報道稱，首批項目包括京唐鐵路、京濱鐵路和城際鐵路。這些項目的規劃和建設進展迅速，壹些路段已經開工建設。第二批城際鐵路項目也在積極推進前期工作，包括北京城市副中心到北京站的連接線也在研究前期工作。
目前，京津冀城際鐵路投資公司已經開始研究北京副中心站與北京站之間的聯絡線規劃，預計兩站之間的部分線路將走向地下。建成後，不僅有利於中心城區與城市副中心之間的客流，還能方便廊坊、唐山、天津三個北方縣的旅客在北京站上下車。
據悉，京津冀城際鐵路將采用“鐵路+土地”的綜合開發模式，即“以鐵開發土地，以地建鐵”，通過城際鐵路的建設帶動沿線城鎮的經濟發展，實現土地增值，再用土地增值收益反哺城際鐵路的建設和運營。