在車輛運行前和運行過程中，雲軌會進行自診斷，完成包括全系統在內的300多項測試。在極端溫度下也能正常工作，能適應零下40℃的低溫和80℃的高溫。對於乘客來說，可以刷臉進站，也可以連接高速無線寬帶。據比亞迪介紹，雲軌無人駕駛不僅采用了比亞迪自己的控制技術和定位技術，還集成了華為的eLTE通信技術，即4.5G軌道交通無線專網。
雲軌無人駕駛系統應用的4.5G軌道交通無線專網主要有三個特點:壹是實現了壹個網絡的全面承載，使過去由多個網絡承載的數據、語音、視頻等各種信息都可以在壹個網絡中傳輸和存儲；其次，該方案具有可靠性高、抗幹擾性強的優點，信號高速無縫切換，指令快速響應，使雲軌運行更加可靠。再次，秉承開放合作的原則，與比亞迪雲軌的各類應用和行業終端廠商進行了深度適配，打造了多方共贏的新生態。