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廣州汽車集團有限公司知識產權

近日,邦先生從相關渠道獲悉,有網友在廣汽集團互動平臺上提問,石墨烯電池是否已進入實車生產。廣汽集團官方回復:目前石墨烯電池的研發還在繼續。預計這項技術將於今年年底走向實車量產測試,最終能否量產仍需等待實車驗證結果。

據了解,廣汽集團自2014開始研究石墨烯的規模化制備,開發了具有自主知識產權的3DG石墨烯制備技術,也將石墨烯材料應用於快充鋰離子電池、超級電容器、鋰硫電池、輕量化車身材料等多個領域。

廣汽集團在今年7月的廣汽科技日上表示,基於石墨烯優異的導電性和特殊的三維結構,研發出超級快充電池,可在8分鐘內充滿80%的電量,實現充電10分鐘,續航200-300公裏。充電速度堪比加油。

值得壹提的是,按照之前的計劃,未來量產後石墨烯電池將率先應用於Aion系列機型。在剛剛過去的廣州車展期間,廣汽集團正式宣布獨立運營愛安品牌,而不是廣汽新能源的品牌,因此獨立的愛安品牌將有更自由的發展路線。相信新技術的加入,廣汽永旺可以完成沖擊高端市場的使命。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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