中國V5 1.6排量發動機采用三菱技術在沈陽制造，又稱沈陽航天三菱發動機。1.5T排量發動機是BM15，自主研發，動力不錯，主要是內部采用了很多寶馬的技術。中國v3發動機型號為BM15LC。這臺發動機是自主研發的，技術成熟穩定。
新車將繼續搭載老款車的1.5L和1.5T發動機，其中1.5L自然吸氣發動機最大功率82kW，最大扭矩145n·m，1.5T渦輪增壓發動機最大功率110kW。傳動系統將繼續搭載5速自動變速箱和5速手動變速箱。
擴展數據:
中國汽車的發動機介紹如下:
中華V3II搭載與老款相同的1.5T發動機，調校方面沒有變化。最大功率110kW，峰值扭矩220Nm的動力參數與長安CS75的1.5T發動機相差不大。
據廠家介紹，這款發動機是華晨自主研發的。擁有四氣門雙頂置凸輪軸、連續可變氣門正時系統等技術。廠家給出的官方百公裏加速時間為10.2秒(5速手動擋車型)。在中國v3中安裝發動機護板非常簡單。舉升汽車時，發動機下護板的螺孔已經打好。
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鳳凰網-華晨中華V5 1.6L發動機技術詳解-4A92S