奇瑞風雲2的發動機是奧地利李斯特公司研發的ACTECO-SQR477F發動機。2008年被評為中國十佳發動機。知識產權屬於中國，但核心技術全部來自李斯特。李斯特是歐洲最大的發動機內燃機制造商，寶馬的發動機也在和這家公司合作。我個人開過這款車，感覺提速比較線性，推進力不強，但是家用足夠了。各項技術參數也在1.5升發動機前列。
全球鷹GX2是吉利自主研發的MR479Q和MR479QN發動機。
MR479Q搭載1.3排量。MR479QN搭載的是1.5的排量，其實就是自由艦的發動機。對於VVT技術，我個人感覺應該是壹般。
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