除了TC君熟悉的DriveCore和SmartCore，偉世通在今年的CES上重點展示了全數字儀器和多屏顯示模塊，並正式發布了突破性的微區顯示技術。它不僅具有高對比度、高亮度和寬色域顯示的特點，而且可以媲美下壹代移動顯示設備，為最終用戶提供逼真的成像。更重要的是，它是壹個完美的低成本、低能耗的技術平臺。
在展示最先進技術的同時，偉世通沒有壹味追求產品指標，而是嚴格控制產品成本和能耗，不僅為主機廠提供了更好的需求解決方案，也有效履行了社會責任。可見，偉世通作為壹家科技公司的身份是真正的科技，完美的滿足了用戶高性能低能耗的需求。
偉世通繼續在駕駛艙顯示屏上發力。
隨著科學技術和市場需求的快速發展，汽車行業正變得比以往任何時候都更加智能化和數字化。這種趨勢對先進的人機交互產品和技術提出了非常高的要求，全數字化座艙顯示產品為實現先進的人機交互體驗帶來了前所未有的可能性。
作為擁有20多年歷史的全球壹流零部件供應商，偉世通目前全數字液晶儀表全球市場份額排名第壹，駕駛艙顯示產品排名第三。近年來，偉世通壹直專註於駕駛艙電子設備和自動駕駛相關產品技術的研發。顯示器產品作為偉世通的傳統強項，在光學玻璃粘合、曲面顯示技術、全球生產等方面都處於世界領先地位。
偉世通總裁兼首席執行官薩欽？拉萬德表示，汽車駕駛艙正在演變為壹個擁有多個顯示屏的全數字化環境，可以顯示駕駛環境信息、車輛動態信息、安全信息和網絡化多媒體信息。“為了實現這種轉變，我們需要開發幾個全新的模塊，以確保安全，確保駕駛體驗。作為多顯示器產品和域控制器計算的全球領導者，我們將在消費電子展上展示最新的創新解決方案，以應對全數字發展趨勢。”
什麽是微區？
MicroZone是偉世通創新研發的顯示技術，是壹種可量產、更節能、更經濟的數字顯示解決方案，符合下壹代的顯示性能要求。MicroZone是第壹種可以提供高端光學顯示性能而不犧牲車輛法規可靠性的車輛顯示技術。因為是基於成熟的液晶技術，所以可以通過嚴格的汽車認證要求，不會有過早老化等弊端。
溫馨提示:下壹代顯示器的性能要求是什麽？
寬色域:今天的車載顯示器可以達到NTSC(國家電視系統委員會)色彩空間標準的75-85%。但microZone可以呈現飽和度更高的顏色，最高可達NTSC標準的110%。更寬的色域使微區技術能夠在更廣的範圍內再現可見光譜，同時還能滿足高清DCI-P3色彩標準。
高對比度:傳統LCD的對比度最多在1500:1左右，黑色從未真正達到“純”黑色。還有微區？對比度為65438+百萬:1，是傳統液晶屏的67倍。即使從極端視角觀看，微區的對比度也是10000:1。
高亮度:有機發光二極管技術最高亮度只能達到600cd/m2(亮度級)。相比之下，microZone可以實現與傳統LCD技術相當的亮度。
微區的意義
之前市場上也有壹些類似的產品，只是突出了包括高對比度、高亮度、廣色域、低能耗、低成本等壹些優勢，卻沒有兼顧，導致產品在使用上存在明顯的弊端和缺陷。Visteon microZone更準確恰當的角色和定位是技術問題終結者。
就像沙欽壹樣？拉萬德表示，為了滿足L2和更高自動駕駛汽車日益增長的計算能力需求，汽車制造商必須使用高度可擴展的顯示解決方案，而不犧牲能耗、性價比或性能。薩欽？拉萬德表示，MicroZone是業內首個解決這些問題的顯示產品，它以具有競爭力的價格為汽車制造商提供了更好的光學顯示性能。“隨著自動駕駛和電動汽車技術的發展，汽車制造商將設計出更多具有更好人機交互界面的車型。”
偉世通顯示器產品線副總裁Qais？謝裏夫在CES與TC君的對話中表示，microZone最大的特點是在節能的同時保持高亮度。另外，高對比度和廣色域是它的特點。MicroZone對偉世通最大的挑戰是實現高參數和節能省電。值得誇耀的是，微波爐的成本是傳統有機發光二極管的壹半。
CES展少不了主機廠的關註。Qais？謝裏夫透露，包括今年CES上剛剛亮相的microZone在內的這些新技術已經獲得了許多OEM廠商的興趣。"正如妳在展位上看到的，許多制造商非常關註這種產品."Qais？謝裏夫自信地說。
TC君不禁回想起2018年北京車展上，偉世通高級副總裁兼客戶業務與營銷負責人Bob？Vallance告訴TC君，偉世通能夠在CES和各大國際車展上，在極短的時間內接觸到主機廠的高管，並邀請他們到偉世通展臺觀摩交流。“不是每壹次接觸都會帶來新的商機，但大多數接觸都是富有成效的。”
那次對話讓TC君感受到了偉世通的“用戶體驗”。與其他供應商不同的是，偉世通不制造它賣的東西，而是制造用戶想要的東西。這種符合市場，滿足消費者欲望的理念，是偉世通成為行業領導者的秘訣之壹。
偉世通為什麽要開發microZone？
作為全球壹流的零部件供應商和科技公司，偉世通的角色是服務和創新，Qais？謝裏夫還為我們揭開了microZone誕生的原因。其實是因為汽車廠商對Visteon有要求:他們會對顯示屏的性能提出越來越高的要求。有機發光二極管可以滿足這些要求，但是成本太高，而且它的產品壽命會因為高性能而降低。除了對屏幕的要求，主機廠對產品的發熱量也有自己的要求。為了解決這些“需求”，偉世通花了半年時間做產品研發，這是因為偉世通有自己的IP(Intellectual？財產，知識產權)。“另外值得註意的是，偉世通的microZone產品屏幕沒有光暈，這是我們高對比度性能的表現。我們非常自豪。”Qais？謝裏夫說。
薩欽？拉萬德在今年CES前公開表示，在設計每壹個顯示屏、儀表和控制器時，偉世通都將駕駛者的需求放在核心位置。“將我們的創新技術應用於駕駛艙，可以幫助汽車制造商達到安全標準，並為駕駛員提供更安全、更舒適的用戶體驗，以適應自動駕駛汽車市場的未來發展。”
雖然這是在CES，但是TC君希望偉世通包括microZone在內的先進技術盡快進入中國。偉世通進入中國已經超過十年，並繼續向合資企業和自主品牌提供最好的產品和技術。今年的CES展示了偉世通在顯示領域的最新技術和進展、成果和前景，期待這些新產品帶到中國，提升中國消費者的用戶體驗。(文/西南)
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