長安汽車的發動機是自主品牌的發動機。早期主要使用H系列發動機。h系列發動機為全鋁發動機，直列4缸，16氣門。是長安汽車采用國際先進技術自主研發的最新成果。擁有完全自主知識產權，體現了長安汽車在節能、動力、環保、安全、舒適等方面的卓越表現，將為消費者帶來更多高品質體驗。H系列發動機計劃搭載長安自主品牌汽車主力車型，2010投產，可滿足2065 438+00-2025年汽車市場競爭。該系列發動機具有“高功率、高扭矩、低排放、低油耗”等突出優勢。先說江鈴品牌發動機。長安集團旗下江鈴機器廠生產的長安面包及其發動機都是抄襲日本的。江鈴發動機和東安發動機同名。恐怕他們是國內最早生產小排量發動機的廠家。現在自主汽車裝備品牌也很多，比如JAC的1.3VVT，1.5VVT發動機，都是江鈴的。沒錯。474發動機怎麽樣？鈴木的技術是肯定的，但必須明確的是，它是國產的，是江鈴的發動機。江鈴的發動機原來是日本進口的，後來我從日本買了五十鈴的技術和生產線。是真正的五十鈴技術的發動機。國內使用這種技術的發動機只有兩臺，壹臺是慶鈴，壹臺是江鈴。江鈴的發動機(其實是10多年前並入長安汽車的)是整個長安系列(除長安福特外)最大的亮點。長安汽車和長安鈴木都使用江鈴發動機。重慶的羚羊出租車，四年下來，不大修能行駛1萬公裏以上。發動機和悅翔是同壹個系列。
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