按照國家標準《汽車維修業開業條件》,將汽車維修企業分為三類,壹類汽車維修企業、二類汽車維修企業和三類汽車維修業戶。
壹類汽車維修企業是從事汽車大修和總成修理生產的企業,亦可從事汽車維護、汽車小修和汽車專項修理生產。
二類汽車維修企業是從事汽車壹級、二級維護和汽車小修生產的企業。
三類汽車維修業戶是專門從事汽車專項修理(或維護)生產的企業和個體戶。
擴展資料
我國汽車維修行業信息資源應用方面主要存在三個方面的問題:政府扶持的力度還不強,資金投入不足;信息化在眾多汽車維修企業的應用不夠;我國汽車維修業人員素質普遍較低,對電腦、互聯網有畏難情緒。
我國汽車維修業壹直處於較為原始、落後的狀態,是公認的臟、苦、累、差行業。這種落後表現在管理水平、技術水平、人員素質、設備裝備等諸多方面,而汽車維修方面的信息資源匱乏、查詢方法落後表現得尤為突出。
壹、汽車維修業的信息需求強烈
100多年前誕生的汽車,只不過是壹個簡單的四輪交通工具,而今天,汽車已成為高科技的結品,特別是信息技術的應用已經使汽車越來越“復雜”,這些復雜的系統,再加上世界各個汽車制造廠商每年不斷地推出新的車型車種,使得汽車維修工作也越來越復雜。
以往汽車維修相關信息的查詢,主要借助於傳統媒體(圖書、雜誌、報刊等)。這些媒體存在著信息量小、查詢速度慢、資料更新遲緩等弊端。特別對於改革開放以後大量湧入國內的進口汽車,更因缺乏維修資料,給維修工作帶來很大的困難。
二、信息化浪潮中的汽車維修業
從國際汽車維修行業看,維修行業技術資料查詢、故障檢測診斷、技術培訓早已網絡化,已呈現全面普及的局面。
以美國汽車維修業為例,在維修信息綜合管理、專家集體會診、網上查詢資料、網上解答疑難雜癥、網上開展技術咨詢、網上購買汽車維修資料,已經成為維修行業的基本特征,早在上世紀80年代末90年代初就已經全面實行。我國汽車維修專業互聯網絡,是從上世紀90年代中期開始起步。
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