多數分析認為，作為國家戰略，“壹帶壹路”是長期投資主線。壹帶壹路概念股“壹帶壹路”將是貫穿未來3年至5年的超級投資主線。興業證券認為，不排除“壹帶壹路”的炒作像壹陣風，但受益於“壹帶壹路”的系統性行情將可能延續3-5年。壹帶壹路概念股，“壹帶壹路”實施方案將在博鰲論壇上發布。光大證券投資顧問李竺松認為，這意味著相關板塊有短期上攻動能，建議投資者關註率先受益的板塊。行業：利好基建等板塊壹帶壹路概念股，四個行業將從“壹帶壹路”中受益：壹是基建類，如建築、高鐵、電力設備等均將受益;二是油氣產業鏈，中國與中亞的油氣合作利好油氣股;三是港口運輸;四是旅遊。
壹帶壹路概念股，“壹帶壹路”是擁抱新時代下的投資大戰略。具有自主知識產權和較高技術水平的核電、發電及輸變電、軌道交通、工程機械、汽車制造、電子信息、通信等行業企業，以及鋼鐵、水泥、電解鋁等行業，都能在“壹帶壹路”戰略中得到新的發展動力。選擇：可投資主題基金壹帶壹路概念股，“壹帶壹路”難以用“抓大放小”的方式操作，短期炒作恐怕難以立竿見影，因此，投資者也可以買入相關主題投資基金獲利。據悉，近期不少基金瞄準了“壹帶壹路”的投資機會，開始積極布局。如近期推出的華安基金新絲路主題基金，重點投資於與新絲路主題相關的子行業或企業。此外，南方基金小康ETF也重倉了不少“壹帶壹路”概念股。