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信息設計與施工?

地鐵設計與施工:信息設計與施工

目前,地下工程設計合理性的理論分析涉及問題多,難度大。主要原因是圍巖的復雜性、施工方法模擬的難度以及圍巖與支護相互作用的復雜性。然而,在隧道信息設計中使用的方法基本上是基於經驗類比。

因此,施工過程中的監控量測起著重要的作用,通過信息反饋可以及時修正和完善前期設計。錨噴支護是NATM的基礎,圍巖變形量測是NATM的靈魂。噴射混凝土和錨桿支護未經圍巖變形測量不算NATM。

在隧道施工過程中,進行現場監控量測,及時獲取圍巖的動態信息,反饋到支護參數和施工措施的修正中,充分利用和發揮圍巖的自承能力、支護的強度和變形,保持圍巖的穩定,達到安全、經濟、合理的目的。這就是信息設計與建設的本質。

但是,目前大多數施工技術人員對信息化NATM的設計和施工技術沒有深入了解和掌握,真正實現信息化設計和施工的項目並不多。

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