變速器同步器介紹
手動變速箱的結構中有壹個非常重要的裝置，那就是同步器。同步器的作用是顯而易見的，就是在換擋的時候，因為動力輸出處的擋位速度比馬上要換入這個擋位的擋位速度要快，如果沒有同步器，壹個慢轉的擋位就會被強行換成高速旋轉的擋位，肯定會出現打齒的現象。
實際上，同步器是布置在組合套筒和齒輪組上的摩擦片。不同於壹般的摩擦片，它的摩擦面是圓錐形的。這組摩擦片的作用是在直齒與圓盤的豎齒接觸前提前摩擦，將轉速較高壹側的能量轉移到轉速較低壹側。
從而轉速較小的壹側可以提高轉速，並與轉速較大的壹側實現同步。這樣既能保證正常換擋，又能起到緩沖作用，而錐形摩擦片組的數量和材質直接影響同步器的性能。