中國航空工業集團公司提出了“兩融、三新、五化、萬億”的發展戰略。
兩融：即融入世界航空產業鏈，融入區域經濟發展圈。
三新：即努力實現集團核心競爭力從資本、技術、管理的老“三位壹體”，向品牌價值塑造、商業模式創新、集成網絡構建的新“三位壹體”轉型升級。
五化：即大力推進“市場化改革、專業化整合、資本化運作、國際化開拓、產業化發展”。
萬億：即到2020年挑戰銷售收入壹萬億元人民幣的奮鬥目標。 研發實力
中國航空工業集團公司，擁有由中國航空研究院等33個科研院所組成的高水平科研體系，擁有壹大批院士和國家級專家；擁有壹批國家重點實驗室和重大科研試驗設施；擁有中航網聯通國內所屬成員單位，具備異地協同設計制造能力和現代化信息傳輸能力。
研究成果
中國航空工業集團公司以掌握具有自主知識產權的關鍵核心技術為目標，以健全的知識產權三級管理機構，完善的科技獎勵制度、措施和激勵獎酬機制為保障，取得了數百項核心技術成果。中國航空工業集團公司自2000年以來，***獲得國家科學技術進步獎39項，其中特等獎2項，壹等獎5項，二等獎32項。
中國航空工業集團公司知識產權工作深入開展，專利數量持續增長，專利申請年度增長率達到30%，截至2010年底，中航工業累計擁有專利3830件，其中發明專利806件，在重點航空產品和支柱民品、關鍵技術領域和核心技術形成了壹批自主知識產權。 中航工業按照“寓軍於民、軍民融合”原則，大力發展民用運輸機產業，研制生產新舟60、新舟600、新舟700系列渦槳支線飛機，運-8飛機、運-12飛機，直-9直升機等多種機型，是ARJ21新支線客機的主要研制者和供應商，是大飛機重大專項的主力軍。
按照“只有合作夥伴、沒有競爭對手”的理念，在世界航空工業領域進行廣泛合作與交流，在開展梟龍飛機、K-8飛機、EC-120直升機、ERJ145渦扇支線客機等國際合作項目的同時，積極參與國際重大航空項目的開發。大力開展航空轉包生產業務；將航空高技術融入汽車、摩托車及其發動機、零配件等領域，大力發展燃氣輪機、制冷設備、電子產品、環保設備、新能源設備等機電產品，並提供飛機租賃、通用航空、交通運輸、醫療服務、工程勘察設計、工程承包建設、房地產開發等第三產業服務項目。 2009年7月8日，美國《財富》雜誌公布世界500強企業最新排名，中航工業首次申報並成功入選，排名第426位，成為首家進入世界500強的中國航空制造企業和中國軍工企業。
2013年中航工業集團全年實現營業收入3489億元，同比增長16%；利潤140億元，同比增長6%；資產總額6760億元，同比增長19%。
2014年中航工業集團全年實現營業收入3940億元、利潤140億元。
2014年中航工業第六次入圍《財富》世界500強企業，排名躍升至第178位 。