。每個月包裝效率都大大提高了。
(2)至於搬運工，采用承包責任制後，我們也制定了保底包裝蔬菜的任務，超額完成包裝任務有相應的績效獎金。搬運工不僅要做搬運工作還要參與包裝工作，減少了搬運不必要的加班費用，也讓搬運工為了多拿獎金而主動搶活。搬運工從7月前的25人減少到10月的165438+17人。手續費從7月前的5.4萬元降到6月165438+10月的4萬元。而且搬運工作量增加了20%左右。
(3)管理者方面，通過任務分工的合理安排，保證所有管理者各盡所能，各司其職。給工作量少的管理者提建議或者從其他崗位調過來，讓有能力的人保質保量的做好本職工作。分銷管理費用從7月前的29000下降到10月的165438+25000。
2、蔬菜包裝、配送、保鮮流程。
去年年底，參照iso管理模式，配送中心擬定了《四季綠為藍的農產品配送保鮮流程》，隨後逐步實施。在此期間，對農場收割過程進行了大力監管，確保蔬菜從收割到冷藏的時間為壹小時，並覆蓋濕麻袋，保證蔬菜不失水。在包裝方面，新的opp袋進行了重新設計，引入了蔬菜保鮮袋和真空包裝機，使各種農產品的精細包裝更加美觀。
3、包裝材料和周轉控制。
壹、包裝材料嚴格按照領用登記管理辦法的要求，要求包裝主管必須每月對所有包裝材料進行盤點，以及金額的核算，以確保包裝材料不被浪費。
b、籮筐周轉，嚴格並持續執行去年擬定的籮筐周轉管理制度，確保每壹個籮筐在周轉過程中都有登記和統計，並對銷售門店、送貨司機、配送管理員、場長實行相應的責任處罰制度。誰丟壹個洗衣單，罰20元/月。配送中心的每壹個臟籮筐都有專人打掃。與去年和前年相比，20xx年采購了8000筐，金額約25萬元。20xx年采購洗衣籃6000個，金額約20萬元；20xx年購買20xx的洗衣單，金額約7萬元；與去年相比，洗衣單成本為公司節約654.38+0.3萬元。
4.生產、分銷和銷售的協調管理。
配送中心分為三組:收貨組、包裝組、配菜組；蔬菜收獲組的經理每天都要在蔬菜入庫後和農場主任電話溝通，如何解決當天蔬菜收獲的質量問題。備菜團隊負責每天與各農場壹起編制蔬菜收割計劃，並匯總其數據，然後通過電話或郵件與片區經理壹起整理第二天的銷售訂單數量，並將當天發生的配送、包裝問題反饋給配送團隊。配送團隊收到反饋後，會及時為對口負責人協調解決問題。
5.關於“農業”對“超市、企業、學校、酒店”的對接。
A.20xx年4月，銷售和分銷經理到東莞參加農業局和家樂福總部組織的“農資超市對接”培訓會議，隨後公司與家樂福開展了“農資超市對接”的相關銷售活動，取得了滿意的銷售效果。因為政府和公司非常重視“農超對接”的發展前景。銷售部門與配送中心步調壹致。
關員對“農超對接”活動進行了全面的總結和反思，最終決定在20xx年開發新的銷售模式，不僅需要“農超對接”，還需要“農企對接”、“農校對接”，將規劃開展賓館、機關、學校、企業的餐飲業務。
B.隨著“四季綠如藍”品牌的知名度，配送中心結合公司的生產方式和配送方式，開始與潛在客戶進行業務接觸，從“嘗試合作”到“穩定合作”。截至10月底，此類商業客戶包括惠州酒店、鑫苑酒店、深圳明Y藍酒店、四季漁歌、小銀山莊、三寶匯源。機關單位有惠陽區政府招待所、檢察院食堂、惠城區經信局、市發改局、區農業局等單位，主要發放禮品和蔬菜，企業有大亞灣核電，主要以禮品和蔬菜為主。這類客戶在20xx年的銷售金額在20萬元左右。
四。總結配送中心的缺點和需要改進的地方
1.安全管理不足。配送中心今年發生三起工傷事故，累計經濟損失約兩萬元。主要事故是搬運工扭傷和跌倒；今後配送中心要更加重視安全生產，防止通勤事故、包裝工人被刀劃傷等事故的發生。每周分配會議強調工人在分配過程中註意安全，避免危險操作。
2.蔬菜包裝配送的流程是“精、準、快”，配送中心還有充分的提升空間。
3.沒有融入公司，與公司各部門溝通不夠。
4.機械化作業太少。
5.農產品深加工技術太薄弱。
6.分銷包裝創新意識不夠，采用的新包裝分銷方式較少。
7.績效管理方法不夠完善，需要進壹步改進。
動詞 （verb的縮寫）20xx工作計劃
1.制定並實施更完善的配送中心績效管理措施，讓有能力的人更強，每個人每天都在進步。
2.以“創新、務實”的工作作風，以“精、準、快”的工作目標，在20xx年全面完成日常農產品配送任務。
3.采取多元化管理，及時適應和配合生產部和銷售部的工作，努力做壹線銷售部的優質“供應商”。
4.引進更科學高效的機械包裝設備和搬運設備。
5.研究更有利於農產品保鮮和美觀的包裝方式。
6.加大力度拓展直銷業務，將配送中心變成盈利部門。
7.向員工灌輸“四季綠色企業文化”和“食品安全理念”。
8.加強生產、流通、銷售的協調和管理，使生產和銷售更科學地結合起來，產生更高的效益。
分銷部門年終總結(3)
隨著網絡建設的深入，怒江煙草實現了電話訂購、網上配送、電子結算、現代物流的現代流通體系。
壹、分管轄區的基本情況
xx年5月任# #鄉客戶經理，管轄區域為從與福貢縣接壤的拉咱村到與慈凱鎮接壤的嶽村，總人口近6000人，有16家特許零售商。他所轄山區貧困人口比例大，貧困面積大，貧困程度深，沒有主要支柱經濟來源，是壹個完整的農村市場。
第二，全心全意為散戶服務。農村卷煙零售戶分散，資金有限，經營能力弱，經營隨意性大。
大部分都是邊種地邊經營，營業時間不穩定，農忙時營業時間短。但我還是決心做好這份工作。鑒於壹些客戶對計劃推出的香煙的意見，我們在把握公司整體思路的同時，傾聽他們的抱怨，設身處地為他們著想。當客戶發泄不滿的時候，我全部接受，稍後耐心解釋給他們聽。同時還要求客戶做好引導消費者適應各種口味香煙的工作，重點引導長期只買了幾個暢銷品牌的客戶實施驚喜服務。通過檢查庫存，整理櫃臺，傾聽客戶的每壹句話。作為客戶經理，我有義務及時幫助解決問題或困難，並不斷收集市場信息。在再次拜訪的過程中，靈活運用溝通技巧，通過各種方式的情感交流，準確了解客戶的真實需求，讓客戶把自己不知道的告訴妳，說出自己真實的想法和看法。例如，詢問顧客對所提供的服務是否滿意。有什麽需要改進的地方嗎？如何提高等。，這樣，有助於提醒客戶，表達我們的誠意，從而提高客戶忠誠度。充分利用電話點餐系統，以細致的服務做好忘記點餐的客戶提醒工作。具體做法:收集經常忘記點餐的客戶名單，在拜訪他們的時候為店主提供有效的銀行提單服務。比如在客戶櫃臺的掛歷或日歷上做標記，提醒自己不要忘記。告訴企業經營者要走上正軌，要從正規渠道進貨，不要為了壹時的眼前利益去非法經營，這樣不僅會影響他們在煙草公司的誠信，而且壹旦賣了假煙也會失去消費者的信任，使他們名利雙收。經營方式必須隨著市場的變化而變化，不可能壹成不變。要時刻關註卷煙市場的品牌動向和消費情況，及時收集和分析市場信息，盡早組織貨源，把握銷售機會，取得更好的效果。
今年X，國家公司領導帶領我們到德宏學習，聽了德宏領導的介紹，參觀了他們的訂貨中心和物流分解中心，開闊了眼界，增長了見識，增強了做好卷煙生意的信心。這次學習和考察讓我看到了我們的差距，改變了我的觀念，增強了我的工作信心和責任感。牢固樹立現代營銷理念，把“顧客至上、服務至上、誠信經營、共同發展”融入工作的每壹個環節和過程，努力提高自身素質。在以後的工作中，我會進壹步改變自己的思維和服務理念，最大程度的理解，滿足客戶的要求，進而樹立強烈的責任感和高度的責任感。有壹種進取、積極、向上的勢頭。我不想變得完美。但我要盡職盡責，不辜負各級領導的信任和厚望，不辜負我和新商業模式賦予我的任務和使命。既然歷史賦予了我這個光榮的稱號，我只能以我的“耐心、真誠、真心”不遺余力地完成這個使命。
分銷部門年終總結(4)
時光飛逝。我從xxx報到xxxx物流有限公司配送中心到現在已經在配送崗位工作了將近壹個半月，這壹個半月是我工作轉型的壹個半月，也是我逐漸學習適應的壹個半月。從不熟悉到熟悉分配的崗位，然後逐漸找到感覺；精通工作內容從摸棱兩可到能夠操作，最後基本熟練；從陌生到熟悉再到和身邊同事的親密。這壹個半月讓我了解了中海，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我大學學的是市場營銷，也學了物流管理的課程，但是學以致用不是那麽容易的，尤其是接觸了配送中心的工作之後。實際工作中遇到的很多問題，書本上的知識是無法完全解決的。
配送作業是根據用戶的要求將貨物分揀出來，按時、按量送到指定地點的過程。配送作業是配送中心作業的核心內容，因此配送作業流程的合理性和配送作業的效率將影響整個物流系統的正常運轉。
在配送中心的這幾天，我們能強烈感受到配送是壹項精準的物流活動，需要完整的物流信息系統、現代化的技術設備和先進的管理理念，讓配送活動在讓客戶滿意的基礎上，為客戶降低運營成本，讓配送中心盈利。多頻次分銷服務由分銷中心向所有客戶提供。很多客戶原則上可以不設倉庫或運輸部門，減少了流通設施的投入和日常流通運營費用。分銷的存在改善了供應鏈的缺陷。可以說，供應鏈上下遊之間完整的分銷系統將大大提高供應鏈的整體競爭力。
配送操作流程復雜，環節多，容易出錯。在發貨期間，我主要從事訂艙的工作。我在這項工作中應該非常小心，壹旦我犯了錯誤，我可能會造成很大的損失。在工作中及時有效地與各部門溝通是非常必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能提高工作效率，降低出錯率。而且，物流行業是服務行業。在工作中要及時與客戶溝通，要明確“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶壹次的滿意，而是通過企業為客戶提供的優質服務來提升客戶的滿意度。“顧客滿意”不再是企業的擺設，“顧客忠誠”已經成為企業追求的重要目標。我們應該清楚地知道，沒有顧客滿意，就沒有顧客忠誠，而沒有顧客忠誠，留住顧客就成了壹紙空文，“以顧客為中心”也必然會喪失。因此，“顧客滿意”是企業的出發點，“顧客忠誠”是企業的歸宿。
當然，目前配送中心還存在各種不足。比如配送中心的計算機應用水平還比較低。在大多數情況下，它仍然局限於日常事務管理，物流中的許多重要決策問題，如貨物分配方案、運輸路線、庫存控制等。仍然缺員。
人工決策狀態適應了物流信息系統發展的滯後與體操；物流設施技術和設備比較陳舊，與國外以機電壹體化、無紙化為特征的配送自動化和現代化相差甚遠。整體物流技術，如運輸技術、倉儲技術、配送加工技術、與各環節密切相關的信息處理技術等也相對落後。這種情況也是國內物流企業的通病，但作為中海的壹員，我希望中海未來能成為國內物流企業的領頭羊。
壹個多月工作的得與失，都是我以後學習的教訓。“勤勞善於勤奮，但不善於享樂”。我會在以後的工作中不斷學習業務知識，不斷鍛煉自己的勇氣和毅力，提高自己解決實際問題的能力，在工作的過程中慢慢克服自己的急躁，積極熱情細致的對待每壹份工作，努力塑造自己的全面發展。
分銷部門年終總結(5)
時光飛逝。我從xxx報到xxxx物流有限公司配送中心到現在已經在配送崗位工作了將近壹個半月，這壹個半月是我工作轉型的壹個半月，也是我逐漸學習適應的壹個半月。從不熟悉到熟悉分配的崗位，然後逐漸找到感覺；精通工作內容從摸棱兩可到能夠操作，最後基本熟練；從陌生到熟悉再到和身邊同事的親密。這壹個半月讓我了解了中海，也讓我對配送中心的工作有了新的認識。
我大學學的是市場營銷，也學了物流管理的課程，但是學以致用不是那麽容易的，尤其是接觸了配送中心的工作之後。實際工作中遇到的很多問題，書本上的知識是無法完全解決的。
配送作業是根據用戶的要求將貨物分揀出來，按時、按量送到指定地點的過程。配送作業是配送中心作業的核心內容，因此配送作業流程的合理性和配送作業的效率將影響整個物流系統的正常運轉。
在配送中心的這幾天，我們能強烈感受到配送是壹項精準的物流活動，需要完整的物流信息系統、現代化的技術設備和先進的管理理念，讓配送活動在讓客戶滿意的基礎上，為客戶降低運營成本，讓配送中心盈利。多頻次分銷服務由分銷中心向所有客戶提供。很多客戶原則上可以不設倉庫或運輸部門，減少了流通設施的投入和日常流通運營費用。分銷的存在改善了供應鏈的缺陷。可以說，供應鏈上下遊之間完整的分銷系統將大大提高供應鏈的整體競爭力。
配送操作流程復雜，環節多，容易出錯。在發貨期間，我主要從事訂艙的工作。我在這項工作中應該非常小心，壹旦我犯了錯誤，我可能會造成很大的損失。在工作中及時有效地與各部門溝通是非常必要的。配送作業需要整個團隊的有效配合，才能提高工作效率，降低出錯率。而且，物流行業是服務行業。在工作中要及時與客戶溝通，要明確“以客戶為中心”的經營理念的最終目的不僅僅是客戶壹次的滿意，而是通過企業為客戶提供的優質服務來提升客戶的滿意度。“顧客滿意”不再是企業的擺設，“顧客忠誠”已經成為企業追求的重要目標。我們應該清楚地知道，沒有顧客滿意，就沒有顧客忠誠，而沒有顧客忠誠，留住顧客就成了壹紙空文，“以顧客為中心”也必然會喪失。因此，“顧客滿意”是企業的出發點，“顧客忠誠”是企業的歸宿。
當然，目前配送中心還存在各種不足。比如配送中心的計算機應用水平還比較低，大多數情況下還局限於日常事務管理。物流中的許多重要決策問題，如貨物分配方案、最優運輸路徑、最優庫存控制等，仍處於半人工決策狀態，適應具體作業的物流信息系統開發滯後；物流設施技術和設備比較陳舊，與國外以機電壹體化、無紙化為特征的配送自動化和現代化相差甚遠。整體物流技術，如運輸技術、倉儲技術、配送加工技術、與各環節密切相關的信息處理技術等也相對落後。這種情況也是國內物流企業的通病，但作為中海的壹員，我希望中海未來能成為國內物流企業的領頭羊。
壹個多月工作的得與失，都是我以後學習的教訓。“勤勞善於勤奮，但不善於享樂”。我會在以後的工作中不斷學習業務知識，不斷鍛煉自己的勇氣和毅力，提高自己解決實際問題的能力，在工作的過程中慢慢克服自己的急躁，積極熱情細致的對待每壹份工作，努力塑造自己的全面發展。