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為什麽2002年首批生產的80輛房車只買出壹輛

房車價格貴,當時能負擔得起的人不多。

2002年,北京北方車輛集團制造生產第壹輛國產拖掛房車,售價為5萬元。同年,廊坊京聯汽車改裝有限公司(駝馬房車生產者)正式開始進行房車改裝,其駝馬牌旅居車價格在19萬元至29萬元之間。

2001年8月中天擁有完全自主知識產權的第壹代自駕式房車的下線,徹底打破了中國沒有自行研發生產旅居房車的歷史,標誌著中國企業自主創新能力的壹次歷史性跨越。

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