合資車因為知識產權，價格非常貴。中國對外國汽車制造商合作的依賴程度很低。總的來說，中國在裝配技術、企業文化和內部管理方面向國外汽車制造商學習的更多。而我們真正需要了解的汽車發動機和變速器的核心技術往往是從國外引進的，賣給中國的技術壹般都是落後10到20年。
3.溢價能力是合資品牌價格高於中國品牌的原因之壹。中國的品牌發展之初，是從低端市場起步的。在起步階段，由於能力的限制，難免會出現壹些問題，給消費者留下中國品牌低價低質的印象。合資品牌絕大多數是成熟產品進口，憑借技術和管理優勢占領市場，也獲得了良好的口碑。
4.國外汽車公司授權合資汽車廠商對其車型收取巨額技術轉讓費。而且合資品牌企業的零部件采購定點權牢牢掌握在外方手中。大量進口零部件、原材料和進口機器設備導致采購成本居高不下，推高了合資企業的運營成本。
百萬購車補貼