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王源四號測量船事故經歷

2007年8月5日淩晨5: 10,王源四號停靠江陰基地,被壹艘萬噸級運煤船“港海666”撞沈。碰撞點在4號船的船頭油艙,引起了火災。4小時後火被撲滅,但船上監控儀器嚴重受損,無人員傷亡。該船隨後被送往江陰船廠維修。國務院對事故高度重視,要求有關部門調查原因。

全權負責的港海666立即被軍方的兩艘小炮艇控制,船長和其他主要駕駛員被帶走問話。國安局和總部壹開始就把事故定位為恐怖襲擊。事發後,大會在江陰市集結,後來查明是港海666(天津某航運公司,船長170米,負責向鎮江諫壁電廠運送電煤,本航次載煤約2萬噸)。駕駛員在江陰段避讓過航道的船只時,在左舵因河流水流影響被告知不要回舵後,船員想繼續左舵向下轉向(試圖在180度掉頭),但此時港海666船尾在水流作用下機動不足,導致港海666差點迎面撞上停泊在岸邊的王源4號,與王源1號輕微相撞。

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