蘋果的射頻芯片目前由博通、Skyworks、Qorvo、高通等提供。受此消息影響，博通、Skyworks和高通股價均下跌，其中博通下跌3%，Skyworks下跌超過8%。據統計，博通約五分之壹的銷售額來自蘋果，Skyworks近60%的收入來自蘋果。
蘋果的芯片布局正在擴大。截至目前，除了以A系列為代表的處理器芯片，蘋果自研芯片的布局已經擴展到電源管理芯片、屏幕驅動芯片、T系列安全芯片、藍牙耳機主芯片、基帶芯片、指紋識別芯片、3D體感芯片等等。
“我們無法阻止蘋果的自主研發，但我認為第壹沒有那麽快，第二只會影響到涉及蘋果的業務。其他非蘋果手機還是有市場的。”林對說道。
控制供應鏈
雖然研發基帶已經不是什麽秘密，但蘋果涉足PA(功放)等射頻領域，會直接觸動Skyworks、Qorvo、博通等“老朋友”的奶酪。
據了解，射頻芯片用於在兩個設備之間發送和接收無線電信號，是無線通信設備實現信號發送和接收的核心模塊。無論是手機終端，還是基站，甚至是Wi-Fi路由器，都離不開射頻芯片。
從主要組成來看，射頻芯片包括射頻收發器、功率放大器(PA)、低噪聲放大器(LNA)、濾波器、射頻開關、天線調諧器等器件。除了射頻收發機，其他器件都靠近天線，所以也叫射頻前端器件。
Skyworks、Qorvo、Broadcom等。都是射頻領域的大牌。根據市場研究機構Yole Development的數據，2018年，Skyworks、Qorvo、Broadcom、高通和村田占據了射頻前端80%的市場份額。彭博的數據顯示，蘋果訂單占博通銷售額的20%左右，而Skyworks對蘋果的依賴程度更高，近60%的收入由蘋果貢獻。
電子創新網絡首席執行官張國斌對蘋果將開發自己的射頻芯片並不感到驚訝。“蘋果的基帶都是自己做的，自然要做射頻。”他表示，Skyworks、Qorvo、博通是全球第壹梯隊射頻芯片廠商。雖然他們擁有世界上最好的射頻設備，但出於供應鏈安全的考慮，蘋果最終還是從射頻芯片開始。“庫克是供應鏈專家。這次疫情讓他意識到供應鏈應該被蘋果牢牢掌控。”
同時，張國斌還指出，未來的產品需要小型化設計，這就要求更高的集成度。蘋果自主研發的射頻芯片，通過使用SIP(系統級封裝)技術，可以使射頻部分變得更小。“就像蘋果自己的基帶壹樣，不需要插高通的基帶，節省下來的空間可以讓電池更大，續航更久。”張國斌說。
影響幾何？
在自研無線芯片的道路上，華為和蘋果都是先攻基帶芯片，再開始研究射頻芯片，但蘋果還是落後華為壹步。
2019年，蘋果斥資10億美元收購了英特爾的智能手機調制解調器(即基帶芯片)業務，開始了自研基帶芯片之路。最新消息顯示，蘋果自研基帶芯片將於2023年投產，采用臺積電4nm制程技術。
而華為，不僅將巴龍基帶芯片集成到了前幾代5G的旗艦手機麒麟SoC中，還將海思的射頻芯片或自己研發的器件應用到了Mate系列和P系列手機中。比如華為Mate 30用的是海思射頻芯片，華為P40 Pro的射頻功放用的是海思Hi6D05。
華西證券研報顯示，即使是華為，自研射頻芯片也主要是分立器件和中集成器件，而高集成器件仍以海外廠商為主。為什麽搭載麒麟9000 5G SoC的華為P50 Pro+不支持5G？原因是5G射頻天線卡住了。
半導體研究機構Core Research的研究主管王小龍對蘋果公司想要開發自己的射頻芯片並不感到驚訝。“蘋果想做越來越多的芯片，就像華為的基帶還沒有擴展到射頻和藍牙？”
但王小龍認為，在基帶還不成熟的時候，蘋果準備射頻、藍牙等芯片“還有點早”。“既要做基帶，又要做射頻。我覺得短期內沒必要親自去做藍牙和Wi-Fi，中長期還是可以做的。”
王小龍還說，蘋果當然可以不分先後，因為錢多。重賞之下必有猛將，但不代表蘋果自研射頻芯片會壹帆風順。
林直言:“射頻器件不像數字芯片那麽容易做。RF PA是模擬信號，和幾納米的工藝關系不大。另外RF PA的工程師比較少。”
那麽，蘋果進軍射頻芯片領域，對博通、Skyworks、Qorvo等老夥伴意味著什麽？會給行業帶來什麽影響？
王小龍認為，如果蘋果把芯片公司的工作都做了，那就失去了所有的朋友，博通也沒辦法。“有很多這樣的事情。如果妳有生意，妳可以做。沒生意就算了。”
張國斌表示，蘋果自主研發的射頻芯片對整個射頻行業影響不大。“因為蘋果的東西是獨壹無二的，其他任何公司都不可能。”
他進壹步指出，對於博通來說，他們仍然要不斷提高自己產品的領先地位。只有這樣，蘋果才能繼續使用他們的產品。“就像Imagination被蘋果挖了25個專家，Imagination繼續自己開發GPU(圖形處理器)，成為世界第壹。蘋果不是回去繼續授權了嗎？”
2017年，蘋果開始研發自己的GPU，這使得英國圖形芯片設計公司Imagination的營收大幅下降。在此之前，蘋果處理器壹直搭載前者的GPU內核。然而，蘋果的GPU自研之路並不平坦。2020年，蘋果不得不選擇再次與Imagination合作，達成新的許可協議。
需要更多時間
隨著5G時代的到來，對前端射頻芯片的需求大幅增加。在移動終端5G通信需求和單機射頻芯片價值提升的推動下，射頻前端芯片行業市場規模持續快速增長。
根據Yole Development的預測，在5G的推動下，整個射頻前端市場將從2019年的1520億美元增長到2025年的254億美元，年復合增長率將達到11%。
5G在向後兼容上需要多個頻段，各種設備的使用量越來越大，所以射頻集成是大勢所趨。隨著未來毫米波通信的到來，技術門檻將進壹步提高。
對此，北京安瑞微電子科技有限公司董事長兼總經理錢曾指出，面對未來的趨勢，射頻前端需要重點解決兩大挑戰:壹是對新材料的需求比較高，二是對封裝的要求比較高，因為其集成度非常高。
除了手機等移動終端產品，張國斌認為，蘋果瞄準的是包括射頻、基帶在內的無線芯片領域，也是為了給更多的產品形態做鋪墊。“未來，手機將被眼鏡和TWS耳機(無線藍牙耳機)取代，因此蘋果必須解決基帶和射頻問題，才能實現小型化的外觀。”他說蘋果要造車，也要把這塊骨頭啃下來。
而來自關鍵供應鏈的壹些最新消息稱，蘋果預計將於2022年9月發布Apple Car。該消息還顯示，數十輛蘋果原型車已經在加州秘密上路測試。
張國斌表示，雖然蘋果自主研發的基帶芯片將於2023年投產，但射頻芯片可能需要更多時間來測試。王小龍說，蘋果自研的射頻芯片在基帶成熟幾年後才被用在產品上。
此前有消息稱，蘋果將效仿其A系列處理器和M系列處理器尋找臺積電代工的模式，將自己設計的射頻IC(微電子器件)全部交給代工廠生產。蘋果將直接綁定代工廠的產能，不再通過芯片設計工廠下單。
對此，王小龍也認為，蘋果會找代工廠制造射頻芯片。"中國臺灣省這壹塊穩定性最強."。根據招商銀行研究所的報告，中國臺灣省的毛文、TownJazz、三安光電、宏傑科等。是射頻前端器件OEM領域的領導者。