全權負責的港海666立即被軍方的兩艘小炮艇控制，船長和其他主要駕駛員被帶走問話。國安局和總部壹開始就把事故定位為恐怖襲擊。事發後，大會在江陰市集結，後來查明是港海666(天津某航運公司，船長170米，負責向鎮江諫壁電廠運送電煤，本航次載煤約2萬噸)。駕駛員在江陰段避讓過航道的船只時，在左舵因河流水流影響被告知不要回舵後，船員想繼續左舵向下轉向(試圖在180度掉頭)，但此時港海666船尾在水流作用下機動不足，導致港海666差點迎面撞上停泊在岸邊的王源4號，與王源1號輕微相撞。